На турбомокке так и есть, примерно. На ходу выше 14в почти всегда.
А вот на мономокке не поднимается до 14 практически никогда....
Как-то приходилось даже прикуривать от турбы, пару раз осенью заводилась с натугой - явно просажен акк был...
Глядя на индикаторы напряжения ништяковые на БК или попсовые в прикуривателе можно ли диагностировать проблемы в электропитании машины. Или все ж брать мультиметр и лазить тыкать по клеммам?