Вчера поменял ремень ГРМ + ролики, приводной и гидроусилителя. Пробег 120000. Заодно поменял прокладки теплообменника. В одного провозился часов 10. На этом движке и на Мокке естественно, делал первый раз. Почитал форум и особых сложностей не возникло. Форум рулит
. После замены ГРМ, опору двигателя прикручивать сразу не стал (оставил поддомкриченным). И когда стал снимать коллектор для ремонта теплообменника, немного отклонил одной рукой движок назад, а второй рукой вытащил теплоэкран а затем коллектор без особых проблем (но это уже не по теме)