Масло моторное

[kiratym]

Други, а объясните мне разницу между 5W-30 и 5W-40?
Я всегда брала первое...

[stundr]

а почему первое брала?

[kiratym]

ну...потому что в мануале написано, да и первое время на ТО дилер его заливал, но вот в чем разница? я так понимаю в вязкости, но опять-таки, что означают буквы и цифры?

[Ton]

Грубо говоря. W означает всесезонность с минусовыми и плюсовыми температурами. Чем ниже первое число - тем лучше масло себя ведет в сильный минус, чем больше воорое число - тем лучше масло себя ведет в жуткую жару. 5w40 по этим показателям очень хорошее масло ведет себя хорошо и в -30 и в +30, а вот например 10w30 ведет себя хуже и в минус и в жару...

Вот хорошая статья на этот счет:
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[kiratym]

Ton, спасибо

[kiratym]

Вот хорошая статья на этот счет:

в общем на пальцах, что предпочтительнее 5W-30 или все же 5W-40?

[kompvp]

Я тоже как то ребят с сервиса об этом спрашивал, они сказали что дня наших температурных условий и если двигатель не перевалил за 100 000 км. то лучше лить 5W-40, а после 100 000 5W-30. Я в двигатель 1,8XER на 115 000 залил 5W-30 и через 8 000 у меня чек масла загорелся (было лето), с тех пор лью только 5W-40 и все 10 000 км. пробегаю без проблем, но думаю что зимой можно лить 5W-30 без последствий.

[Ton]

Ну вобщем 5w40 лучше....

[kompvp]

Да, кстати когда меняю масло, то не пользуюсь промывкой т.к. лью одно и тоже, но когда масло слил то заливаю грам 150-200 свежего и жду когда оно сольется тоже, только потом закручиваю пробку в низу картера и заливаю масло в двигатель.

[kiratym]

мне последнее время отсосом его выкачивают

[kompvp]

Я против маслососов потому что:
1) Металлическая стружка оседает на дне картера и не уверен, что она ВСЯ всасывается маслососом, а на утверждения, что и при сливе стружка не вся выходит - соглашусь, но все же её выходит больше чем в случае с маслососом;
2) Остаётся старое масло, хоть и одного типа, но по факту другой консистенции, в сливе, всё это тоже есть, но также как и в пункте 1 меньше.
3) Делаю сам, за одно смотрю какие изменения случились за крайние 10 000 км., убеждаюсь в отсутствии подтёков, чищу защиту от того что на ней скопилось.

[kompvp]

... Под делать самой подразумеваю делать не в салоне и так рецепт:
1) покупаешь сама масло и фильтр (в этом случае ты будешь просто звездой автомага, а если твой двигатель звучит гордо как и мой - 18 ХЕР, дословно восемнадцать хер я правда всегда поясняю, что это не размер а имя двигателя) получишь и скидку и массу положительный эмоций, то что в салоне получаешь положительные эмоции - не верь, это всё дежурно и для всех т.сказать по шаблону;
2) объявляешь тендер на замену масла в твоём авто на территории гаража выйгравшего с начальной ставкой 3 литра пива + рыбная нарезка 3 пакета.

Ну и по результатам заявок определяешь победителя - к кому и ближе и кому пива меньше. Вот так самостоятельно и меняешь масло. Я так машину мою, обычно 0,5 мартини и 1 литр апельсинового сока + с меня шампунь, ведра, тряпки. Покупаются жена и её сестры.

[kiratym]

kompvp, у меня нет гаража в автомагазине я итак звезда )))))))))
да и не в салоне у ОД я это делаю, а у нашего партнера
И мой двигатель звучит не так гордо, как твой, всего лишь Z12XEP )))))))))

Вот нашла в Мануале:

Всесезонное масло имеет сложное
обозначение, например SAE
5W-30. Первая цифра в обозначе‐
нии, после которой следует буква
W, обозначает вязкость при низкой
температуре, а вторая – вязкость
при высокой температуре.

[petrov720]

Я против маслососов

Полностью согласен! После того, как я своими глазами видел как из сливного отверстия на картере вместе с маслом вывалился фрагмент развалившейся пружины, я меняю только используя слив самотеком. Этот случай на ШНиве был, потом долго в движке остатки искали, она из ГБЦ до картера вся кусочками и дошла.

[petrov720]

Так ведь это на ШНиве было! Ведь все знают что ШНива - Гамно, а Опиль - Аццтой! Это совсем разные вещи...