Система курсовой устойчивости

[SpaceMan]

Друзья, купил б/у Мокку в комплекте с зимней резиной. Всё было ок, пока у нас не выпал небольшой снежок и в совершенно не предвещавшей ничего ситуации на скорости ~20 километров на повороте в 90 градусов я почувствовал что машину немного протащило.

Я сразу поехал на открытое место и попытался машину отправить в занос, но Мокка что-то передумала скользить. Однако, я заметил что ESC никак себя внешне не проявляет - никаких индиакоторов на панеле не мигает. Но я не знаю как оно у Опелей работает. До этого имел опыт только с ESP KIA Cerato, которая при работе мигает соответсвующей лампой (и на ней кстати меня ни разу вообще не таскало и уж тем более в такой ситуации).

Я понимаю, конечно что у Мокки почти 2 тонны веса, но у меня ещё Х-Трейл, который тоже никуда никогда не тащило. Нужно было реально нажестить, чтобы его понесло.

Ещё один момент - в комплекте с машиной шла нешипованная резина Yokohama Ice Gguard IG30, а до этого я ездил только на шиповке Bridgestone Ice Cruiser 7000 на которой ни на Церате, ни на Трейле меня не таскало...

И вот я сейчас думаю - это резина или у меня вообще курсовая устойчивость отсуствует/отключена? Покупать шиповку? Ехать к ОД на проверку? Или это нормальная ситуаци для Мокки? Как определить с чего браться?

[конопель]

 когда отключаешь( нажать на кнопочку) горит значок, попробуй с ней , потом отключи и еще раз, отличия увидишь

[igorim]

У Мокки база короткая, из-за этого все проблемы с курсовой устойчивостью, ИМХО, конечно...

[Эдуардо]

Кстати, зачем эта кнопка выведена на панель? Почему курсовая устойчивость предложена к выбору - отключить или включить, а не как полный привод или ABS - без вариантов? Неужели есть какой-то смысл в ее выключении?

[Ilso]

Кстати, зачем эта кнопка выведена на панель? Почему курсовая устойчивость предложена к выбору - отключить или включить, а не как полный привод или ABS - без вариантов? Неужели есть какой-то смысл в ее выключении?

На всех авто с ней или почти на всех она выведена- при движении в тяжелом грунте или рыхлом глубоком снегу ее рекомендуется отключать- в самый неподходящий момент электроника начнет душить колесо или колеса и вероятность увязть или зарытся резко увеличивается..

[SpaceMan]

Эдуардо, конечно. В случае если ты начнёшь буксовать, то она будет мешать, отключая прокрутку колёс. Поэтому, чтобы попытаться выехать, её можно отключить

[toxa160883]

SpaceMan, Заполните профиль, чтобы понимать какая у Вас комплектация.
Так вот... если у вас полный привод, то вначале он вероятнее всего попытается исправить ситуацию заноса (что зимой может только сделать хуже)
Вот тут обсуждали недавно отключение ЕСП (правда в грязи) Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[Caravella]

у Мокки,  при работе ESC, на панели мигает значок.

хотя мне, как новоявленному владельцу новой Мокки, тоже вот иногда кажется,что машину потаскивает на дороге.
резина - как у вас была раньше - Бриджстоун Айс Круизер 7000.

[SpaceMan]

toxa160883, кабы я сам знал комплектацию. Брал б/у из трейдина Тойоты и никто мне там не рассказывал что за комплектация.
Но вообще всё от максималки кроме головного устройства - там почему то маленький экран бортового компьютера, а не телек с камерой.

[toxa160883]

toxa160883, кабы я сам знал комплектацию. Брал б/у из трейдина Тойоты и никто мне там не рассказывал что за комплектация.
Но вообще всё от максималки кроме головного устройства - там почему то маленький экран бортового компьютера, а не телек с камерой.

Т.е. вы даже не знаете какой у вас привод? 

[SpaceMan]

нет ) привод полный. такое я узнавал ))

Добавлено: 02 Декабрь 2014, 22:08:45

Причём я перед покупкой посмотрел хороший зимний тест-драйв где он её и туда и сюда родимую, а ей хоть бы хны. И это сильно повлияло на конечный выбор, а тут она скользить вздумала...

[toxa160883]

нет ) привод полный. такое я узнавал ))

успокоили, а то я чуть со стула не упал 
Ну про работу ЕСП на полном и переднем приводе я писал по ссылке, которую дал выше, поэтому нужно это понимать.
Я сам когда купил и дрюкал испытывал авто тоже вначале был очень удивлен, что ЕСП работает "не так".
И никогда не забывайте, особенно зимой, что в заносе может подключиться задний привод и сделать только хуже!

[maxt]

Езжу каждый день в деревню километров 12 по грунту и много раз попадал под дождь и я понял на собственном опыте что лучше отключать эти системы именно по грунту потому что они притормаживают колёса и начинаешь буксовать.По накатанному снегу работают без вопросов но у меня при срабатывание змейка загорается.

[kiratym]

SpaceMan, у Мокки ЕСП дает побаловаться, но в нужный момент стабилизирует машину. Проще говоря, с ЕСП вы можете войти даже в дрифт, но вот полностью его закончить - надо ЕСП отключить. Поэтому не паникуйте, специфика эл.системы

[Alekseizap]

Согласен с Леной,у меня на Астре J ЕСП при малейшем признаке заноса давала хороший такой подзатыльник,на Мокке дает побаловаться, но она есть, работает и хорошо помогает если конечно с ума не сходить.