Code 89

[dazdrapospa]

Добрый день, уважаемые форумчане!
Сегодня появился Code 89, что это может быть? Кто-нибудь сталкивался с этим? В мануале не нашел такой ошибки.

[MR_Ozio]

Добрый день, уважаемые форумчане!
Сегодня появился Code 89, что это может быть? Кто-нибудь сталкивался с этим? В мануале не нашел такой ошибки.

это означает что хозяин автомобиля просто не внимательно читал мануал! Читайте еще раз и все увидите!

Добавлено: 04 Июнь 2014, 14:21:20

если не хотите читать, хоть поиском по форуму пользуйтесь, и найдете ответы!

[dazdrapospa]

В мануале код ошибки S89, а у меня без буквы S. Записался на диагностику, сказали что ошибка двигателя, надо ехать и считывать. Хотелось бы знать, что конкретно может скрываться под этим кодом?

[MR_Ozio]

да хоть перед 89 будет К, суть ошибки не меняется. Вам надо сбросить счетчик  ТО, а как это делается в мануале есть ответ.

сказали что ошибка двигателя, надо ехать и считывать

такого легкого развода я еще никогда не видел реально смешно. Вам сделают диагностику ,сдерут бабок за то что сбросят счетчик межсервисного интервала. А когда ошибки по двигателю возникают то загорается желтый символ машинка с гаечным  ключиком или просто гаечный ключик, вот тогда надо ехать в сервис для считывания кодов ошибок!

Добавлено: 04 Июнь 2014, 14:30:33

почитайте инструкцию, сбросте. Выдержка из инструкции Символ "S" означает "Требуется
техобслуживание в ближайшее
время". Как можно скорее обрати‐
тесь на станцию техобслужива‐
ния.

Добавлено: 04 Июнь 2014, 14:34:22

и символ s  на приборке никогда не высветится, он написан только в инструкции, и для устранения ошибки надо ехать на станцию тех обслуживания, это имеется ввиду в инструкции, а тех обслуживание выполняется только на станции, вот вам и разъяснения на счет буквы S.

Добавлено: 04 Июнь 2014, 14:34:56

а код 89 означает только одно, что пора проходить ТО

[dazdrapospa]

забыл сказать. Помимо самого кода загорелась машинка с желтым фоном и гаечным ключом. А насчет очередного ТО - в марте проходил ТО-1.

[MR_Ozio]

dazdrapospa, Можете почитав инструкцию сбросить межсервисный интервал? или это очень сложно? при прохождении ТО вам никто его не сбросил, вот пройдя ровно год с даты продажи авто она попросилась у вас на ТО высветив вам Code 89

[nikus]

       такого легкого развода я еще никогда не видел       реально смешно.

Ох сколько смайлков. А кому-то датчик температуры меняли после codE 89.

[dazdrapospa]

nikus, поподробнее можно?

[nikus]

nikus, поподробнее можно?

Ensuite mon problème de code 89 était du à un problème de sonde de température à l'échappement (fils sectionné par un rongeur).

My '89' code apparently was a faulty 'O2' sensor which was 'eventually' replaced.  Have given it a good run again and the fault did not re-appear.

Hat das Sensorkabel für die Temperaturmessung des Kat's durchgebissen. Lecker Mampf für 140 Euronen zzgl. Einbau auf meine Kosten... grrrr

Все с форумов по Мокке.

[MR_Ozio]

В инструкции черным по белому написано что означает код 89! На форуме это неоднократно обсуждалось, что этот код сигнализирует что пора на ТО, если человек не хочет прислушиваться  к совету форумчан, и сбросить интервал межсервисного пробега, то пусть едет к официалам, ему за пару тысяч это сделают. Должны же официалы зарабатывать денег!

[dazdrapospa]

если человек не хочет прислушиваться  к совету форумчан, и сбросить интервал межсервисного пробега,

проблема не в том, что кто-то не хочет прислушиваться к советам, а в том, что на самом деле выдает бортовой компьютер.
А что скажете насчет этого? Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[igorim]

А что скажете насчет этого? Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Нет там ничего по Мокке.

[dazdrapospa]

Нет там ничего по Мокке.

Вы хотите сказать, что коды ошибок у мокки отличаются от других моделей опеля?

[igorim]

Там двигатель другой.

[dazdrapospa]

Там двигатель другой.

Вы тоже считаете, что проблема в необнулении межсервисного интервала?