[ПРИВОДЫ] промежуточный вал для Mokka 1.4 4x4

[Igoryan]

У меня такая проблема, поломалось внутреннее соединение переднего правого привода.
Менять надо внутренний ШРУС и промежуточный вал.
Со ШРУСом всё понятно. А вот промежуточный вал никто мне по VIN не может найти.
На экзисте утверждают, что на машине с полным приводом его нет.
По каталогу есть один промежуточный вал в разделе "передняя ось для двигателей 1.4 с механикой" (про полный или передний привод ни слова), а другой промежуточный вал в разделе "раздаточная коробка"
Какой из них брать?

В качестве офтопа:
Что вообще будем делать при таких космических ценах и недоступных запчастях? ))  Есть ли способ приколхозить другие запчасти, от Нивы например?

[MR_Ozio]

Есть ли способ приколхозить другие запчасти, от Нивы например?

Интересный вы человек... Вы например сможете на себя, имея например 54 размер одежды, натянуть женские трусы 45 размера и ходить в них?

На экзисте утверждают что на машине с полным приводом его нет

конечно нет, ибо роль промежуточного вала выполняет раздатка. А что в ней сломалось, надо ее снимать и дефектовать, и уже потом заказывать то что надо.

Добавлено: 23 Ноябрь 2016, 12:00:27

Что вообще будем делать при таких космических ценах и недоступных запчастях?

Я всегда себе говорил, не можешь обслужить машину, зачем покупать ее? Надо покупать автомобиль который владелец в состоянии обслужить.

[Igoryan]

Большое спасибо за информацию, значит данный вал относится к раздаточной коробке.
Насчёт возможностей обслуживания вы абсолютно правы. Машина отличная, но к сожалению все нюансы на 10 лет вперёд (даже на 3), при покупке машины не предусмотришь. :-)

[Igoryan]

В итоге купил БУ-шную запчасть на разборке от точно такой же модели. Продавец отдельно сказал что запчасти у Мокк разных моделей не совместимы. Либо можно было заказать новую раздаточную коробку в сборе, за 35 косарей, эти в хорошем наличии в течение 2х дней. Конторы по запчастям за вал отдельно просили столько же, да ещё и через месяц. Не упоминая одного официального дилера с ценой 58 и сроком поставки 2 месяца.

[олег 35]

привет. я авто брал с рук в декабре16, соответственно всю облазил и посмотрел

Передний внешний правый ШРУС был в новом пыльнике, а внутренний ШРУС с новыми хомутами
Меня это насторожило, стал перебирать.
Выбить привод из коробки не получилось, пришлось откручивать крышку промежуточного (подвесного... все называют по разному) подшипника и после этого достать привод с обоими ШРУСами, с подшипником и полуосью из МКПП (6 ступенчатая ).

И в итоге (фотки нет, поеду на эстоакаду - попробую сфоткать): ВНУТРЕННИИ ШРУС ПРИВАРЕН К ПОЛУОСИ, там где должны быть шлицы жирный сварочный шов (как еще сальник не повредили при сварке)!!!!

Предположил что у прежнего владельца провернулся вал во внутреннем ШРУСе в шлиц соединении и он так его отремонтировал.
Теперь мне не снять крышку промежуточного подшипника с вала и не поменять сам промежуточный подшипник, соответственно не поменять сальник в крышке подшипника(((

Такая вот печалька...
Но я перебрал оба ШРУСа и набил новой смазкой промежуточный подшипник, он у меня закрытого типа.
Надеюсь, не лопнет сварочный шов и не потечет сальник или не завоет подшипник.

[олег 35]

Ну вот и сделал фотку приваренного внутреннего переднего правого ШРУСа к промежуточному валу.

Я так понял, что пред.хозяин так отремонтировал и решил продать...

Я не унываю, буду ездить пока сварка не лопнет)))

Я уже отремонтировал ЭУР и всю переднюю подвеску (кроме сайлентов и стоек с опорниками), +25 мм клиренса добавил, отрегулировал кулису (мех 6ст.), делал всё сам, потратился тока на запчасти, уложился в 7т.р.

в других постах написал подробно...