Полный или монопривод?

[sergeiSH]

Не верьте никому из моноприводных, кто говорит что ПП не нужен.

А никто и не верит, смешно уже читать.

Добавлено: 12 Январь 2015, 14:14:33

у меня МТ, хотя в пробках предпочитаю АТ. В остальном для меня одни минусы в АТ

Я езжу давно, другие столько не живут. До Мокки ездил все время на механике и считал, что это- "для мужиков", а АТ-"для девочек", которые путают передачи и вообще- типа "не в курсе". Когда покупал  машину, то хотел механику и 4х4. Но: оказалось, что механики с ПП-нет, только- автомат. Пришлось брать с АТ. Хочу сказать, что не пожалел ни разу. Минусы- в виде большего расхода бензина(точно не уверен, но видимо-да). Насчет "драйва"- так на автомате тот же самый. А "+"- их столько, что не хочется даже начинать. Так что господа: угомонитесь, посмотрите правде в глаза.

[kiffir]

оказалось, что механики с ПП-нет, только- автомат

дааааааааааааааааааааа?

[sergeiSH]

оказалось, что механики с ПП-нет, только- автомат

дааааааааааааааааааааа?

1,8 и 4х4 только АТ; 1,4-есть. См. здесь. Я хотел 1,8. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[charly]

А "+"- их столько, что не хочется даже начинать.

Не знаю ни одного, езжу тоже давно, с 82г
Главный минус автомата в пробках - можно уснуть, да и кровь в венах застаивается

[MokkaVend]

Вот некоторое ощущение новизны от ПП почувствовал  во время езды в снегопад по снежной каше. При троганьи машина сразу начинает движение, и к моменту, когда другие только ещё стронулись с места оказываешься уже достаточно далеко от светофора. При поворотах корректируется положение кузова и практически машина следует по заданной траектории.

[kiratym]

Главный минус автомата в пробках - можно уснуть, да и кровь в венах застаивается

Хм....вы, оказывается, просто не умеете его готовить

[Медведев Тимур]

Хочу сказать, что не пожалел ни разу.

Я очень рад за вас, каждому своё и спорить на эту тему, пустая трата времени

[Falkon]

Не верьте никому из моноприводных, кто говорит что ПП не нужен.

Желающих рассказать, как они не купили полный привод, а потом пожалели об этом - единицы... Так что всем всегда хватает переднего привода, если и не хватило, об этом можно и не рассказывать... )))

[charly]

Желающих рассказать, как они не купили полный привод, а потом пожалели об этом - единицы...

Мало людей, которые признают свои ошибки! И потом, человек ко всему привыкает. Я вот жалею, что не заказал парктроник, но жить без него можно, также как и без ПП.

[конопель]

 если честно ПП доплата за не слишком нужную функцию, парктроник обошелся в 1.5 т.руб включая пиво во время установки

[sergeiSH]

А "+"- их столько, что не хочется даже начинать.

Не знаю ни одного, езжу тоже давно, с 82г
Главный минус автомата в пробках - можно уснуть, да и кровь в венах застаивается

Достаточно одного"+": представьте длинный-длинный подъем с большой-большой пробкой. Все.

[Falkon]

charly, хотеть можно и машину, но жить без нее не перестаешь...)))

Меня один моноприводный владелец мокки убеждал, что проблем нет, не нужен этот лишний элемент в машине... А когда сам попробовал:

При троганьи машина сразу начинает движение

мнение изменил...

Меня еще пытались убедить, что паркетники уже не в моде, в моде машины бизнес класса... И что столицы уже переходят к ней, регионы просто отстают, и до нас дойдет, но судя по последним двум неделям, любовь к полному приводу в регионах пройдет еще не скоро...

[charly]

если честно ПП доплата за не слишком нужную функцию

Неее, я теперь - только за полный!!! Сколько же я буксовал, у дома, у гаража! Теперь я просто балдею!

Хм....вы, оказывается, просто не умеете его готовить

Сорри, кого готовить? Мы же не про котов говорим!

Добавлено: 12 Январь 2015, 16:11:33

Достаточно одного"+": представьте длинный-длинный подъем с большой-большой пробкой. Все.

Да, согласен, это единственный плюс!

[sergeiSH]

Да, согласен, это единственный плюс!

Их реально много. Я привел ОДИН. П.С. До покупки автомата был таким же как  вы фанатом механики и владельцев автоматов считал "неполноценными". Так что советую прикупить машину с АТ а потом и поговорим.

[charly]

Так что советую прикупить машину с АТ а потом и поговорим.

Не, катался на Тойете РАВ-4, категорически не понравилось! Я не люблю когда мотор ревет, так и тянутся руки скорость переключить