И всё-таки, что то с Моккой не то. Два раза ловил этот запах подожжёного сцепления. Пробег в районе 4000 км. Плохо прогретая машина. Съезд с горы примерно 800 м. Потом заезд в гору метров 300, последние 50 м довольно крутые с одновременным правым поворотом. Движение непрерывное, то есть, как ехал в гору так и поворачивал, без остановки. И в этот момент входа в поворот жуткий запах палёного фрикционного материала. Когда это делается с остановкой на светофоре запаха нет. Когда угадываю на зелёный в движении появляется. Горка хоть и крутая, но не настолько, чтобы так напрячь сцепление. К ОД ещё не обращался.