Зимняя резина на Opel Mokka

[Chaser]

Nadin,  они довольно твердые... даже наверное чересчур

[Nadin]

Nadin,  они довольно твердые... даже наверное чересчур

Странно, а пишут, что:
"Специальный состав резиновой смеси, в который были добавлены разнообразные кислоты, уменьшает качение шины, что позволяет значительно увеличить износостойкость шины. Кроме этого, шина от Vredestein работает в любую погоду, оставаясь мягкой."

Рекламный ход?

Добавлено: 13 Ноябрь 2013, 01:26:46

Chaser, а что Вы скажете про шины Hercules Ironman Polar Trax?

[kiratym]

Nadin, а вы не хотите посмотреть Конти или Гиславед?

[kolyanjch]

Nadin,

Vredestein Arctrac

Вполне достойная резина. Просто у нас не раскрученная.

[petrov720]

Странно, а пишут, что:
"Специальный состав резиновой смеси, в который...

Ну как же маркетологи могут нам врать? Нет! Такого просто не может быть 

[edenisov]

Были у меня Vredestein Hi-Trac (это летние) на Meriva. До этого были слегка погнуты а затем прокатаны два литых диска. Когда ехал за новой резиной (400 км.), всё было нормально на стоковой резине, а на обратной дороге на Vredestein после 100 км/ч машину затрясло. Шиномонтаж был от магазина.

[SpecialTaskUnit]

Итого 150 км/час. Я в Ступино езжу регулярно. С круиз-контролем на 150 км/час. Но зато в этой резине я уверен (не в Конти, а в Пирелли). И в случае необходимости скоростное маневрирование возможно

Скоростное маневрирование на 150 км/ч? На Мокке?  Было бы любопытно посмотреть.

Каждый выходной день летом по новой риге, скоростное маневрирование на Мокке на 160-165 км/ч. Можете посмотреть, если удержитесь. Прокладка между рулем и сидением на очень многое влияет. Мокку насиловал на 175 км/ч в Тверской области, для понимания, что от нее можно ждать на таких скоростях, управляемость -  полный аут, ощущение, что сейчас пойдет на взлет (особенно с подветренной стороны, когда выезжаешь на открытую местность).
Я это все к тому, что,  85% решения, какую резину брать на зиму/лето/какой размер и т.п., зависит, кто за рулем сидит.
Остальное от лукавого, мое мнение. (красиво, не красиво, насколько снизился расход топлива и т.д.)

[kolyanjch]

Каждый выходной день летом по новой риге, скоростное маневрирование на Мокке на 160-165 км/ч.

Пройдите "лосиный тест" хотя бы на 70 км/ч. А то, про что вы рассказываете это езда с превышением скорости и перестроением из полосы в полосу. Что в этом выдающегося кроме пох изма на себя и окружающих?
И при чем тут лето в зимней резине?

[SpecialTaskUnit]

Каждый выходной день летом по новой риге, скоростное маневрирование на Мокке на 160-165 км/ч.

Пройдите "лосиный тест" хотя бы на 70 км/ч. А то, про что вы рассказываете это езда с превышением скорости и перестроением из полосы в полосу. Что в этом выдающегося кроме пох изма на себя и окружающих?

Уже проходил лосиный тест, ночью на дороге между Ржевом и Селижарово на 120 км/ч и "пьяного" лося, который ловил таким образом попутку до Селижарово, довозил до пункта назначения. Про по***** Вы правильно заметили, к окружающим такой же вопрос (сейчас пойдет шквал критики) - а зачем занимать левый ряд на трассе со скоростью 90 км/ч? Дайте дорогу дураку, как говорится.
Я отвечал по факту, вопроса, что кто-то хотел посмотреть, что на Мокке так можно (смотрите цитирование выше) Поверьте не для сныскания наград, кайф я как раз испытываю от езды с ветерком.

Сорри за оффтоп.

[petrov720]

кайф я как раз испытываю от езды с ветерком.

Кайф это хорошо... Но только не в ущерб окружающим это должно быть, а то мы потом остатки таких любителей кайфа из кусков железа выковыриваем. Да и ваш пример к зимней резине имеет ну очень опосредованное отношение, ибо подавляющее большинство на таких скоростях и летом-то не ездит.

[Ceprej]

85% решения, какую резину брать на зиму/лето/какой размер и т.п., зависит, кто за рулем сидит.

Категорически не согласен! Правильный выбор резины - одно из неотъемлемых составляющих безаварийной езды. Ошибочный выбор резины может ухудшить и без того сложную ситуацию и для новичка, и для профессионала. И наоборот. Правильный выбор поможет и тому, и другому!

Добавлено: 13 Ноябрь 2013, 14:50:33

подавляющее большинство на таких скоростях и летом-то не ездит

    Мы уже устали здесь повторять одно и то же (наверное, пора заканчивать). В Москве очень мало отличаются дороги зимние и летние. Тот же самый асфальт. Только иногда с мокрой жижей. Когда он сухой, то разница между летом и зимой совсем небольшая.

[petrov720]

Тот же самый асфальт. Только иногда с мокрой жижей. Когда он сухой, то разница между летом и зимой совсем небольшая.

Т.е. вы хотите сказать, что тормозной путь на асфальте с температурой +25 и асфальте с температурой -25, при использовании летней и зимней резины отличаться не будет?

[Ceprej]

Зимней - точно не будет. А летней - не знаю. Я на летней зимой никогда не катался. На зимней летом катался.

[petrov720]

Зимней - точно не будет.

Это не так. Вот пример с шиповкой:
Зимняя
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Летняя
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


На фрикционке разброс меньше, но он есть.

[Gellik_2005]

petrov720, полностью с  тобой  согласен , завязывай  ,  твои  доказательства  это стимул для  троллинга.