215/70 R16 Зима/Шипы Поведение авто

[sns59]

Вчера переобул на свой 16 Nord Frost 5 и сегодня сгонял на дачу по М4. Max скорость- 150км/час.  Начитавшись разных "страшилок" на форуме, специально обратил внимание на изменения в  поведении машины. Да, руль становится чуть менее "острым", но не более того. А в плюсе - ход гораздо мягче.

[aleks_624]

О чём здесь все спорят?. Рекомендуемый размер 205/70/16 тоже высоко профильная, но не одного отзыва я не прочитал, поведение машины и т.д. А было бы интересно. Нет смысла сравнивать с 215/70/16, потому-то в гололёд и мокрый снег
пятак соприкосновения с поверхностью больше. Я привёл выше свой пример: что если для перевозки своей задницы этот размер хорош но с высоким индексом нагрузки и повыше давлением, чтобы сама резина не гуляла, но думаю и диск по ширше тогда надо. Это надо всё экспериментировать. А вот в использовании перевозки грузов уже нужно призадуматься и поаккуратнее или не пере нагружать (дачникам). Я поспешил сразу обменять резину на профиль меньше, побыстрей чтобы не попортить товарный вид, после двух ШОРКАНИЙ, этого мне хватило. У меня нет грузовика, у меня есть Мокка пусть работает, и как я могу отказать тёще вывезти её картошку с дачи, по бездорожью, и не по одному мешку возить. Мы же в России живём, да это городской, трассовый как его мини кроссовер, мини гольф и т.п. Всё зависит от  эксплуатации и кто рулит. Форум для того и служит чтобы высказывать своё мнение и опыт езды.

[Ceprej]

пятак соприкосновения с поверхностью больше. Я привёл выше свой пример: что если для перевозки своей задницы этот размер хорош но с высоким индексом нагрузки и повыше давлением

Пятак соприкосновения с поверхностью больше - на льду это лучше или хуже?

Давление выше рекомендованного - это лучше чем рекомендованное?

Для временного перевода Мокки в ишака нужен фаркоп.

[aleks_624]

Для временного перевода Мокки в ишака нужен фаркоп.

Это как вариант. Прицеп, установка фаркопа и ещё регистрация прицепа. На эту сумму лучше и дешевле купить 4 комплекта разной резины с дисками и менять на все случаи жизни. Кто ещё с умничает. Если необходимость загрузки 10 раз в год к примеру. Оценивая ситуацию и делая выводы на своём примере, поставив резину Мишлен 215/70/16 индекс нагрузки 100 которая достаточно мягкая и при давлении 2.0 резина гуляет от высокого профиля,  ширина диска 6.5, при увеличении давления стало лучше , но в какую сторону изменилась резина? А если увеличит ширину диска перестанет гулять профиль или увеличить индекс нагрузки. Я подстраховался не стал экспериментировать, по молодости экспериментировал убивал защиту, пластик в арках, а когда перепад температуры то наледью. Кто-нибудь толковое написал, а не цеплялся к..... Я сделал вывод что резина 215/70/16 не подходит для перевозки груза, я сравнил с карточкой весом 160-200 кг в самом отсеке багажника.

[Ceprej]

Прицеп, установка фаркопа и ещё регистрация прицепа

Прицеп можно брать напрокат. Установка фаркопа один раз за весь период эксплуатации машины - это менее хлопотное дело по сравнению с регулярными переобуваниями. Тем более, что у меня в Москве совершенно негде хранить барахло. На даче есть, но это больше 100 км от Москвы и, к примеру, только для того чтобы переобуться не наездишься.

[aleks_624]

Прицеп, установка фаркопа и ещё регистрация прицепа

Прицеп можно брать напрокат

Не все живут в Москве, Россия не одна Москва, а цивилизация заканчивается за Москвой. У нас нет таких прокатов. Но это уход от вопроса. Тема форума другая. Я думал вопросы, ответы решения резины на 215/70/16. Как избежать гуляние резины высокого профиля, что повлияло шорканью в арках. Вот я вчера проводил эксперемет на резиной 215/55/18 на дисках 7Jx18 с давлением 2.2, давление довёл до 2.0, замерил ширину боков разница кустарно 2-3 мм , неплохо опробовать на 16х6.5J, а если 16 размер поставить ширину диска 7J, и поставить больше индекс нагрузки. Вы внимательней читайте публикации, в начале я писал, что как поставил на машину зимнюю резину 215/70/16 управляемость стала хуже, догнал давление в шинах до 2.2 стало намного лучше, тогда и произошёл инцидент или совпало, что шоркнуло пару раз, думал выявить причину на форуме, но как оказалось..... Может при увеличении давления в шинах, раздулись пусть на немного бока и при загрузке машины может при отработки стойки, шоркнуло по отбойнику. надо найти решение а не уходить от ответа и предлагать бредовые идеи. Ведь действительно рекомендованная резина на 215/55/18 не сильно отличается от 215/70/16, только высоким профилем клиренсом 7 мм (1.4 мм в круг). Если бы у меня была возможность по экспериментировать попробовал и шире обод 7J на 16, или увеличить индекс нагрузки чтобы избавиться от гуляния ( подламывания ) резины, потом выяснить что приводит к шорканию, ведь да, места как бы есть для этой резины, может действительно перекачал 215/70/17 да ещё на дисках 16х6.5J и получилась "бочка", теперь только гадать

[kolyanjch]

215/70/17 да ещё на дисках 16х6.5J

Как так? Или где-то очепятка? У меня 215/70/R16 диски 16х7J. Накачаны до 2.2. Ничего нигде не шоркает и не цепляет.

[aleks_624]

мои диски 16х6.5J, вы используете ширину 7J, интересно индекс резины какой? И Вопрос насколько вы её загружали? На пустую у меня тоже всё отлично было

[kolyanjch]

aleks_624, у меня резина такая BFGoodrich Winter Slalom KSI 215/70 R16 100S.
По загрузке как то раз везли килограмм 150 керамической плитки плюс два пассажира.

[aleks_624]

Прицеп, установка фаркопа и ещё регистрация прицепа

Прицеп можно брать напрокат

Не все живут в Москве, Россия не одна Москва, а цивилизация заканчивается за Москвой. У нас нет таких прокатов. Но это уход от вопроса. Тема форума другая. Я думал вопросы, ответы решения резины на 215/70/16. Как избежать гуляние резины высокого профиля, что повлияло шорканью в арках в арках. Вот я вчера проводил эксперемет на резиной 214/55/18 на дисках 7Jx18 с давлением 2.2, давление довёл до 2.0, замерил ширину боков разница кустарно 2-3 мм , неплохо опробовать на 16х6.5J, а если 16 размер поставить ширину диска 7J, и поставить больше индекс нагрузки. Вы внимательней читайте публикации, в начале я писал, что как поставил на машину зимнюю резину 215/70/16 управляемость стала хуже, догнал давление в шинах до 2.2 стало намного лучше, тогда и произошёл инцидент или совпало, что шоркнуло пару раз, думал выявить причину на форуме, но как оказалось..... Может при увеличении давления в шинах, раздулись пусть на немного бока и при загрузке машины может при отработки стойки, шоркнуло по отбойнику. надо найти решение а не уходить от ответа и предлагать бредовые ответы. Ведь действительно рекомендованная резина на 215/55/18 не сильно отличается от 215/70/16, только высоким профилем. Если бы у меня была возможность по экспериментировать попробовал и шире обод 7J на 16, или увеличить индекс нагрузки чтобы избавиться от гуляния ( подламывания ) резины, потом выяснить что приводит к шорканию, ведь да место как бы есть для этой резины, может действительно перекачал 215/70/17 да ещё на дисках 16х6.5J и получилась "бочка", теперь только гадать

215/70/R16 диски 16х7J.

BFGoodrich Winter Slalom KSI 215/70 R16 100S.

всё это хорошо, а ширина диска какая? Так и познаётся истина. Может так и было на диске 6.5J при давлении 2.2 шина стала бочкообразней, боковина шины стала выпуклей, что при нагрузке на стойку, соприкасалась отбойника стойки, но это как вариант и что надо диск брать 7J

[kolyanjch]

всё это хорошо, а ширина диска какая?

Ширина диска 6.5. Ничего не задевало. Если уж на то пошло, то и вылет диска надо смотреть. У меня штатный.

[aleks_624]

 

215/70/R16 диски 16х7J. Накачаны до 2.2. Ничего нигде не шоркает и не цепляет
ваш комментарий выше, ширина диска 7J

Добавлено: 23 Октябрь 2014, 13:29:22

Вышел с магазина, колесо спущено, близко припарковался к бордюру, а в полметре от колеса торчит см 10 арматура, боковой порез. В шиномантажке посоветовали заварить. В гараже из багажника доставал диск, и моему удивлению  и злости не было приделу, диск шириной на 7,5J, на коробке и покупал было 16х6.5j ? незнаю найду ли я сейчас правду, коробки выбросил, чек нашёл с размером 16х6.5j, попробую найти правду в магазине, покупка дисков и шин производилась в одном и том же магазине, и там же  забортировали и ставили. Будьте внимательней, от этого все проблемы. А я искал решения в чём проблема, все ездят а у меня шоркало.

[JOHN12345]

мои диски 16х6.5J, вы используете ширину 7J, интересно индекс резины какой? И Вопрос насколько вы её загружали? На пустую у меня тоже всё отлично было

Да, а какие диски были, родные?

[A777]

Переставили колёса к зиме, литьё другой фирмы, диски размерностью как и летние ставили  -16 / 6.5J PCD 5x105 ET 39 ЦО 56.6.
Шины 215/70/R16.
Летние Брижд не шоркали ни разу с такими шинами и дисками.
Сейчас проверим зимнюю шиповку, не шорканье) Она по внешнему виду повнушительнее летних (сразу подумалось о маленьких грузовичках), несмотря на одинаковые параметры - 215/70/R16 .

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

По поведению авто ничего экстраординарного не заметила, езжу спокойно и размеренно, в повороты вхожу плавно.
А то что мягче на 16, чем на первых 18, - однозначно.
 

[dimak1]

Мокка 1,8л мкпп ниже же чем 1,8 акпп? На механике 215/70/16 не задевает арки? Хочу такую зимнюю резину поставить, т.к. дорог нет и клиренс 15,7см совсем не устраивает. Тут на форуме массово ставят такую резину или на АКПП или 1,4 МКПП, у меня не то и не другое.