Штатная защита двигателя - "за" и "против"

[Токсик]

Абсолютно аналогично пересаживал супругу с Астры на МоноМокку.

Аналогично!
Причем именно с астры. Правда мокка 4Х4

[alex72]

Подскажите,есть ли разница в защите МКПП и АКПП 1.8 ?

[MR_Ozio]

Я даже больше скажу, нет разницы дизель бензин. Защита всего одна на все модификации мокки

[sergeiSH]

А я еще больше скажу: это не защита, а Г... полное, железка...ну очень тоненькая.

[MR_Ozio]

Защита не должна быть толстой, смысл от толстенной защиты? При дтп она тупо нарушит деформацию заложенную при проектировании автомобиля по складкам, и мотор может уйти в салон. Защита, при наезде на препятствие, равномерно распределяет нагрузку в результате наезда, а штатная вполне с этим справится. Да и сил много надо, что бы пробить гасквозь 3х мм сталь.

Добавлено: 12 Октябрь 2016, 20:56:54

Наезжал зимой на сугроб со льдом, повисла на штатной защите, и ничего с ней не стало. Съехал, заехал потом в гараж, струей воды смыл снег налипший, и она встала на место.

[alex72]

Да понятно,что безопастность,расчёты,что инжинеры GM не дураки,но почему из защиты сделали сито,и вся грязь летит вверх на двигатель,я сначала хотел закрыть эти дыры ,но потом решил,что проще поменять защиту,да и тепло держать будет лучше,но это моё личное мнение,в остальном претензий к штатной защите нет.

[provo]

А я еще больше скажу: это не защита, а Г... полное, железка...ну очень тоненькая.

Нормальная защита штатная. И на бордюры прыгалось неоднократно, и на трассе сходу торчащие куски вспухшего посреди дороги асфальта сшибали пузом. Все без последствий.

[sergeiSH]

Я спорить не буду, у каждого свое мнение.

[MR_Ozio]

alex72, а на лето вы будете снимать защиту? Т.к. отвод тепла будет хуже. Грязь на двигатель и со стороны колес летит, вы эти части чем то закрыли или так оставили?

Добавлено: 13 Октябрь 2016, 06:00:53

Откуда такие данные про летящую грязь наверх? У вас какая то особенная мокка? Почему ни у меня ни у моих друзей на верх ничего не летит? Максимум что пачкается, так это сама защита с внутренней стороны. Поддон чистый, картер кпп тоже.

[alex72]

alex72, а на лето вы будете снимать защиту? Т.к. отвод тепла будет хуже. Грязь на двигатель и со стороны колес летит, вы эти части чем то закрыли или так оставили?

Кстати,можно и на лето "сито" обратно ставить 20 мин.потратить не жалко,например когда переобувка колёс на сезон.Так оставил.

Добавлено: 13 Октябрь 2016, 10:36:35

Откуда такие данные про летящую грязь наверх? У вас какая то особенная мокка? Почему ни у меня ни у моих друзей на верх ничего не летит? Максимум что пачкается, так это сама защита с внутренней стороны. Поддон чистый, картер кпп тоже.[
Не знаю,что ответить,наверное,у меня мокка особенная,что проезжая,лужи и грязь,попадает и на поддон и на картер кпп и выше.Не знаю спасёт ли более глухая защита,но надеюсь,что хуже не будет.

[provo]

....
Откуда такие данные про летящую грязь наверх? У вас какая то особенная мокка? Почему ни у меня ни у моих друзей на верх ничего не летит? Максимум что пачкается, так это сама защита с внутренней стороны. Поддон чистый, картер кпп тоже.

У меня летит Все под капотом в брызгах  и, соответственно, пыли - ибо не торможу в лужах практически...

[MR_Ozio]

Летит из под капота, загляните в решетку радиатора, там есть отвкрсие сквозное над радиатором, и через него все летит. Ну не может грязь проив всех законов физики залететь с поддона и приземлится на клапанной крышке... тогда бы и катализатор весь в грязи был, и коллектор выпускной, и стартер с генератором постоянно забивались бы грязью.

[provo]

Летит из под капота, загляните в решетку радиатора, там есть отверстие сквозное над радиатором, и через него все летит. Ну не может грязь против всех законов физики залететь с поддона и приземлится на клапанной крышке... тогда бы и катализатор весь в грязи был, и коллектор выпускной, и стартер с генератором постоянно забивались бы грязью.

...Грязь на двигатель и со стороны колес летит, ...
...

Вот именно так всё...
И не про грязь, конечно, речь... а про запыленность, которая усугубляется из-за попадания брызг периодически...
Грязи, кусками чтоб, никогда не было в моторном отсеке, конечно же.

[MR_Ozio]

Так эта запыленность летит не через защиту, а через арки колес. Загляни в арки через выкрученные колеса, увидишь сам. Там просто огромные отверстия для попадания пыли, грязи и пр.

[Vor4un]

Защита никак не влияет на грязь и пыль внутри. Поставьте глухой лист снизу - и будет то же самое.
Несомненный плюс такой защиты - не платить за съем и установку защиты при замене масла .