Ремень ГРМ

[Юрий68]

Чего изучать то. На заборе тоже много что написано. А по факту надо принимать стиль вождения, климатические условия, состояние дорог, а также ликвидность нынешних запчастей и материалов. Вот наслушается какой-нибудь начинающий водитель таких как вы советчиков, и будет ориентироваться на конечный ресурс эксплуатации ремня и роликов. А в результате попадет на дорогостоящий ремонт движка.
Сами то хоть подумайте чем плохо, если сделать замену на 20000 км. раньше чем означено в официальном мануале.

[MR_Ozio]

Чего изучать то. На заборе тоже много что написано. А по факту надо принимать стиль вождения, климатические условия, состояние дорог, а также ликвидность нынешних запчастей и материалов. Вот наслушается какой-нибудь начинающий водитель таких как вы советчиков, и будет ориентироваться на конечный ресурс эксплуатации ремня и роликов. А в результате попадет на дорогостоящий ремонт движка.
Сами то хоть подумайте чем плохо, если сделать замену на 20000 км. раньше чем означено в официальном мануале.

Ну во первых я лично меняю эти ремни на протяжении 10 лет, и все ремни на 120 тысячах пробега были ну не совсем идеальные, а в хорошем состоянии, и судя по всему водитель начинающий вы тут. Т.е. вы думаете если мануал пишут, то производитель что то умалчивает, и ему наверное выгодно потом перебирать машину за счет производителя. Ерунду не пишите, я лично ни разу на моторах 1.8 не встречал порванного ремня до 150 тыс пробега на одном ремне. И для меня лично, и для моих знакомых это аргумент, но вы лично можете хоть на каждом то менять ремень грм.

Добавлено: 07 Август 2018, 15:38:33

Дороги то каким образом на грм влияют? Трясет ремень что ли при попадании в яму, или каким образом дорожное полотно влияет на ремень? Про ликвидность запчастей, если вы гуано купили, то ясно будет что ликвидность никакая, а если оригинал, то качество на высоте.

[Юрий68]

Сами то поняли, что написали. "на протяжении 10 лет ремни 120000". Несостыковочка . С вами все ясно. Балагур-задушевник. Без обид.

[MR_Ozio]

Сами то поняли, что написали. "на протяжении 10 лет ремни 120000". Несостыковочка . С вами все ясно. Балагур-задушевник. Без обид.

Для особо непонятных. Эти моторы я ремонтирую на протяжении 10 лет, и моторы были с разными пробегами, и ни на одном ремень не рвался, ни на одном. Так вам понятнее?

Добавлено: 07 Август 2018, 17:10:26

В основном замена производилась на 120 тысячах. Еще расшифрую для особо непонятных.

[Петрович BMW]

У меня сейчас 89300 на спидометре.Возраст 5,5 лет.Насколько я помню, рекомендации заканчиваются где-то на 6 годах.При ежегодном пробеге (как по книжке,ха-ха-ха) в 15000 получается 90000 кэмэ. Сейчас заказал всё на existe,получилось около 16000 вместе с приспособой для фиксации валов распредвала. Решил не тянуть,так как при резком газе пошли просвистывания приводных ремней.Поскольку менять надо всё (чтобы 20 раз не лазить),решился и на ГРМ.Единственное,что добавил,это шкив помпы,т.к. ремень свистел,износ,ну и бла-бла-бла.Кому интересно,могу дать список заказанных запчастей.

[MR_Ozio]

А шкив зачем? Они никогда из строя не выходят.

Добавлено: 12 Сентябрь 2018, 13:41:14

Помпу еще покупайте, т.к. когда все разберете, на ней будет люфт.

[Сережа]

Поменял ремень на 90т....
Состояние оригинала:- целый без трещин...
Но растянут был:-со слов мастера....
Ну вообщем я считаю что нужно менять...

[MR_Ozio]

Поменял ремень на 90т....
Состояние оригинала:- целый без трещин...
Но растянут был:-со слов мастера....
Ну вообщем я считаю что нужно менять...

Ремни грм не растягиваются, скажите это мастеру.

[Ruzeder]

Всем доброго здоровья. Mokka 1,8 механика 2013 г.  Пробег 55000, стиль вождения спокойный, смешанный. Предстоит ТО-6. Перечитал весь форум.  Мучает дилемма по срокам замены ГРМ, т.к внятного ответа о необходимости замены по сроку эксплуатации  6 лет не нашел.  . Мнения естественно разные. Вопрос к людям знающим и с опытом эксплуатации и ремонта данного двигателя, а филосовствовать я и сам умею. Благодарю.

[igor_kaizer]

Всем доброго здоровья. Mokka 1,8 механика 2013 г.  Пробег 55000, стиль вождения спокойный, смешанный. Предстоит ТО-6. Перечитал весь форум.  Мучает дилемма по срокам замены ГРМ, т.к внятного ответа о необходимости замены по сроку эксплуатации  6 лет не нашел.  . Мнения естественно разные. Вопрос к людям знающим и с опытом эксплуатации и ремонта данного двигателя, а филосовствовать я и сам умею. Благодарю.

Вам ещё рано, ещё года четыре или хотя бы да сотни, и то в первом случае скорей не удавка, а подшипники за сут

Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk

[MR_Ozio]

Всем доброго здоровья. Mokka 1,8 механика 2013 г.  Пробег 55000, стиль вождения спокойный, смешанный. Предстоит ТО-6. Перечитал весь форум.  Мучает дилемма по срокам замены ГРМ, т.к внятного ответа о необходимости замены по сроку эксплуатации  6 лет не нашел.  . Мнения естественно разные. Вопрос к людям знающим и с опытом эксплуатации и ремонта данного двигателя, а филосовствовать я и сам умею. Благодарю.

Если бы вы перечитали весь форум, то нашли бы внятные ответы, что ремень меняется на 100тыс пробега, регламент на 120.

Добавлено: 01 Ноябрь 2018, 12:11:04

Ruzeder, да хотя бы эту тему прочитать, всего то 5 страниц

[Ruzeder]

Всем доброго здоровья. Mokka 1,8 механика 2013 г.  Пробег 55000, стиль вождения спокойный, смешанный. Предстоит ТО-6. Перечитал весь форум.  Мучает дилемма по срокам замены ГРМ, т.к внятного ответа о необходимости замены по сроку эксплуатации  6 лет не нашел.  . Мнения естественно разные. Вопрос к людям знающим и с опытом эксплуатации и ремонта данного двигателя, а филосовствовать я и сам умею. Благодарю.

Если бы вы перечитали весь форум, то нашли бы внятные ответы, что ремень меняется на 100тыс пробега, регламент на 120.

Добавлено: 01 Ноябрь 2018, 12:11:04

Ruzeder, да хотя бы эту тему прочитать, всего то 5 страниц

Про 120 тыс. и более ранних сроках по пробегу -  я в курсе. Вопрос был о связи со сроком эксплуатации, по сути  "Стареет ли ремень?" при незначительном пробеге.

[MR_Ozio]

"Стареет ли ремень?

нет

[Петрович BMW]

MR_Ozio,насколько я понял,мы с вами коллеги. Помпу я менял на 63 тысяче по причине течи.А шкив решил поменять,т.к. он тоже снашивается: если посмотреть в профиль,то выступы под ремень приобретают острую кромку,из-за которой возможен свист и даже обрыв.Поскольку свист у меня проявлялся, я решил отделаться малой кровью,-поменять шкив,а не насос ГУРа. Я понимаю, что можно было бы ограничиться только заменой ремня,но.... У каждого свои тараканы,верно? Я не хочу (в теории) лазить туда каждые 30000...

Добавлено: 13 Ноябрь 2018, 19:47:22

Кстати,по поводу что ремень ГРМ не растягивается: я понимаю,теоретически такое невозможно, но при замене я еле-еле вставил фиксаторы,тогда как после замены и прокрутки фиксаторы встали "как родные")))

[MR_Ozio]

Петрович BMW, а вот сейчас ничего не понял...

Добавлено: 13 Ноябрь 2018, 20:38:54

Петрович BMW, если ремень и вытягивается, то этот прогиб ремня компенсирует натяжитель, он же постоянно давит на ремень, там внутри стоит пружина, которая поддерживает автоматически постоянное натяжение ремня.

Добавлено: 13 Ноябрь 2018, 20:39:32

И да, я за опасный секс, я меняю ремень без фиксаторов