Лампы DLED

[jkc]

Я склонен верить физике, а она  говорит:

Проблема освещения дороги в тумане или во время осадков заключается в эффекте отражения светового луча микрокаплями тумана, дождя и снежинками, что проявляется в виде образования световой стены. Белый свет является полихромным. Проникая в «каплю» тумана, он раскладывается на множество лучей разного цвета. Далее они частично отражаются от следующей границы преломления (противоположной «стенки» капли), давая при этом множество отражений, что, собственно, и создает «белую стену». Это затрудняет видимость. Если же в каплю проникает практически монохромный желтый свет, он раскладывается только на два цвета, и свет отражается гораздо меньше. Эффект «световой стены» при этом проявляется слабее. Также стоит отметить, что глаза человека воспринимают желтый цвет лучше, чем белый. Поэтому с точки зрения безопасности желательно использовать желтые «противотуманки» или лампочки.

[Falkon]

На счет лампочек, думаю это такие же лампочки, как филипс +30, осрам найт... То есть, тоже самое только название другое...


На счет  цвета, то самый лучший это желтый, поэтому ганяться за белизной в фарах есть смысл только в габаритах и подсветке номера.
 

[амборлакатай]

, прокомментируйте, пожалуйста

Я уже писАл,что проводил эксперименты. Не стОит переплачивать.Да,днем эти лампы будут светить ярче штатных,но ночью они хуже освещают,особенно если асфальт мокрый. Лампы с желтым оттенком-зачем? Они быстро надоедают глазу-проверено не только мной. Я покупаю Филипс+30 (ну еще Бош,которая типа +50%)-освещают одинаково.Бош установил вместе с Филипс ради эксперимента-какая из них прослужит дОльше.Филипсы служили долго и "накрывались"с разницей в неделю. Но на Астре их замена-дело 3 минут,и запасной комплект всегда в бардачке.Обычно осмотром выявляю,что скоро перегорит-лампа почернела или нить накала стала "провисать". Покупал и Осрам,но эти лампы у меня быстро перегорали.Остановился на Филипсе.

Добавлено: 26 Декабрь 2013, 13:01:08

Вот что еще. Производитель пишет:
Преимущества газонаполненных ламп DLED:
Колба газонаполненной лампы сделана из цветного стекла, которое обеспечивает температуру свечения 4500K.
Срок службы газонаполненной лампы достигает 3000 часов, благодаря газу в колбе.
Нить накаливания изготовлена из тугоплавкого материала.
Яркость газонаполненной лампы DLED сопоставима с ксеноновой лампой.
Газонаполненные лампы DLED легки в установке ( не требуется блок розжига, как у ксеноновых ламп ) просто замените галогенную лампу на газонаполненную.
Газонаполненные лампы компании DLED абсолютно безопасны в эксплуатации, не слепят встречный транспорт и абсолютно законные.
Комментирую-все написанное относится к галогеновым лампам.Ну и чем они отличаются от галогеновых?-Ничем. То бишь-обычный развод с целью продажи.

[Aleks007]

Да толку нет что пишут произвадители  это реклама купи стандартные и если фара затерта отшлефуй ее . кстати у опеле не самая плохая оптика. . Да и гемароя не будет с тех осмотром меня один раз заворачивали из за ламп .на то гаи сразу смотрет цвет фар у них есть нащет этого указания нестандарт все меняй или покупай талон. так что тебе решать что лучше светит. Я на зафире 1раз в гот шлефовал оптику и светом даволен был.А нащет дождя ты хоть что поставь ночью помогает тока ближней свет и протевотуманки все другово не предумали еще.

[MR_Ozio]

Такого кол-ва  грамматических  ошибок я давно не видел

Добавлено: 26 Декабрь 2013, 20:53:38

Гот

[blubbertw]

Чехов в гробу перевернулся!

[Forever with you]

Мне посоветовали  вот такие

Лампа галогенная Osram H7 Night Breaker Unlimited 12V 55W, +110%

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[sergeiSH]

Forever with you, Светит хорошо, но недолго.

[Avto-Maniac]

Казалось бы, причем тут DLED.
А это оказывается банальный галоген 

[wowasyy]

На текущий момент наконец то появились хорошие варианты LED лампы в головной свет автомобиля, особенно если у вашей машины линзованная оптика- свет яркий и четко сфокусированный + низкое энергопотребление и по идее очень большой срок службы.
Главное при выборе светодиодной лампы смотреть на количество и размер площадки диодов, если она большая то как ни старайся в фокусе не будет в оптике под галоген... свет будет ярким, возможно даже ярче ксенона, но с паразитными засветами и по сути бестолковым.
Также важно если ЛЕД лампы с вентилятором, чтобы после установки фара была герметичной, иначе вентилятор со временем пыли внутрь нагонит.
Если изначально оптика без линзы, можно ставить билинзы под ксенон, а в них уже диодную лампу.

[zhanna_spb]

Фара расплавится и проводка сгорит

в итоге пользуюсь почти 3 года. Фары и проводка целые.  Меняла один раз, езжу много, ближний включен всегда.