И я тоже, Белый металлик , 1,8 АТ почти в полной комплектации

[jkc]

Днем от задних габаритов толку мало. поэтому и не регламентировано их включение.
Имхо - днем они ниочем .
А вот при плохой освещенности - все меняется - ибо делают авто заметнее.
Светодиодные ДХО аналогично - гораздо заметнее некоторгого ближнего света.
Не стоит считать себя умнее  разработчиков правил по освещению и обозначению на дороге авто.
Мощность, расположение и цвет ламп на ато продумано и проверено жизнью.
Дома у себя занимайтесь рукоблудием с лампочками, а на дороге  не надо.
Всегда считаю , немного не того, обозначающих себя как новогодняя ёлка и тех, кто экономит на свете убогих лампочек и тонирует фары и задние фонари.  Обычно - это издержки возраста или воспитания. 

[kompvp]

я бы за тонировку фар и фонарей на авто штрафовал бы, да так чтоб ощутимо на первый раз 5-10 тыс. руб, на второй штраф на 15-25 тыс + снятие номеров. Т.к. хоть у меня и 100% зрение, но ведь и я порой не вижу включенного поворотника у таких владельцев, а есть водители и не со 100% зрением. А почему штраф должен быть большой - т.к. владелец тонированных фар идёт на это сознательно подвергая опасности участников дор. движения не со 100% зрением.

[kvi]

Днем от задних габаритов толку мало. поэтому и не регламентировано их включение.
Имхо - днем они ниочем .
А вот при плохой освещенности - все меняется - ибо делают авто заметнее.
Светодиодные ДХО аналогично - гораздо заметнее некоторгого ближнего света.
Не стоит считать себя умнее  разработчиков правил по освещению и обозначению на дороге авто.
Мощность, расположение и цвет ламп на ато продумано и проверено жизнью.
Дома у себя занимайтесь рукоблудием с лампочками, а на дороге  не надо.
Всегда считаю , немного не того, обозначающих себя как новогодняя ёлка и тех, кто экономит на свете убогих лампочек и тонирует фары и задние фонари.  Обычно - это издержки возраста или воспитания. 

Согласен.

Добавлено: 11 Июнь 2013, 08:45:14

я бы за тонировку фар и фонарей на авто штрафовал бы, да так чтоб ощутимо на первый раз 5-10 тыс. руб, на второй штраф на 15-25 тыс + снятие номеров. Т.к. хоть у меня и 100% зрение, но ведь и я порой не вижу включенного поворотника у таких владельцев, а есть водители и не со 100% зрением. А почему штраф должен быть большой - т.к. владелец тонированных фар идёт на это сознательно подвергая опасности участников дор. движения не со 100% зрением.

Согласен полностью.

[Ton]

А если ДХО светодиодные, то еще и экономия бензина

 

[Pergash]

Уважаемые клубни. Мне и в голову не могла залететь мысль , что нужно что то менять в порядке работы освещения Мокки. Просто я делился впечатлениями от работы освещения на новом авто. Лично я категорически против всяких *колхозов* в области *автотюнинга*.Хочешь лучшую оптику , покупай более дорогую комплектацию. Хорошо дешево не бывает.  Это на первой нашей авто ДХО в штате и у меня возник вопрос - если ДХО это альтернатива ближнему , то как же задние габариты при работе ДХО. Полистал просторы инета . По этому вопросу законодательный пробел. Я так и не смог обнаружить ни в одном законодательном документе упоминания о задних габаритах при работе ДХО.

[tivlabor]

Ton
Имелось в виду, что ДХО вместо ближнего света. Ближний свет (галогенки) потребляют относительно большой ток, отсюда нагрузка на генератор, соответственно расход бензина. Про ксенон ничего не могу сказать, не знаю.

Это на первой нашей авто ДХО в штате и у меня возник вопрос - если ДХО это альтернатива ближнему , то как же задние габариты при работе ДХО.

Нет здесь никакого законодательного пробела. В ПДД все четко сказано:
19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
 на всех механических транспортных средствах и мопедах — фары дальнего или ближнего света, на велосипедах — фары или фонари, на гужевых повозках — фонари (при их наличии);
 на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах — габаритные огни.
19.3. При остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные огни.
Поэтому ближний свет без габаритов не включается. Если бы включался, то днем можно было бы также ездить без габаритов, только с ближним (пункт 19.5 правил). В светлое время суток габариты включать не надо.

[КраШ]

Ближний свет (галогенки) потребляют относительно большой ток, отсюда нагрузка на генератор, соответственно расход бензина. Про ксенон ничего не могу сказать, не знаю.

Качественный ксенон потребляет примерно на 10% меньше галогенок, при этом сила светового потока больше в разы. Незначительная экономия и значительно лучшая освещенность и как следствие лучшая безопасность

У светодиодов действительно значительная разница в потреблении по сравнению с  галогеном, но проблема светодиодов в правильном охлаждении, а так же в качественном люминофоре. 

[Ton]

Мне вот интересно сколько же миллиграммов бензина на 100 километров экономится на лампочках... а можно еще магнитолу не включать - какая экономия будет - закачаесси! А, и щетки стеклоочистителя тоже!

[КраШ]

Мне вот интересно сколько же миллиграммов бензина на 100 километров экономится на лампочках... а можно еще магнитолу не включать - какая экономия будет - закачаесси!  А, и щетки стеклоочистителя тоже!

У одного владельца в среднем машина за срок службы пробегает 30-50 тысяч километров и миллиграммы превращаются в литры. А хорошая освещенность и заметность на дороге это залог безопасности. На западе это уже давно поняли и ценят свою и чужую жизнь, а  унас до сих пор максималкой меряются на дорогах, которые не предназначены для движения с такой скоростью.

[jkc]

А сколько бензина расходуется на ветровики и открытые окна.... ?
Хотя кто то так экономит бензин - отключая кондицЫонЭр и открывая окна.  Математика.

[КраШ]

Хотя кто то так экономит бензин - отключая кондицЫонЭр и открывая окна.  Математика

Ну на скоростях до 70 км/ч действительно экономичнее )))

[provo]

Хотя кто то так экономит бензин - отключая кондицЫонЭр и открывая окна.  Математика

Ну на скоростях до 70 км/ч действительно экономичнее )))

Только вся экономия уйдет в оплату чистки салона от пыли...

[КраШ]

Только вся экономия уйдет в оплату чистки салона от пыли...

Ой да ладно...заехал к другу на дачу взял пылесос в руки и....

[provo]

Только вся экономия уйдет в оплату чистки салона от пыли...

Ой да ладно...заехал к другу на дачу взял пылесос в руки и....

Ну эт канешна....
Если не приходит в голову более продуктивных или интересных способов провести свободное время...

Любит наш народ создать себе трудности и потом героически  их преодолевать....

[iErmolov]

Про задние габариты днём. Я считаю, что даже лучше ездить без них, так как при торможении контраст горящей фары с негорящей значительно выше и это привлекает внимание лучше, снижая вероятность аварии.