нужна ли балансировка?

[oni_volk]

Почему?   Колёса хранились и стоя, и лёжа в разные годы.

Варианта 2.
Потеря балансировочных грузиков.
Изменение веса шины за смчёт износа и неравномерности изготовления (качества)

По хорошему балансировка желательна, но если вы устанавливаете колёса на свои места и ранее претензий не было, можно и так обойтись

[charly]

По хорошему балансировка желательна, но если вы устанавливаете колёса на свои места и ранее претензий не было, можно и так обойтись

Надо еще ориентировать колесо при посадке на ступицу - КАК БЫЛО!
А серьезно, лучшая балансировка проводится на автомобиле без снятия с него колес!
Я лично балансирую колеса один раз, при установке на диск, и повторно - только если слышу вибрацию на скорости свыше 120 км/ч.

[Alekseizap]

Какая серьезная тема - 4 страницы за два дня. Я думаю каждый мается как ему нравится.

[Anuta2341]

Спасибо Всем, за такое активное обсуждение. Я, прежде чем задать вопрос, облазила интернет и не нашла однозначного ответа

[50-й]

Почему?   Колёса хранились и стоя, и лёжа в разные годы.

Варианта 2.
Потеря балансировочных грузиков.
Изменение веса шины за смчёт износа и неравномерности изготовления (качества)

По хорошему балансировка желательна, но если вы устанавливаете колёса на свои места и ранее претензий не было, можно и так обойтись

Тёзка, грузики все на месте, вес шины со временем меняется бесспорно. А неравномерность изготовления (качество) со временем как проявляется?  На вид колёса новые, могу сфоткать, и зимние 16-е, и родные 18-е летние. Пробег чуть больше 30500 км, условно на каждой резине по 15000 км проехал. А претензии были, я упоминал об этом в своём предыдущем посту, и без балансировки не обошлось 

Добавлено: 27 Октябрь 2015, 16:24:39

Надо еще ориентировать колесо при посадке на ступицу - КАК БЫЛО!

Добавлено: 27 Октябрь 2015, 16:27:24

Спасибо Всем, за такое активное обсуждение.

Вам спасибо за злободневную тему 

[Ton]

А хотите еще темку для холивара? При смене колес с 18 на 16 и обратно каждый раз надо новую размерность прописывать в мозгах машины для корректной работы систем ABS и ESP. Кто делает? Если конечно на Мокке предусмотрено это в мозгах - тут не знаю, но на опелях типа Астры-Инсигнии - предусмотрено. С кореей фиг знает, там другие мозги.

[Anuta2341]

нашла англоязычный форум про смену 18 диаметра на 16 на Мокке, он интересной картинкой закончился
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[50-й]

А хотите еще темку для холивара? При смене колес с 18 на 16 и обратно каждый раз надо новую размерность прописывать в мозгах машины для корректной работы систем ABS и ESP. Кто делает? Если конечно на Мокке предусмотрено это в мозгах - тут не знаю, но на опелях типа Астры-Инсигнии - предусмотрено. С кореей фиг знает, там другие мозги.

Антон, перейду на 15, что б не прописывать ни в чьих мозгах

[Ilso]

нашла англоязычный форум про смену 18 диаметра на 16 на Мокке, он интересной картинкой закончился
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[stud]

при замене 18 на 16 вносить изменения в "мозги" не надо, при условии, что резина была штатной размерности, т. к. внешний радиус колес останется прежним.
При использовании другой размерности необходимо вносить коррективы в "мозги".

[chatl]

chatl, умники Вам примеры из личной многолетней практики приводят а не гугл знания 

Ilso, уверяю вас, что практики у меня поболее будет, чем у многих на этом форуме Только что-то странные тут активисты собрались. Никаких авторитетов нет, кроме личной многолетней практики, вот я и попытался привести для примера мнение специалистов! Так и оно не катит 

и опять же мы говорим о данном, конкретном случае, описанном в этой теме, а не про балансировку в общем

В данном случае, при пробеге 1500 км, может и не нужна балансировка, а может и нужна. Ставить диагноз по интернету могут только те, у кого выше крыши личной многолетней практики. Как-то так!

Моя практика - проверять комплект колес на нормально оснащенном шиномонтаже перед заменой.
Немного раньше, чем придет пора менять.

Моя практика - балансировать колёса при постановке на авто. Вроде как более логично?

[MR_Ozio]

А хотите еще темку для холивара? При смене колес с 18 на 16 и обратно каждый раз надо новую размерность прописывать в мозгах машины для корректной работы систем ABS и ESP. Кто делает? Если конечно на Мокке предусмотрено это в мозгах - тут не знаю, но на опелях типа Астры-Инсигнии - предусмотрено. С кореей фиг знает, там другие мозги.

Ну вообще то в астре Н это делается, в блоке управления двигателем, в синьке это убрали. Я скажу больше зайдя в меню выбора размера, в окне выбора размера будут указаны все размеры которые ставятся на данный автомобиль, и есть второе окно, туда пишется фактический размер колеса.

[Ilso]

В данном случае, при пробеге 1500 км, может и не нужна балансировка, а может и нужна.

и проехала я на них всего километров 15,

Добавлено: 27 Октябрь 2015, 21:50:54

chatl, о каких1500 км Вы говорите? Девушка проехала 15 км.
И я не призываю никого не балансировать колеса и оговаривался что возможно я делаю не правильно, но это мой выбор и мой опыт.
К тому же колеса я меняю сам в гараже и волохать их в багажник , потом куда то везти- вытаскивать ,для балансировки загружать обратно? Мне это не надо....совмещать их со сменой резины? Я не для того 2 комплекта себе делал,чтобы в очередях стоять ....Я делаю как делаю и проблем мне это не доставляет- Вы делаете по своему- каждый при своих.

[chatl]

Вы делаете по своему- каждый при своих.

Ilso, так каждый при своих так и останется...не ходи к гадалке

[provo]

А хотите еще темку для холивара? При смене колес с 18 на 16 и обратно каждый раз надо новую размерность прописывать в мозгах машины для корректной работы систем ABS и ESP. Кто делает? Если конечно на Мокке предусмотрено это в мозгах - тут не знаю, но на опелях типа Астры-Инсигнии - предусмотрено. С кореей фиг знает, там другие мозги.

Независимо от размера колес относительные угловые скорости будут одинаковые при одинаковых размерах всех колес, зачем какие-то калибровки?
Блокируется 18" или 16" одинаково, соответственно и ABS реагировать должна идентично...
Электроника реагирует на разницу в скорости вращения колес - буксует, например - а не на абсолютное значение оборотов/сек.

Добавлено: 28 Октябрь 2015, 10:28:09

...

Моя практика - проверять комплект колес на нормально оснащенном шиномонтаже перед заменой.
Немного раньше, чем придет пора менять.

Моя практика - балансировать колёса при постановке на авто. Вроде как более логично?

не более. разные вещи сравниваете.
я пишу ПРОВЕРЯТЬ, а балансировать - только если проверка выявит необходимость.

Вчера завез свой комплект зимних колес на проверку.
1 колесо - в норме, проверено, возвращено в норме.
2 колесо - спущено, при осмотре найден саморез, сделан ремонт, соответственно разборка/сборка/балансировка, возвращено в норме.
3 колесо - в норме, при проверке выявлена "восьмерка" диска, рекомендована замена, т.к. ремонт 50/50 приведет к поломке литья, возвращено с пометкой поставить пока сзади справа.
4 колесо - в норме, при осмотре найден гвоздик, при выдергивании засвистело, сделан ремонт, соответственно разборка/сборка/балансировка, возвращено в норме.

Это при том  что, весной при переобувке в лето все колеса были сняты в нормальном на вид состоянии, без подозрительных ощущений при езде и т.д. Помыты и положены на полочку в гараже.
 

Каждый конечно сам решает, надо или нет что-то предпринимать...