Масло моторное

[sergeiSH]

Лично я залил после Мобила (да, цена- отпадная) Тот же Дексос-2 GM.

[MR_Ozio]

A Cros, а вот хз теперь.... Я тоже думаю, но пока не очень думаю т.к. есть еще на одну замену.

[НиколайСан]

А какой там мотор? И не забывайте, что у них замена машины или мотора не такая уж сложная процедура.
Щелочное число масел dexos2 примерно равно 7, в то время как у масел dexos1 оно приблизительно 9. Это плюс. Но при повышении температуры окружающей среды у гидрокрекингового 5-30 пленка тонкая, наш Мокка будет тарахтеть, а дадите оборотов - получите повышенный износ.
Вот и думайте, на каком масле ездить, бороться за экологию, как американцы, или сохранить двигатель как можно дольше. Ну и менять масло, есно, почаще придётся.

Там не все так линейно.... Исследование по заказу Тойоты на другом компе щас не найду .....  Как ни странно API/ILSAC хоть и на более простых базах но обязательно (может именно поэтому) с молиденом, а точнее комбинацией молибдена и бора... Которых в Dexos 2 нет.  Так вот, все что вы описываете  про повышение температуры и оборотов этим пакетом моли + бор парируется в ноль.....  Не забывайте, что в той-же Америге есть не только Монтана и Висконсин, но и Невада Аризона Нью Мексико и Техас где летом > +40С просто норма, а бывает и до +51С... И при этом весь легковой парк ездит на 5W-30 а теперь уже и 5W-20 API/ILSAC и не парится...... И нет преждевременного износа никакого.....

Просто для закрепления: в SN/GF-5 и выше  молибден есть всегда.

Да, Dexos 1 и API/ILSAC  менять нужно чаще, это факт.
 

[МokkaVend]

Интересно, а кто что скажет по поводу лукойла Dex1Gen2 ?
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[гал]

Интересно, а кто что скажет по поводу лукойла Dex1Gen2 ?

Я такое пользую. Масло как масло...

[МokkaVend]

Интересно, а кто что скажет по поводу лукойла Dex1Gen2 ?

Я такое пользую. Масло как масло...

Имелось ввиду применительно к 1,4.

[Ak-cmax]

Интересно, а кто что скажет по поводу лукойла Dex1Gen2 ?

Я такое пользую. Масло как масло...

Имелось ввиду применительно к 1,4.

Да, именно к 1,4. Я тоже такое использую.

[A777]

Интересно, а кто что скажет по поводу лукойла Dex1Gen2 ?

Я такое пользую. Масло как масло...

Имелось ввиду применительно к 1,4.

Применительно к 1,4, информация к размышлению: при минус 40 пишут, что это масло застывает, значит не шибко морозоустойчивый гидрокрекинг, а для двигателя 1,4 Опель была методическая рекомендация и приводилась таблица, что лучше использовать масло, в котором ПАО побольше.

[Ak-cmax]

Интересно, а кто что скажет по поводу лукойла Dex1Gen2 ?

Я такое пользую. Масло как масло...

Имелось ввиду применительно к 1,4.

Применительно к 1,4, информация к размышлению: при минус 40 пишут, что это масло застывает, значит не шибко морозоустойчивый гидрокрекинг, а для двигателя 1,4 Опель была методическая рекомендация и приводилась таблица, что лучше использовать масло, в котором ПАО побольше.

когда в Москве последний раз было -40?

[МokkaVend]

Интересно, а кто что скажет по поводу лукойла Dex1Gen2 ?

Я такое пользую. Масло как масло...

Имелось ввиду применительно к 1,4.

Применительно к 1,4, информация к размышлению: при минус 40 пишут, что это масло застывает, значит не шибко морозоустойчивый гидрокрекинг, а для двигателя 1,4 Опель была методическая рекомендация и приводилась таблица, что лучше использовать масло, в котором ПАО побольше.

Да, в пдфном описании температура застывания указана : минус 40.
Но и у Motul Ecolite 8100 примерно тоже самое: Температура застывания, ASTM D97:   -39°C / -38°F
Однако зимой при последних московских морозах был лёгкий старт.

[A777]

Да, в пдфном описании температура застывания указана : минус 40.
Но и у Motul Ecolite 8100 примерно тоже самое:   -39°C
Однако зимой при последних московских морозах был лёгкий старт.

Мотюль мы перестали уважать где-то к 2014. До этого хоть сколько-то в нем было эстеров с ПАО, сейчас беднее составы.
Минус 24 в Москве была самая низкая температура в январе. Ваш Motul Ecolite 8100 её выдержал, что нормально для гидрокрекинга.

Добавлено: 16 Январь 2023, 22:29:50

Имелось ввиду применительно к 1,4.
...
когда в Москве последний раз было -40?

Искушать судьбу в минус 40 не надо)) тем более околевшую минералку в моторе крутить до потери сознания, и двигатель заведётся. А может не заведётся, так так развалится)) Пропуски, пропуски, пропуски, а потом BOOM и 

[НиколайСан]

У меня щас G-Energy 5W-30 SN/GF-5 (Far East) ... 0.6 хотя наверное 0.7 мм уже в 699-х свечах,  Тюменьский Лоcь Premium.  Самым холодным было -28С этой зимой.  Так вот, заводился он влет с первой вспышки.....     Вывод: -28С (и -24С) для масел  5W-ХХ не должно быть проблемой вообще. Даже для сингапурского или корейского no-name....

Добавлено: 18 Январь 2023, 00:58:04

Интересно, а кто что скажет по поводу лукойла Dex1Gen2 ?
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Нормальное масло по API с подавленным пенообразованием и пониженным кальцием (магний вместо него, чтобы противодейcтвовать LSPI), с молибденом . Для -40С я бы уже про 0W-XX подумал.... Ибо 5W-30 это пуск типично до -33С реже до -36С редко (это уже шняга) меньше -30С

[A Cros]

Тот же Дексос-2 GM.

5W-30?
(5W-40 у них нет вроде...)

Добавлено: 18 Январь 2023, 19:31:40

Почему на Кунцевском рынке (Москва) всегда есть куча магазинчиков в котором масло дешевле в 2 раза, это реально паль прямо всегда?
за 5л GM Dexos2 - 1750р

[A777]

Почему на Кунцевском рынке (Москва) всегда есть куча магазинчиков, в которых масло дешевле в 2 раза, это реально паль прямо всегда? за 5л GM Dexos2 - 1750р

Если привезли нерастаможенную фуру с югов GM 5-30 по 23,5E за банку, то может не паль.   

[Юрий68]

И при этом весь легковой парк ездит на 5W-30 а теперь уже и 5W-20 API/ILSAC и не парится......

Так он и написал выше, что проблем с заменой моторов, и даже машин в Америке нет. не то, что у нас.