mokka не заводится

[ikar]

Объясните мне, как залился разъем модуля кузовного оборудования, если шланг сорвало в багажнике а сам модуль находится под приборной панелью спереди?

Задам вопрос на вопрос? Как идёт обмен данными между задним приводом и кузовным модулем? По CAN шине?

Добавлено: 07 Февраль 2016, 15:49:48

Все, теперь понял

Диагностика в данном случае не имела решающего значения, а главное было найти причину (откуда ноги растут). А изначально сервисмены не придали большое значение моим словам. Я рад что вы поняли!

[bbwalleg]

А как он, этот крутой прибор выглядел? Может просто нагрузочная вилка?

Да нет. Нагрузочная вилка где то своя валяется в гараже. Этот прибор с жидкокристаллическим экраном и панелью разных клавиш. Результат выдает на бумажном носителе, ну типа кассового чека. Проверка проводится без отсоединения клемм.

Добавлено: 28 Январь 2016, 20:51:27

Гонял сегодня машину на сервис. Единственное что нашли - не обжаты контакты разъема цепи управления втягивающего реле, поэтому пропадал контакт. По логике, учитывая проявление неисправности оно так и предполагалось, что что-то со втягивающим реле. Ну покатаемся посмотрим.

Здравствуйте! Воспроизводилась ли у вас проблема еще? У меня пока нет.

[rviktor]

Воспроизводилась ли у вас проблема еще? У меня пока нет.

Нет, проблем с запуском больше не возникало.

[loguna81]

всем привет.народ помогите советом.уехал отдыхать в санаторий  300 км от дома, 3 дня стояла машина, погода -12, завожу Акм крутит движок, а не заводиться, только на 15 раз еле завелась, проехал 15 км, приехал , заглушил движок, завел, завелась сразу. на следующий день таже история. выкрутил свечи почистил, менял их 20 т.км назад иридиевые , как стояли с завода. пробую таже ситуация, не схватывает и все. кто что скажет, выезжать домой через 2 дня.

[MR_Ozio]

Давление в топливной рампе замерить надо, производительность топливного насоса, считать ошибки, сделать диагностику. Причин может быть масса. Все это сделайте, и выложите сюда данные хотя бы о давлении топлива.

[loguna81]

спасибо , за совет, но в лесу я замерить могу только давления в шинах, а так если доеду , конечно в сервис поеду.Ошибок никаких нет.

[MR_Ozio]

Вот и ответ, что ничего в лесу не сделать.

[wertyby]

Совет может быть и не поможет, но из личных наблюдений если в мороз не завелась с первого и второго раза нужно дать постоять , так топливо плохо испаряется (качество топлива еще может быть низким) , заливает свечи вследствие чего схватывает очень плохо.

[MR_Ozio]

wertyby, хоршо, а почему она с первого раза не запустилась?

[loguna81]

топливо 98 , проехал от дома 330 км на нем, еще осталось литров 20. ездил я на мойку в ближайщую поселок, мож они что там не так аппаратом своим наколдовали, потому что до мойки такого не было.сегодня -21 на улице.

[MR_Ozio]

топливо 98

А чего не 2000 топливо? не боитесь что поршня прогорят? По паспорту этот мотор потребляет от 92 до 95, привсем при этом у него степень сжатия 9,5 а это 92й бензин. Полно тем на астраклубе, что прогорели между кольцами перегородки.

[гал]

По паспорту этот мотор потребляет

От 92 до 98-го. Скан выкладывал.

[MR_Ozio]

От 92 до 98-го. Скан выкладывал.

Ну удачи, чо)))) Лейте 98 в мотор, который в принципе не положен для этого. Это обычный корсовский мотор, только с турбиной.

[loguna81]

у меня в паспорте стоит основной 95, можно 98, но точно не 92. кто то писал , что заливал 92, двиган накрылся. у кого 1.8 , то смело можно 92.

[wertyby]

wertyby, хоршо, а почему она с первого раза не запустилась?

А кто же его знает чего она в первый раз не запустилась. 
Пример: после покупки Мокки, я некоторое время соответственно к ней привыкал, была зимы и было холодно, и в ходе привыкания друг к другу было замечено, что в случае попытки нескольких коротких стартов (буквально нескольких поворотов) и быстрого отпускания ключа, уже на третий раз авто схватывать отказывается даже при немного более длительной попытке завестись. Прежняя авто заводилась как то легче, там просто проварочивал ключ на старт и сразу же отпускал, на Мокке же лично у меня необходимо делать небольшую задержку. Короче много текста намолотил с телефона, сам уже мысль теряю.  короче либо запускаться с первого раза но стартовать до допустимого предела, дабы не сжечь ничего, либо после 2 неудачных попыток, выйти перекусить, и далее завестись. А так сменить топливо, и если симптомы не проходят - к дохтуру.