Перевалил за 200 тыс. км. пробега. Увеличился расход масла в моторе на больших оборотах по трассе. Никаких протечек и подтёков не вижу. Значит клапану КВКГ пришёл кирдык. Чувствую, что пора менять крышку клапанную. Вот кто скажет, имеет смысл алюминиевую ставить, или всё таки пластиковую обычную? Чего то у меня не лежит душа к алюминиевым.