ГБО на Мокке

[darkmarkov]

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[fufel911]

А какой у кого расход на ГБО?
сегодня проехал 700 км, 500 км -130 км.ч на круизе, 150 км -100 км.ч на круизе, 50 км - город, расход более 12  газа, по бортовому - 10.1

[darkmarkov]

Я пока только по городу мотаюсь, бортовой показывает 12, т.е. это бензин, а по факту 13, а газа уходит бак (38 литров) на 240 км - это ровно 15 литров /100 км.
Средняя скорость у меня 17 км в час)
На трассу поеду отпишусь

Добавлено: 05 Февраль 2017, 01:58:21

[fufel911]

это ровно 15 литров /100 км.

По городу у меня тоже 14-16 газа идет
ПыСы. А по настройке я не заморачивался - включил автокоррекцию по ОБД. Кривые идеальные.

[darkmarkov]

Добавлено: 05 Февраль 2017, 20:00:09

А куда же деть докатку?

[darkmarkov]

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  .

Последний штрих с докаткой

[Fyodor]

Здравствуйте.
Недавно установил ГБО в сертифеицированном центре, диджитроник макси, форсунки AEB, баллон тор 53л.
Цель установки, естественно, экономия, пробег за 2 года 60тыс, планирую, что будет ещё больше.

Ощущения от самого ГБО нормальные, даже по расходу прикинул: по газу получается в смешанном цикле литров 12 (очень удивлён что здесь пишут про 14-18), бенз по бортовому 9-10, потери мощности, как пугали, не заметил.

НО!!!! Хочу дать совет всем кто собирается устанавливать ГБО - ДОЖДИТЕСЬ ОКОНЧАНИЯ ГАРАНТИИ!!! Потому как в современных машинах столько всякого г..., которое может навернуться нежданно, и экономии не получится если "слетите с гарантии".

Моя грустная история: буквально в течение недели после установки навернулся модуль зажигания, естественно, с перепугу сначала поехал к установщикам ГБО, те сделали диагностику, развели руками - не их проблема.
ОД, как это часто бывает, повёл себя крайне непонятно, сначала по телефону сказали, что без проблем поменяют по гарантии (сказал что ГБО стоит), типа приезжайте, всё сделаем, а у меня как раз ТО 60тыс подошло, собсно поэтому к ним и поехал, так-то там всё дороже и модуль этот и ТО само...

Ну а там началась "классика" из области "сам влез", "гарантии нет" и т.д. В итоге замена обошлась почти 14kRUR...

Все технари, с которыми общался, говорят, что это адское совпадение и с ГБО то хозяйство не связано, сами ОДэшники, на вопрос "почему?", показали мне засранные родные свечи с видом "какого лешего раньше их не меняли", чем просто удивили (ТО всегда у них проходил).

Сейчас начал юридическую эпопею с ними насчёт неправомерности отказа в гарантийном ремонте, но, сами понимаете, эт всё очень во времени растянется и неизвестно чем кончится...
После всего этого уже начал, как говориться, принюхиваться и прислушиваться, читать всякую ересь... часто пишут, что есть какие-то проблемы с клапанами, их регулировкой, прогаоранием и т.п.
Может кто-нибудь грамотно написать, что это за проблема, насколько её опасаться для Мокки конкретно и, главное, можно ли этого избежать, какие-то меры может надоть предпринять...

Буду благодарен за разъяснения.

[darkmarkov]

Ты прикололся? вверху 83 видеоролика про ГБО макси 2. Посмотри хотя-бы самый первый (Обзор ГБО макси 2) и вопросы отпадут. Коротко о твоем вопросе: Больше 3000 оборотов на пропане давать двиглу нельзя, нужен довпрыск а желательно и вообще полный переход на бенз, в моменты нугрузки максимальной на ДВС (Обгон) нужен довпрыск бензина.
И твоё ГБО это умеет!!!
 А расход у тебя 9-10 литров это пока....
 после первой сотни вспомнишь этот пост)))
Свечи нужно заменить на иридий зазор 1,0 желательно денсо

[Fyodor]

Здравствуйте,  darkmarkov. Уточните пожалуйста, откуда такая информация про более 3000 оборотов, у кого не спрошу, установщики обычно отсечку на 4500 ставят? Тогда ведь вообще пропадает всякий смысл установки ГБО, например у меня тогда получится вся трасса на бензине (110 кмч уже 3000), и с чем связано что 9-10 л это пока....? Кстати, удалось выяснить с чем связан у Вас такой расход большой?

[darkmarkov]

Я написал что нужен довпрыск 100%, а отсечка желательна на 3000.
Для справки - у меня:
 отсечка на 4500 т. об.
на 3000 довпрыск 10% бенза
на 3500 довпрыск -15% бенза
на 4000 довпрыск 20% бенза.
ПРи движении на больших нагрузках (Подьём, обгон) довпрыск - 10-15% бензина.

У меня большой расход был из-за свечей (Старый хозяин довел свечи до ошибки "Многочисленные пропуски зажигания". Но на хозяина тут я не обижаюсь, т.к. он просто не шарит и ездил к од, по регламенту. Выводы по поводу ОД  я тоже сделал...за 100 тыс.  свечи они не меняли , салонный фильтр тоже не менялся, ОЖ не менялась. Менялся только воздушный фильтр, по масляному у меня тоже вопросы... также не делалась чистка бензо-фильтра в баке...
У меня отсюда и расход такой.
С заменой свечей расход стал 10,5 при средней 22,5 км/ч.
Меньше я уже не сделаю, т.к. авто обслуживалось у ОД....
Кроме того у меня ошибка АФЛ, и прочие мелкие гадости типа сходит хром с накладок))), примерзает тросик ручника и прочие мелочи, кот. нужно тоже решать.
Как показывает практика, если авто жрет на 10% больше чем её положено - то это нужно списывать на годы и даже не пытаться ремонтировать, а то разоришься, а вопрос так и не решишь)

[fufel911]

Больше 3000 оборотов на пропане давать двиглу нельзя

Очень спорное суждение. При правильных настройках можно не заморачиваться, а клапана в любом случае уйдут, раз в 60 тыс. проверять и все.
ИМХО А зачем тогда газ ставить? Срок окупаемости уйдет в бесконечность :-)

[darkmarkov]

Больше 3000 оборотов на пропане давать двиглу нельзя

Очень спорное суждение. При правильных настройках можно не заморачиваться, а клапана в любом случае уйдут, раз в 60 тыс. проверять и все.
ИМХО А зачем тогда газ ставить? Срок окупаемости уйдет в бесконечность :-)

Ты вытащил из контекста 1 мою фразу и назвал её суждением! ХМ...
Поясняю еще раз спешели фо ю:
После 3000 оборотов нужен довпрыск бензина полюбому, для того чтобы пропан догорал полностью в пределах камеры сгорания, а не в выпускном коллекторе. это связанно с самим пропаном - он горит медленнее бензина.

[MR_Ozio]

Здравствуйте.
Недавно установил ГБО в сертифеицированном центре, диджитроник макси, форсунки AEB, баллон тор 53л.
Цель установки, естественно, экономия, пробег за 2 года 60тыс, планирую, что будет ещё больше.

Ощущения от самого ГБО нормальные, даже по расходу прикинул: по газу получается в смешанном цикле литров 12 (очень удивлён что здесь пишут про 14-18), бенз по бортовому 9-10, потери мощности, как пугали, не заметил.

НО!!!! Хочу дать совет всем кто собирается устанавливать ГБО - ДОЖДИТЕСЬ ОКОНЧАНИЯ ГАРАНТИИ!!! Потому как в современных машинах столько всякого г..., которое может навернуться нежданно, и экономии не получится если "слетите с гарантии".

Моя грустная история: буквально в течение недели после установки навернулся модуль зажигания, естественно, с перепугу сначала поехал к установщикам ГБО, те сделали диагностику, развели руками - не их проблема.
ОД, как это часто бывает, повёл себя крайне непонятно, сначала по телефону сказали, что без проблем поменяют по гарантии (сказал что ГБО стоит), типа приезжайте, всё сделаем, а у меня как раз ТО 60тыс подошло, собсно поэтому к ним и поехал, так-то там всё дороже и модуль этот и ТО само...

Ну а там началась "классика" из области "сам влез", "гарантии нет" и т.д. В итоге замена обошлась почти 14kRUR...

Все технари, с которыми общался, говорят, что это адское совпадение и с ГБО то хозяйство не связано, сами ОДэшники, на вопрос "почему?", показали мне засранные родные свечи с видом "какого лешего раньше их не меняли", чем просто удивили (ТО всегда у них проходил).

Сейчас начал юридическую эпопею с ними насчёт неправомерности отказа в гарантийном ремонте, но, сами понимаете, эт всё очень во времени растянется и неизвестно чем кончится...
После всего этого уже начал, как говориться, принюхиваться и прислушиваться, читать всякую ересь... часто пишут, что есть какие-то проблемы с клапанами, их регулировкой, прогаоранием и т.п.
Может кто-нибудь грамотно написать, что это за проблема, насколько её опасаться для Мокки конкретно и, главное, можно ли этого избежать, какие-то меры может надоть предпринять...

Буду благодарен за разъяснения.

Модуль сгоревший это частая проблема на мокках, даже на тех на которых нет гбо. Так что гбо с моулем никак не связано. То что вас развели на 14 тыс руб, это вы сами виноваты, в магазинах модуль стоит 7000 руб.

[Fyodor]

Полностью согласен, эт как говорится стечение обстоятельств: внезапность отказа (так то говорили что поменяют), разобраная мащина на ТО и главное, не на ходу....решил что надо починить и уехать всё таки на своей машине а разбираться задним числом...
А про остальному darkmarkov спапсибо за ответ, на тошке поинтересуюсь что да как у меня там настроено...

[MR_Ozio]

Fyodor, увы, вы влезли в электрику и есть полное основание отказа в гарантийном ремонте. Вы бы показали сертификат установщиков, что они имеют право делать такие вещи и, быть может, вам бы  поменяли по гарантии. Но деньги заплачены уже, чего после драки кулаками махать...

Добавлено: 18 Февраль 2017, 17:41:05

Fyodor, вот со свечами их косяк... Свечи ходят максииум 30 тыс км.