Code 89

[dazdrapospa]

Добрый день, уважаемые форумчане!
Сегодня появился Code 89, что это может быть? Кто-нибудь сталкивался с этим? В мануале не нашел такой ошибки.

[consul]

Еще один...

Под ошибкой 89 может скрываться не только "приближение к ТО", на форумах различных моделей Шевроле-Опель есть информация, что данная ошибка включает в себя ряд иных проблем и "истинная" ошибка диагностируется дилерским сканером.
Я этот форум читаю, особенно тех разделы и слегка офигеваю от степени одиозности некоторых знатоков, особенно цитирующих мануал

[MR_Ozio]

consul, есть одно но, вы читаете форумы всякие разные, а я работаю в этой сфере. На заборе тоже много пишут. Вы продолжайте читать форумы, на которых люди пишут только догадки и предположения

Добавлено: 04 Июнь 2014, 19:36:00

Шевроле и опель это две машины с разным программным обеспечением и никак не связаны эти две машины, там даже проводка отличается по цвету проводов. Вот вот, про умников вы верно подметили

[nikus]

И что тогда тут под кодом 89? Сервисный интервал человек сбросил. Я вангую что датчик температуры крякнул, но работникам сферы конечно виднее 

[consul]

consul, есть одно но, вы читаете форумы всякие разные, а я работаю в этой сфере. На заборе тоже много пишут. Вы продолжайте читать форумы, на которых люди пишут только догадки и предположения

Добавлено: 04 Июнь 2014, 19:36:00

Шевроле и опель это две машины с разным программным обеспечением и никак не связаны эти две машины, там даже проводка отличается по цвету проводов. Вот вот, про умников вы верно подметили

Судя по тому что мне приходится сталкиваться со специалистами из "этой" сферы периодически, то можно сказать, что "все пропало", степень неадекватности ремонтников ОД просто зашкаливает, Вам то знатокам конечно видней из "этой" отрасли.
При том, что одни и те же спецы "крутят" что Опель, что Шевроле.
Забавно, когда спецы не могут толковый диагноз поставить когда "поциент" перед глазами, а тут четко ставят диагноз удаленно, прям экстрасенсы lvl 80.
Судя по качеству тех раздела и описательной части проблемных областей данного авто, то реальных специалистов тут единицы, в основном все сводится к тому что "а зачем?", "на -ой страницы руководства все написано", ну апогей "посыл к ОД".
Подождем, что отпишет ТС по своей проблеме.

[MR_Ozio]

consul, есть одно но, вы читаете форумы всякие разные, а я работаю в этой сфере. На заборе тоже много пишут. Вы продолжайте читать форумы, на которых люди пишут только догадки и предположения

Добавлено: 04 Июнь 2014, 19:36:00

Шевроле и опель это две машины с разным программным обеспечением и никак не связаны эти две машины, там даже проводка отличается по цвету проводов. Вот вот, про умников вы верно подметили

Судя по тому что мне приходится сталкиваться со специалистами из "этой" сферы периодически, то можно сказать, что "все пропало", степень неадекватности ремонтников ОД просто зашкаливает, Вам то знатокам конечно видней из "этой" отрасли.
При том, что одни и те же спецы "крутят" что Опель, что Шевроле.
Забавно, когда спецы не могут толковый диагноз поставить когда "поциент" перед глазами, а тут четко ставят диагноз удаленно, прям экстрасенсы lvl 80.
Судя по качеству тех раздела и описательной части проблемных областей данного авто, то реальных специалистов тут единицы, в основном все сводится к тому что "а зачем?", "на -ой страницы руководства все написано", ну апогей "посыл к ОД".
Подождем, что отпишет ТС по своей проблеме.

т.е. вы полагаете что у каждого владельца должен быть MDI модуль, и он сам должен читать ошибки и расшифровывать их, а потом на гарантийной машине лезть под капот и за свои деньги менять деталь? Или вы привыкли по старинке, методом исключения из системы тех или  иных датчиков определять что же там случилось? Ну так не вы ли этот экстрасенс 80 лвл, который придя на форум, сходу написал что это термостат?

[kiffir]

как сбросить сервисный интервал??

[MR_Ozio]

как сбросить сервисный интервал??

мне даже самому интересно стало, доберусь до друзей у которых есть GlobalTis, узнаю

[consul]

consul, есть одно но, вы читаете форумы всякие разные, а я работаю в этой сфере. На заборе тоже много пишут. Вы продолжайте читать форумы, на которых люди пишут только догадки и предположения

Добавлено: 04 Июнь 2014, 19:36:00

Шевроле и опель это две машины с разным программным обеспечением и никак не связаны эти две машины, там даже проводка отличается по цвету проводов. Вот вот, про умников вы верно подметили

Судя по тому что мне приходится сталкиваться со специалистами из "этой" сферы периодически, то можно сказать, что "все пропало", степень неадекватности ремонтников ОД просто зашкаливает, Вам то знатокам конечно видней из "этой" отрасли.
При том, что одни и те же спецы "крутят" что Опель, что Шевроле.
Забавно, когда спецы не могут толковый диагноз поставить когда "поциент" перед глазами, а тут четко ставят диагноз удаленно, прям экстрасенсы lvl 80.
Судя по качеству тех раздела и описательной части проблемных областей данного авто, то реальных специалистов тут единицы, в основном все сводится к тому что "а зачем?", "на -ой страницы руководства все написано", ну апогей "посыл к ОД".
Подождем, что отпишет ТС по своей проблеме.

т.е. вы полагаете что у каждого владельца должен быть MDI модуль, и он сам должен читать ошибки и расшифровывать их, а потом на гарантийной машине лезть под капот и за свои деньги менять деталь? Или вы привыкли по старинке, методом исключения из системы тех или  иных датчиков определять что же там случилось? Ну так не вы ли этот экстрасенс 80 лвл, который придя на форум, сходу написал что это термостат?

Ну как бы я давно читаю этот форум и не только этот, а практически все форумы по поделкам GM в том числе и иностранные, так вот про code 89 есть некоторая статистика, где выявлены обращения с кодом 89 к ОД и дело было там не в сбросе межсервисного интервала, а эта ошибка говорит о необходимости обратиться на СТО для диагностики.

[Ton]

У GMа давняя традиция, чтобы сообщения об ошибках показывали совсем не то, что есть на самом деле. Навскидку известная ошибка загорания чек энджина на Антарах при старте двигателя в морозы. Ошибка была связана с АКПП, но загорался чек. И всем известная Моккаводам ошибка Полный привод выключен, которая по факту даже к выключению полного привода не приводила... так что совершенно неизвестно - то ли будет означать каждая следующая ошибка, но конечно на СТО надо обращаться в любом случае, если загасить ошибку не получается всякими народными методами...

[igorim]

Кстати, у митсу аутов ХЛ выскакивала ошибка по вариатору, а проблема была в грязном датчике топливной смеси.

[dazdrapospa]

Съездил на диагностику. Причина - в выходе из строя термостата. Заменили по гарантии.

[Veselyi]

У меня тож был случай выскочила ошибка code89, почитал мануал - подумал что на ТО надо скоро ехать, пробег был 12000 км, приехал к ОД, они глянули на ошибку и сказали это не приближении к ТО это ошибка надо диагностировать, в итоге замена термостата, а приближение к ТО это code 82

[dazdrapospa]

У меня тож был случай выскочила ошибка code89

У Вас тоже, получается, где-то спустя год с небольшим термостат полетел. Занятно...

[Veselyi]

У меня тож был случай выскочила ошибка code89

У Вас тоже, получается, где-то спустя год с небольшим термостат полетел. Занятно...

Нет он полетел еще до первого ТО (4 месяца всего отъездил)

[consul]

У меня тож был случай выскочила ошибка code89

У Вас тоже, получается, где-то спустя год с небольшим термостат полетел. Занятно...

Это типичный косяк GM, к сожалению он не имеет каких то временных рамок, не обратили ли вы внимание работал ли у Вас вентилятор системы охлаждения двигателя постоянно при горящей ошибке 89?