Китай против Мокки

[A777]

Кто-то из владельцев Опель Мокка в нашем клубе уже пересел на китайские авто,

А их Мокки кто то купил и снова пришёл сюда  

Так это же очень хорошо, форум живёт    

[ЮрийПодольский]

Кое кто из наших одноклубников не даст соврать, что вы постоянно несете фигню какую то.

 

Добавлено: 03 Сентябрь 2024, 15:53:08

Цитата: A777 от 15 Август 2024, 10:00:46
Цитата: MR_Ozio от 15 Август 2024, 07:32:28
Кое кто из наших одноклубников не даст соврать, что вы постоянно несете фигню какую то.
Вот возьмём посты в теме с видео отдефектованных EXEED LX и Haval Jolion, они представляют интерес для владельцев Мокка - будущих покупателей, которые могут по незнанию выбрать автомобиль с плохим качеством кузова. Поэтому это не фигня, а важная информация.   
Вы на 300% уверены что вызван интерес? Что то в теме не заметно что бы владельцев мокк это интересовало.

А ей как с гуся вода. Во упёртость. 

[A777]

Во даёт Юрий, цитаты смешаны в кучу, часть их приписана MR_Ozio)) 
И что важно, Юрий не готовил и не эксплуатировал китайские автомобили, поэтому необъективен. Наши одноклубники приезжали ко мне и видели авто из Китая, в т.ч. в процессе подготовки мастером к эксплуатации. Объясняла, на что обращается внимание в процессе подготовки китайца.
Самое непонятное, что Юрий хочет в своих постах? Все сейчас прекрасно знают, что с альтернативными вариантами проблема. Кто-то ездит и поддерживает в хорошем состоянии Мокка (тоже иногда затратно, плюс время в сервисах), а кто-то покупает китайца и получает удовольствие. 
Китайский автомобиль при правильном выборе может доставить удовольствие. Те китайские авто, которые были 5 лет назад, отличаются от современных. Катаюсь на Мокка, периодически (для контраста) катаюсь на китайской продукции, ещё на Ауди. Есть с чем сравнить. И особенно интересно, во что обходится обслуживание. Новые китайцы, при правильном выборе модели, вообще без проблем.       
 


 

[AlexK]

Китайский автомобиль при правильном выборе может доставить удовольствие.

Есть такой овощ - репа.
Говорят, полезный, итд.
Многие даже всерьёз считают его вкусным.
Но на самом деле репа говно крайне непопулярный овощ - знаете, почему?
Потому что есть гораздо более вкусные и полезные доступные овощи.
Понимаете, да? 
Китайцы - это РЕПА. 
Репа хороша только в отсутствие нормальных альтернатив. Не сама по себе, ага. Только когда "жрите что дают".
Поэтому, когда слышите "китайцы - хорошие автомобили", мысленно вспоминайте "репа - вкусный овощ".
Да, но ТОЛЬКО С ГОЛОДУХИ.
Не по доброй воле. 

[Ilso]

правильном выборе модели, вообще без проблем.       

Достаточно разбить лобовуху,на некоторых моделях или попасть в средней тяжести дтп и вы в этом сразу же убедитесь

[sergeiSH]

Пусть в меня кинут тапком любители китайского автопрома. Но, мои эмоции при виде китайской машины такие: все они мне напоминают китайские магнитолы из лихих 90-х. Куча всяких финтифлюшек, всякие лампочки, блестящие штучкицветомузыкаодним словом. Может, он и хороший. Но эмоции такие.

[Ilso]

всякие лампочки, блестящие штучкицветомузыкаодним словом

Это называется свистоперделки

[A777]

Про машины так скажу, мы можем сколько угодно "чесать репу", но в недорогой ценовой категории новых европейцев сейчас нет в автосалонах, и корейцев нет. За очень дорого есть. 
И если где-то в автосалонах мы видим новые автомашины с привычными европейскими, японскими, корейскими эмблемами, при детальном рассмотрении они оказываются китайцами  

правильном выборе модели, вообще без проблем.       

Достаточно разбить лобовуху, на некоторых моделях или попасть в средней тяжести дтп и вы в этом сразу же убедитесь.

Про лобовухи: с заказом стекла возникали проблемы только для ретро авто, для серийных современных китайские FYG, XYG, Benson находятся, они отличного качества и недороги; и всем рекомендую делать каско на новый автомобиль с GAP, если что - 100% выплата без амортизации авто. Не такая большая цена за спокойствие.
"При правильном выборе модели автомобиля": для некоторых китайских авто есть все запчасти, а для некоторых долгий заказ. И это относится сейчас не только к китайцам, для многих европейских, японских, корейских авто приходится побегать в наше время за недорогим качественным стеклом, кузовными деталями. Ещё есть категория кузовных мастерских, которые специально нагнетают, чтобы клиент заплатил побольше. Называется прокачка клиента))