Космическая шоколадка с коричневым салоном 1,4 Турбо. 4AWD

[kompvp]

И где я что перепутал?

Загорелся чекэндж... (оранжевым) и Запахло паленой проводкой

Вы pr0ducer, искренне считаете, что из-за замены масла на ТО-0 (или не правильной замены этого масла в ОД) может запахнуть палёной проводкой, дело в том что на ТО-0 кроме масла и фильтра больше ни чего не меняют, а если и делают замены, то по отзывным; обращениям клиента и выявленным по этим обращениям косякам? Потому не видно причинно-следственной связи с заменой масла и палёной проводкой Возможно я ошибаюсь и техника шагнула так далеко, что провода без грамотной замены масла функционируют не правильно.

[Медведев Тимур]

Возможно я ошибаюсь и техника шагнула так далеко, что провода без грамотной замены масла функционируют не правильно.

kompvp Здравствуйте Сережа. Золотые слова, вы действительно отстали от жизни 

[КраШ]

Потому не видно причинно-следственной связи с заменой масла и палёной проводкой

ой на самом деле тут как раз есть ньюансы ))) Допустим Ваша машина стояла в ремзоне на замене масла, а соседняя на замене генератора. И мастер который обслуживал Вашу машину срочно побежал звонить по телефону, в связи с чем он попросил коллегу после слива отработки залить Вам новое масло.  А коллега оказался растяпой, от другой машины подошел к Вашей с торцевым ключем, который положил на крышку аккумулятора, да забыл об этом, а когда заливал масло смахнул рукой с крышки, и ключ у пал на какой нибудь жгут проводов. После чего Вам вы дали машину и пока она ездила ключ в этом пучке проводов прыгал прыгал пока не свалился на какой нибудь незащищенный контакт. И вуаля - запах паленой проводки, сгоревший предохранитель и не запускающийся двигатель

В нашей жизни бывает всякое 

[kompvp]

КраШ, это Вы про ТО у ОД или в гараже и дяди Вани? У ОД спец занимающийся Вашим авто НИ когда не подойдёт к авто которую делает другой спец в его отсутствие, для того что бы там

залить Вам новое масло

. Этого нет даже в России у ОД точно. Т.е. причинно-следственной связи не видно. Ладно не будем спорить, если Вы считаете, что Вы правы, пусть будет так. Раздувать всякую херь на пустом месте не мой метод.

[КраШ]

У ОД спец занимающийся Вашим авто НИ когда не подойдёт к авто которую делает другой спец в его отсутствие, для того что бы там

Ну если в России подготовка специалистов в ОД достигла такого уровня, что полностью исключает человеческий фактор, то я могу лишь сказать "ну наконец-то" и снять перед ними шляпу  Но не сниму, ибо есть знакомые которые работают именно в ОД (MAJOR) и историй я уже наслушался разных

Ладно не будем спорить, если Вы считаете, что Вы правы, пусть будет так

Начнем с того, что это был один из вариантов развития события. Коих на самом деле великое множество и исключать из причины поломки несоблюдение технологии со стороны ОД я бы точно не стал

[kompvp]

Что, опять в окопы? Начать то стоит, что Вы сами КраШ, не сделав таких фантастических предположений, которые делаете сейчас явно хз от куда высосанных, связали замену масла с палёной проводкой.

Надо было сделать причинно-следственную связь с разу, не сейчас тужится!

По поводу фантастических предположений, тоже приведу пример: Спец накасячил, попросил другого что то там глянуть (сделать), якобы у того кто накосячил возникли не отложные дела. А потом косячник, с добродушной мордой подойдя к авто как неожиданно за орёт на того кто вызвался помочь: "Всё, машине пипиц, и ты виноват т.к. ты к ней последний прикасался, а то что ты этот узел не трогал - как доказать? Я точно знаю, то когда уходил всё было тип-топ, поехали смотреть скоко стоит твоя хата!". Например по этому спец не будет делать что либо в отсутствии лица закреплённого за этим авто, даже по его просьбе. Да и подходить к другой машине, даже чтоб что то там сделать нужно без инструмента, чтоб потом не искать свои ключи в чужих ключах. Подошёл с инструментом - положи на пол или верстак. Зачем лишний раз прикасаться (особенно металлическим ключем) к авто , за которое отвечает другой, ведь этому другому показали где есть косяки ЛКП при приемке авто, а подошедшему нет?

[КраШ]

Зачем лишний раз прикасаться (особенно металлическим ключем) к авто , за которое отвечает другой, ведь этому другому показали где есть косяки ЛКП при приемке авто, а подошедшему нет?

А Вы не в курсе да что в ремзонах используются магнитные накидки на крылья, чтобы избежать контакта с ЛКП? ))))
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


А то что мастера "помогают" - это продолжается до сих пор, не знаю как у вас в Пышме,а  в Москве продолжается. Уж накачать масла из бочки в горловину или спустить а/м с подъемника - это завсегда помогают.
А мог быть и не ключ а ручка в металлическом корпусе. Вариантов на самом деле много и никто из пальца ничего не высасывает.
Варианты, предположения, возможности -  это всего лишь гипотезы и они имеют право на существования. Хотя я соглашусь в части того, что без фактов они так и останутся гипотезами. Но людям для того и дана возможность с помощью разговоров искать истину, не отталкивая в сторону даже самые неочевидные факты

[kompvp]

КраШ, помогают - ключевое слово, т.е. вместе делают, а не ВМЕСТО спеца. Т.е. не за спеца делают, а совместно. Про неочевидность - а где падения метеоритов? Тем не менее о этой причинно-следственной связи если Вы её усмотрели нужно было заявить изначально, не у вех такие знакомые так и там работают. В связи с чем причинно-следственной связь изначально не просматривалась. Да и судя по Вашему упорству следует искать связь между сменой масла и спущенным колесом, а вдруг кто то там случайно пришёл помогать и надел с утра башмаки на носках которых были шипы? Может так быть, конечно пусть даже 1 на миллиард, но всё же. Перегорела лампочка - виновата смена масла; Плохо ловит радио, как Вы думаете почему - правильно мы масло сменили в двигателе!

[КраШ]

kompvp, Вот какая Вам еще причино-следственная связь нужна?

Человек приехал менять масло, а ему под капотом вредителя в результате поселили. Причина - некачественное обслуживание, следствие - короткое замыкание и выход из строя элемента системы зажигания (допустим).

так надо было написать? 

[kompvp]

КраШ, ну не знаю. Может Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   надо было написать, что триточечки перед словом "вот"

...вот

читать в следующей редакции:

Человек приехал менять масло, а ему под капотом вредителя в результате поселили. Причина - некачественное обслуживание, следствие - короткое замыкание и выход из строя элемента системы зажигания (допустим).

[kiratym]

что в ремзонах используются магнитные накидки на крылья, чтобы избежать контакта с ЛКП?

В Питере до такого еще не дошли  Вот что значит жить в Столице 

[КраШ]

В Питере до такого еще не дошли

Вот це странно Потому что каждый уважающий себя оф дилер покупает накидки это я точно знаю Возможно они просто не используют их на недорогих моделях 

[pr0ducer]

накидки какие-то надыбыли ппц. в У-Сервисе (Субару) после ТО так засирают салон, что потом не отмоешься...это в Москве, если что. Никаких тебе накидок на кресла, на руль...А уж как Мокку продали в салоне - даже газетку не постелили на пол - все в грязи было...а вы тут про высокие технологии...

[КраШ]

накидки какие-то надыбыли ппц. в У-Сервисе (Субару) после ТО так засирают салон, что потом не отмоешься...это в Москве, если что. Никаких тебе накидок на кресла, на руль...А уж как Мокку продали в салоне - даже газетку не постелили на пол - все в грязи было...а вы тут про высокие технологии...

Честно говоря я не наю как вы себе выбираете ОД. Но я на мазде обслуживался как у офииалов так и у не официалов, так в каждом сервисе, в Москве и в Воронеже, руль и кресло закрывали защитным чехлом, а при выдаче их снимали. Снятые же запчасти и баночку с маслом укладывали на коврик переднего пассажира.

[Teip]

А Вы не в курсе да что в ремзонах используются магнитные накидки на крылья, чтобы избежать контакта с ЛКП? ))))

А вы не в курсе, что не везде? В Глазурите (Екб.) камеры стоят в ремзоне с выводом клиентам - не видел таких накидок ни на одной машине.