Свечи зажигания

[swed]

Я не проверял. Откуда референция на номерок? (кроме ссылки на "ОД ставят") ?

отсюда Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   там в применяемости есть A18XER[2H0] и у ОД подтвердили что на мокку ставят

да и в каталоге  Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.       
применимость мокка 1.8:
Свеча зажигания Copper Core
19347364
93176801; 25186682; 25193474;
25193473; 55565219

кому интересно для 1.4:
19347370,55576026

[Moksel]

Что это может быть?

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

Нашёл эти фотки с таким текстом:
" Опель астра H, z16xer. Сегодня снял модуль зажигания и увидел следующую картину. Что могло произойти с модулем? Свечи к сожалению забыл сфотографировать, но визуально вроде нормальные. Иридиевые, bosch, не помню кат. номер. Зазор примерно 0,9-0,95. Проехал на них примерно 20 тыс. Началось все с появления небольшой детонации на прогретом двигателе. При диагностике педалями была ошибка по датчику детонации. Поменял дд, детонация исчезла и ошибки по ней не было. Спустя какое то время детонация появилась без ошибок, на прогретом двигателе в нагрузку. Потом появилась ошибка 03512. Машина заводилась хорошо и работала ровно. Думал с зп куплю новый модуль. На той неделе в пятницу ехал с работы появилась сильная детонация даже на первой передаче, кое как доехал до дома не давая нагрузку на двигатель. Сняв модуль увидел эту печальную картину."

взято отсюда - Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   

[Peter]

Цитата: swed от 21 Сентябрь 2018, 12:54:07

    Кто-нибудь ставил на свой авто 19347364  ACDELCO. Как они по надежности, не хуже CHAMPION OE198/T10

Вы хотите экспериментов со своим мотором? ставьте бош 0 242 229 699, я уже 130 тыс на них езжу(естественно меняю раз в 30 тыс)

Накатал 35тыс в связи с чем назрел вопрос замены свечей. В магазине мне продали Бош 0 242 229 699 со словами 100% для вашей машинки. Вот теперь пытаюсь разобратся подходят эти свечи или нет.
Скажите пожалуйста, на этих свечах Вы зазор увеличили с 0.9 до 1.1 или ставили как есть? Я чтото не могу понять почеиу на свечах Бош 0 242 229 699 и Бош 0 242 225 580  для одного и того же мотора разный  зазор?
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[НиколайСан]

0.9  лучше на порядок чем 1,1  хотя для недрагметов еще лучше 0.7  - см ветку с начала

[MR_Ozio]

Peter, вы даже процитировали мое сообщение где я накатал на свечах 120тыс,и спрашиваете подходят ли свечи или нет, как так? Или не читали цитируемое сообщение?

[Peter]

Peter, вы даже процитировали мое сообщение где я накатал на свечах 120тыс,и спрашиваете подходят ли свечи или нет, как так? Или не читали цитируемое сообщение?

Конечно прочитал Ваши сообщения по всей теме. А вы не прочитали мое сообщение? Я хотел уточните изменяли ли вы зазор на устанавливаемых свчеах? Да или нет?

[MR_Ozio]

Так почитайте тему, все вопросы уже разжеванны по 30 и более раз.

[swed]

Peter, все нормально, ставьте 699 с родным зазором 0.9 и катайте 30000. я на  чемпионах спокойно откатал 32000 с родным зазором

[Peter]

Так почитайте тему, все вопросы уже разжеванны по 30 и более раз.

Спасибо за развернутый ответ.    Сам погибай, но соклубника выручай))-девиз нашего клуба)))

[MR_Ozio]

Peter, я не пойму, вы читать не умеете? На каждой странице этой темы есть ответы и про зазор, и про применимость свечей. Для чего тема то создана?  Что бы в очередной раз пришли и начали спрашивать вопросы, на которые уже есть ответы?

[НиколайСан]

Что это может быть?

Это не интересно ибо это инфомусор - автор не помнит типа свечей  зазор оценивает на глаз и т.д. Это ни о чем....

[НиколайСан]

Итак, в конце мая были установлены платиновые PKJ20CR-L11 c зазором выведенным на номинал -  0.9 мм

Я их так условно и называю - PKJ20CR-L11(09)

Щас спустя 6 ткм, перед зимой были осмотрены. Главной целью осмотра было убедиться что свечи не контрафакт (в сети подобные показывали полностью оплавившиеся за 5 ткм), и что о них можно будет забыть и больше не вспоминать на последующие 84 тысячи км.

Итак,

1) Свечи не контрафактные - ни одна не оплавилась, и, главное, не уехали по зазору от изначальных 0.9 мм ни на йоту (на самом деле может чуть и уехали, тсказать, теоретически должны были, но ни щупом, ни глазом этого не увидеть).

2) Позволяют уверенно поставить их обратно и , как и было задумано, забыть на оставшиеся 84 ткм о теме "свечи-модуль".

Прокумекав я перед обратной установкой решил довести зазор до 0.8 мм, что и исполнил.

Итог: PKJ20CR-L11(08)  отличная долгоиграющая платиновая альтернатива и без того достойным хромовоникелиевым KJ20CR-L11(07), может быть смело рекомендована на А18XER / F18DA.

Настоящие Denso и NGK это всегда гут!  А платиновые Денсо и НЖК это всегда прекрасно!

[gcat000]

Заказал на замену комплект свечей оригинал GM 55576026. Приехали, все как положено, на самих свечах логотип GM а на юбке свечи выбито ifr7x7g то есть GM оригинал есть NGK ifr7x7g

[НиколайСан]

Цитата: swed от 21 Сентябрь 2018, 12:54:07

    Кто-нибудь ставил на свой авто 19347364  ACDELCO. Как они по надежности, не хуже CHAMPION OE198/T10

Вы хотите экспериментов со своим мотором? ставьте бош 0 242 229 699, я уже 130 тыс на них езжу(естественно меняю раз в 30 тыс)

А я знаю почему MR_Ozio нравятся 0 242 229 699.

Помогал одному дедку менять свечки на Зафира Фэмили. 47 ткм всего - дедок на ней только летом на дачу ездит, и то не каждую неделю.

Свечи там стояли родные GM-Bosch 0 242 229 699/ FQR 8 LEU 2 .  Свечи были в хорошем состоянии после 47 ткм и зазор был чуть больше 1.1 мм, но еще не 1.2 мм.  Как же так, думаю?  "Родной" Чемпион за 47 ткм ускакал бы с 0.9 до 1.5 мм, если бы сумел до выхода из строя модуля зажигания !?!?!

Смотрю спеки и... FQR 8 LEU 2 не хромовоникелиевая (речь о центральном электроде), а никелиево-иттриевая! Понятно что с медным сердечником для теплоотвода.

Матер. сердечн. центр. электр. NiY + Cu
Материал центр. электрода NiY
Материал бокового электрода NiY + Cu

Т.е. центральный у 0 242 229 699 более тугоплавок чем у Денсо (KJ20CR-L11) и Чемпиона (RC10MCC), хотя, конечно, не настолько как платина или иридий.

И в этом смысле хоть я и не люблю Bosch (нестабильность качество IMHO), действительно среди недрагоценных свечей именно 0 242 229 699 предпочтительна.  А если её ещё и выставить с начальных 0.9 мм на 0.6-0.7 мм, то содержит потенциал отбегать заявленные 60 000 км...

Для сведения, 0 242 225 580 / FR 9 LCX более обычная, с хромовоникелиевым электродом и начальным зазором к тому же 1.1 мм и другим, еще более горячим калильным числом (9). Её я бы не стал ставить.

Center electrode core material    NiY+Cu
Center electrode material    CrNi
Ground electrode material    CrNi

[MR_Ozio]

НиколайСан, а еще я бы добавил, т к. У меня темперадютура двигателя снижена со 105 до 92 а иногда до 87, соответственно свечи мне по любому нужны с другим калильным числом.