Аккумулятор

[kompvp]

shell, у меня смена аккума на обороты ХХ не отразились.

[конопель]

shell,  у меня и на нашем когда подзарядится где то через 30 мин-1 час , смотря когда перед этим ездил (в среднем 2-3 раза в неделю катаюсь) падает напряжение в сети до 12.3-12.6 и обороты в районе 700, пока заряжается напряжение 14.5 обороты 900

[kos]

Люди, кто аккум поменял, у вас при минусовой температуре обороты холостого хода какие на прогретом двигателе?

не поменялись......да и не должны по моему мнению.... с чегобы? ..........   Я заметил одну оч интересную тенденцию когда за бортом + или до -10 то прогрев 1100(1мин)-900(5мин)-750 и встали, а после -10 ...прогрев 1100(1мин)-900или850 и ниже не падают.   


Жду морозов протестить новый аккум  !!! Седня -14 после ночи спецом без сцепления ...завелся с полоборота, а старый бы помаслал точняк!

[MokkaVend]

Жду морозов протестить новый аккум   !!! Седня -14 после ночи спецом без сцепления ...завелся с полоборота, а старый бы помаслал точняк!

А что на 5мкпп можно не выжимая сцепление завестись?

[kompvp]

Ну такто, на любой МКПП можно без выжима сцепления завестись.

[MR_Ozio]

Ну такто, на любой МКПП можно без выжима сцепления завестись.

на мкпп 6ст без вижима сцепления низя, стоит кнопка на педали

[kos]

А что на 5мкпп можно не выжимая сцепление завестись?

ДА можно

[конопель]

на мкпп 6ст без вижима сцепления низя, стоит кнопка на педали

 элементарно с толкоча

Добавлено: 10 Декабрь 2014, 12:58:25

вопрос кто толкать будет

[MokkaVend]

Сегодня обнаружил, что аккумулятор в 1,4т на 70 а/ч и пусковой ток 650 А. Такойже почти и на дизельном Вито стоит. Размеры тоже идентичны.

[ei]

Двигатель 1,8 аккум 60 - сдох, 2 года и 2е недели отслужил)) щас знакомые советуют поставить 75 что вроде как все збс будет, знакомые работают в магазине с аккумами и там же их заряжают проверяют и продают новые, ну вообщем шарят, я просто чего хотел спросить может кто уже ставил?как оно?

[62RUS]

советуют поставить 75

поставить хоть от танка можно,главное чтоб влез.важно чтобы генератор был рассчитан на заряд такой емкости,а будет вечный недозаряд.так аккумулятор будет еще быстрей дохнуть

[MokkaVend]

Оба гена дают 130 на 1.4 и 140 на 1.8  Ампер. Так что недозарядить 77 А/час это вряд-ли. Места для него достаточно.

[igor_kaizer]

советуют поставить 75

поставить хоть от танка можно,главное чтоб влез.важно чтобы генератор был рассчитан на заряд такой емкости,а будет вечный недозаряд.так аккумулятор будет еще быстрей дохнуть

учите физику в школе и матчасть автомобиля, от генератора ни чего не зависит, заряд АКБ на авто производится постоянством напряжения, а ток заряда меняется изменением внутреннего сопротивления электролита отсюда чем больше емкость АКБ тем больше нужно ездить чтоб его зарядить вот и все в факе есть отличная статья про АКБ и как его зарядить читайте и не морочьте народу голову про генератор

[конопель]

igor_kaizer,  не совсем так чем большую силу тока дает гена тем быстрее и более полно зарядится кумм, зависит это еще и от подключеных источников потребления если дофига жрут соответственно и зарядка медленее происходит.  А физику учили  поставь на зарядку 13В и 1А, во втором случае 13В и 3А разницу увидишь.

Добавлено: 08 Январь 2015, 09:00:34

Если мой сдохнет Буду ставить 70 тюменьский,

[igor_kaizer]

igor_kaizer,  не совсем так чем большую силу тока дает гена тем быстрее и более полно зарядится кумм, зависит это еще и от подключеных источников потребления если дофига жрут соответственно и зарядка медленее происходит.  А физику учили  поставь на зарядку 13В и 1А, во втором случае 13В и 3А разницу увидишь.

Добавлено: 08 Январь 2015, 15:00:34

Если мой сдохнет Буду ставить 70 тюменьский,

вы видно действительно физику не учили,  Гена не может дать больше чем возьмут потребители закон ома прочтите ( если просто чтобы не лезть в учебники если лампочка потребляет 1 ампер от источника то источник не не даст лампочке 2 ампера закон ома увы не переделать) и ток заряда АКБ на авто зависит от внутреннего сопротивления электролита чем оно меньше тем ток выше, выставить ток на автомобиле не возможно нет регулятора тока только напряжения, именно поэтому и заряд производится постоянством напряжения с изменяемым током заряда в зависимости от сопротивления электролита
Смысл всего сказанного что можно поставить АКБ и на 10000а вот только чтобы его зарядить потребуется на МОКке от Калининграда до владика прокатиться пару раз, а в гараже используя зарядник и заряжая именно током потребуется 10 часов при заряде 100а