Конкуренция Opel Mokka VS Nissan Juke

[kiffir]

kiratym, аааааааааааааааааааа

[rock3079]

Вариатор крайне не любит резких стартов с пробуксовкой. Ремень проскользнет и каюк! 
Хотя, может для легкой машины, типа Джука и пойдет.

Вариатор вполне себе надежный на джуке 190 сил. Теоретически он проиграет по надежности классическому автомату, но выигрывает у него по топливной экономичности, комфорту, динамике.

[kiffir]

и управляемости 

[kiratym]

rock3079, а в чем комфорт и динамика?

Добавлено: 14 Август 2014, 14:17:56

я не троллинга ради, а интереса для
Мне вот интереснее понимать, на какой передаче еду, а автомат своими ненавязчивыми переключениями дает об этом знать

[rock3079]

rock3079, а в чем комфорт и динамика?

Добавлено: 14 Август 2014, 14:17:56

я не троллинга ради, а интереса для
Мне вот интереснее понимать, на какой передаче еду, а автомат своими ненавязчивыми переключениями дает об этом знать

Комфорт в том, что нет переключений передач, нет рывков. Динамика тоже в том, что нет переключений передач, а значит не нужно время на это, двигатель всегда работает на оптимальных оборотах.

[/quote]

[kiratym]

rock3079, а вот тут кому что

[kiffir]

kiratym, ну хватит спорить.на мокке коробку дергает как будто сзади телега прицеплена с песком и это факт!

Добавлено: 14 Август 2014, 14:39:47

ну по сравнению с вариком

[Доцент]

Не знаю, как на Мокке автомат, но 3 года ездил на Х-Трейле с вариатором.
Верьте, комфорт и динамика реально налицо.
Со временем просто перестаешь обращать внимание на то, что не знаешь, на какой передаче он тебя везет.
Просто везет. Плавно и бодро.
Динамика есть. Не сравниваю с машинами для гонок, но средний поток в состоянии и поддержать и, если надо, сделать!
И еще, на что я обратил внимание - отсутствие какой-либо паузы при переключении вперед-назад.
Сейчас у меня Патф с АКПП. Очень долго переключается на реверс и обратно. Варик это делал мгновенно.
Экономичность не сравнивал, говорить не буду.
Итог: варик - это вещь! Но только для аккуратной езды.

[kiratym]

kiffir, тебе срочно надо на диагностику АКПП, я без телеги езжу

[kiffir]

kiratym,  я же написал что это по сравнению с джукой.у меня все нормально)ну по моим очучениям =)

Добавлено: 14 Август 2014, 15:15:08

то есть я какбэ чувствую переключения, но совсем легонько

[kiratym]

kiffir, ну ты жук  ввел в заблуждение Зелена

[ipat 23]

Какие мордасти, вау!!! Одно скажу на каждую машину есть свой покупатель!!! Сегодня специально посчитал по дороге в спортзал и обратно, 12 Жуков и 10 Моккеев. И это прошу заметить за какой-то год. Мокка забила свою нишу в этом сегменте и это факт. Кто обладает статистикой продаж на данный момент! ? Обожаю своего "хомяка", я не одержимый "справка есть". Выбрал Мокку за то что просто понравилась и все... 

[Speculum]

rock3079, а в чем комфорт и динамика?

[амборлакатай]

Что за тупой ролик? Если бы авта с АКПП так "клевала" при переключении,хрен бы кто ездил на них.Пиар варика к тому же неудачный-расчет ну на совсем тупого водителя. Нравится варик-ну ездите на нем,нынешние автоматы ничем не хуже -определить момент переключения можно лишь по стрелке тахометра. Подавляющее большинство производителей устанавливают автомат и совсем не просто так.

[kiratym]

Speculum, почему же ты не взял Джук?
Мы уже вроде как разобрались, что на вкус и цвет фломастеры разные