Расход топлива Опель Мокка

[charly]

Круто однако для города,это какойто супер плавный режим езды наверное? вероятно на турбовом 1.4 этого не добиться, его крутить на разгоне надо.
Хотя по спеке у турбового расход должен быть меньше: Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   
видимо надо в свечи заглянуть все таки

Зачем турбовый крутить на разгоне?! Чтобы турбина заработала? Она начинает работать при 1950 об/мин.
Когда у меня был Опель, 1.4 Турбо МТ, то при средней скорости 36 км/ч она кушала 7,4 л/100км!
Интересно, кто купил мою машину, доволен ли её расходом
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[Юрий68]

на "объездной" нигде у нас скорости 110 нет, есть только на новой платной дороге,

А говорите нет. Она и есть самая главная.

Добавлено: 02 Сентябрь 2021, 11:59:25

Это чисто город и + до дачи(нет пробок) около 6км.

Чисто город - без пробок? Тогда поверю. Все, кого знаю, автоматчики с расходом по городским пробкам не менее 12-14 литров. А один вообще жалуется на 16 на сотню. Но он гонщик еще тот. Неудивительно.

[MR_Ozio]

Чисто город - без пробок? Тогда поверю. Все, кого знаю, автоматчики с расходом по городским пробкам не менее 12-14 литров. А один вообще жалуется на 16 на сотню. Но он гонщик еще тот. Неудивительно.

Максимум что у меня было, с пробками и кондеем 10.3, о каких 12-16 литрах вы пишите? (пы.сы. откатал бак 92, залил бак 95, как его откатаю, предоставлю вам данные о том, что 92 что 95 автомобиль расходует одинаково, все зафоткано и запротоколированно))))

[sergeiSH]

Чисто город - без пробок? Тогда поверю. Все, кого знаю, автоматчики с расходом по городским пробкам не менее 12-14 литров. А один вообще жалуется на 16 на сотню. Но он гонщик еще тот. Неудивительно.

Максимум что у меня было, с пробками и кондеем 10.3, о каких 12-16 литрах вы пишите? (пы.сы. откатал бак 92, залил бак 95, как его откатаю, предоставлю вам данные о том, что 92 что 95 автомобиль расходует одинаково, все зафоткано и запротоколированно))))

Бесполезно доказывать человеку.

Добавлено: 02 Сентябрь 2021, 14:56:51

Все, кого знаю, автоматчики с расходом по городским пробкам не менее 12-14 литров. А один вообще жалуется на 16 на сотню. Но он гонщик еще тот. Неудивительно.

Последний раз говорю: зимой, в пробках, выездом из сугробов во дворе  etc. и средней скоростью 15-20км/ч ( или летом в пробках) можно получить расход и 12 и 16л/100км. Я пишу про СЕЙЧАС и за период августа.

[Юрий68]

Бесполезно доказывать человеку.

Также как и вам.

[sergeiSH]

Бесполезно доказывать человеку.

Также как и вам.

Ладно, еще 1 попытка:

[Юрий68]

                               20210908_150323_photo-resizer.ru.jpg
                              (54.13 КБ, 727x546 - просмотрено 1 раз.)

31,2 средняя. Ну и что? Когда в городских пробках толкаетесь, показывать среднюю будет гораздо меньше - 15-18 км/час. А у вас говорит о том, что пробочек вы почти и не встречаете. Не быстро, но катитесь прилично, просто светофоры на пути.

[mamai10]

                               20210908_150323_photo-resizer.ru.jpg
                              (54.13 КБ, 727x546 - просмотрено 1 раз.)

31,2 средняя. Ну и что? Когда в городских пробках толкаетесь, показывать среднюю будет гораздо меньше - 15-18 км/час. А у вас говорит о том, что пробочек вы почти и не встречаете. Не быстро, но катитесь прилично, просто светофоры на пути.

Попытки помериться - это хорошо . Но в расходе все индивидуально, у разных людей на одной и той же машине расход может быть разным. . А на разных машинах и подавно
Каждая машина индивидуальна, как и водитель находящийся в ней

[burgman]

Пробки... расход... Без пробок расход тоже может 15+ л/100км
В дальние поездки езжу или с кофром на 450л (зимой сноуборды + экип) либо с велобагажником на крыше на 3 велосипеда. И вот боль и слёзы, когда на трассе появляется ограничение 130 км/ч или даже 110 км/ч, привычная формула знак + 20 км/ч уже не работает, смотришь на расход и плачешь. С 3 велосипедами на трассе при скорости 130 км/ч мгновенный расход 15 л/100км получается на ровной дороге, а если чуть подъём и круиз вытягивает его на 6й передаче, то за 20 л/100км улетает.
В итоге средний расход 10 л/100км при средней скорости около 40 км/ч и статистике по пробегу 40 000 км. Так что мокка кушать умеет и может
При моей эксплуатации получается, что исключительно городской авто, тогда ест меньше, а на трассе с багажом средний расход начинает расти.

[sergeiSH]

Юрий68, Последний раз говорю: зимой, в пробках, выездом из сугробов во дворе  etc. и средней скоростью 15-20км/ч ( или летом в пробках) можно получить расход и 12 и 16л/100км. Я пишу про СЕЙЧАС и за период августа. Вы читаете, что я написал выше?

Добавлено: 09 Сентябрь 2021, 21:38:53

Без пробок расход тоже может 15+ л/100км

У меня на трассе, если ехать 140, то расход резко возрастает. Не 16л, конечно, но больше 10л/100км. Посему стараюсь больше 120 км/ч не ездить,  никакой экономии, смысла нет. Жрет.

[Юрий68]

Юрий68, Последний раз говорю: зимой, в пробках, выездом из сугробов во дворе  etc. и средней скоростью 15-20км/ч ( или летом в пробках) можно получить расход и 12 и 16л/100км. Я пишу про СЕЙЧАС и за период августа. Вы читаете, что я написал выше?

У меня механика, у вас автомат. Я могу, в отличие от вас с экономить на топливе немного, методом наката. Даже в городе это практикую. И все равно - зимой 10-11 литров на сотню выходит, летом около 10 литров. Мой маршрут 12 км до работы, из них по Подольску (светофоры, толкотня в небольших пробках) всего 30 % от всего участка. Остальные 70% дорога сносная без остановок. Ели скорость выше 40-ка, то всегда переключаю на пятую, почти не гоню. Еду в общем потоке. Так вот - средний показывает 21-24 л. Как вам это. Как не стараюсь, все равно примерно 10 литров на сотню. И при том, что за городом на дальнюю дистанцию по трассе очень экономно выходит - 6,5-6,7 л/100. при скорости 100-110 км/час. У вас автоматчиков есть 6-я скорость, для трассы это хорошо. Но по городу не может быть экономнее чем механика. Значит дорожный трафик у вас в Воронеже более благоприятный и вообще без пробок, чем в среднем по всем городам России. Я разговаривал со многими владельцами "автоматических" Мокк (1. и у кого просто механика. Все без исключения говорят, что расходом по городу не очень довольны.

[MR_Ozio]

Я могу, в отличие от вас с экономить на топливе немного, методом наката.

Мда Юрий, вы далеки от реальности... На автоматах так же можно накатом это все делать. Эх Юрий Юрий....

Добавлено: 10 Сентябрь 2021, 09:57:25

Ели скорость выше 40-ка, то всегда переключаю на пятую, почти не гоню.

На автомате точно так же, если не топить, т она 40-50ти км/ч включается пятая, а на 60ти уже 6я. Но если надо обогнать, сильнее педаль нажать и акпп переключит на передачу соответствующую текущей скорости, если нужно ускорение еще больше, то педаль еще больше прижать и АКПП под соответствующую нажатую педаль ,переключит на нужную передачу. Современные акпп(не про мокку имеется ввиду) гораздо экономичней механики в виду того, что передачи включаются такие которые соответствуют крутящему моменту двигателя, если количества оборотов и тяги на текущих оборотах хватит что бы разогнать автомобиль, то условно будет третья передача ,если ускорение надо более интенсивное, то ЭБУ даст команду на включение второй передачи, а на механике приходится сначала давить на педаль, мотору тяжело с 1500 оборотов тянуть автомобиль, водитель давит сильнее на педаль газа, потом только понимает что не тянет и переключается на пониженную передачу, вот тут то и наступает жор, топлива льется в двигатель, а двигатель не в состоянии вытянуть. НАдеюсь вы поняли мою мысль.

[provo]

Я могу, в отличие от вас с экономить на топливе немного, методом наката.

Движение "накатом" - это катиться после разгона на нейтралке. Мотор при этом продолжает работать на ХХ, ибо навесное оборудование само по себе не будет функционировать. А это до литра в час расход. Так что, если это имели в виду - экономия будет весьма призрачной.

А вот если просто включать высшую передачу, как на АКПП само происходит, так и вручную на МКПП, тогда расход будет нулевой, ибо топлива не нужно - колеса через трансмиссию сами не дают мотору остановиться, а с ним и генератору и т.д. Торможение двигателем при этом будет, конечно, но  весьма скромное, зато расход реально нулевой.

На Мокках же замечательный БК - показывает всегда мгновенный расход (в л/ч и л/100км на малых и больших скоростях, соответственно), можно легко проверить это всё.

[Юрий68]

НАдеюсь вы поняли мою мысль.

Век живи, век учись.

Добавлено: 10 Сентябрь 2021, 14:23:46

А это до литра в час расход. Так что, если это имели в виду - экономия будет весьма призрачной.

Какая же призрачная экономия, если разница литр на ХХ, или 7-10 литров при передачах. А ведь за городом особенно на дальней дистанции случаев, когда можно использовать накат, немало бывает. Например затяжные спуски с возвышенностей.

[provo]

Какая же призрачная экономия, если разница литр на ХХ, или 7-10 литров при передачах. А ведь за городом особенно на дальней дистанции случаев, когда можно использовать накат, немало бывает. Например затяжные спуски с возвышенностей.

Как раз при спуске на передаче расход НУЛЕВОЙ...
машина тормозит двигателем, т.е. он поглощает энергию движения авто, ему топлива не нужно в это время

Даже если просто разогнаться и бросить газ на ровном месте - можно увидеть 0 на БК при просмотре мгновенного расхода... попробуйте, это несложно.

и это для любого автомобиля со впрыском работает.

Вот на нынешнем моем каптюре - почти 10% пробега получается без расхода бензина.