Подниму старую тему.
При переключении с задней на первую рычаг КПП заклинило. По факту оказалось, что слетел трос сцепления, это под капотом, возле аккумулятора.
В сервисе сказали, что троса по замену. В итоге всё вместе с работой 20т. рублей.
Проблема там в том, что разбиваются места соединений тросов (там пластиковый шарик которой вылетает из паза).
Может кто сталкивался, как обойтись малой кровью. А то как-то за такую поломку отдавать 20 тысяч не хочется.
Или подскажите правильные коды этих тросиков, найти на разборке.
Заранее спасибо за совет