Климат-контроль

[zelen]

Боковые дефлекторы направлены на стекла и чуть вверх. Центральные - прямо и вверх, к плафону заднему, чтобы не попадало на лицо, не задевало плечо. В итоге никто не жаловался на сквозняк за все время и негативных эмоций от погоды в салоне не имеется 

И летом не жаловался?  А куда же девается огромная пробка раскалённого воздуха которая образуется в районе головы (крыши) при стоянках под солнцем?
У меня на всех машинах, дефлекторы направляют поток выше головы водителя и переднего пассажира. В результате горячий воздух от крыши проталкивается вниз и всё хорошо и прекрасно. Тут же эта "горячая подушка" так и стоит у крыши и печёт голову.

[provo]

Боковые дефлекторы направлены на стекла и чуть вверх. Центральные - прямо и вверх, к плафону заднему, чтобы не попадало на лицо, не задевало плечо. В итоге никто не жаловался на сквозняк за все время и негативных эмоций от погоды в салоне не имеется 

И летом не жаловался?  А куда же девается огромная пробка раскалённого воздуха которая образуется в районе головы (крыши) при стоянках под солнцем?
У меня на всех машинах, дефлекторы направляют поток выше головы водителя и переднего пассажира. В результате горячий воздух от крыши проталкивается вниз и всё хорошо и прекрасно. Тут же эта "горячая подушка" так и стоит у крыши и печёт голову.

нет никаких подушек...
Поток шириной чуть в четверть-треть салона (водитель-поток-пассажир, если прикидывать сечение на уровне передних кресел) идёт по центру и весьма интенсивно перемешивает всю массу воздуха.

Да и летом при включении климата со стоянки ООООчень резко врубается напор и холод и разгоняется все, а потом стихает поддерживает температуру. Кондей летом даёт холод на порядки быстрее, чем печка тепло зимой, тут не нужно десятки минут дожидаться теплового эффекта в добавок к работе вентилятора.

[zelen]

Поток шириной чуть в четверть-треть салона

У меня 62 размер одежды.
Я уже написал как организуется поток в нормальных машинах. Еут же у, попеля, сделано всё специально через жопу. И именно так, что бы люди направляли поток на себя и болели после этого.
Вообще есть очень хороший тест, который показывает эффективность работы системы обдува салона - это до какой забортной температуры можно ездить не включая кондиционер. Так вот эта  мокка - кака проваливает его по всем статьям: на ней даже при 20 градусах наружного воздуха ездить без кондиционера невозможно.

[provo]

...У меня 62 размер одежды.
...

так это индпошив надо заказывать - салон под заказ

[Stepan Kuznec]

это до какой забортной температуры можно ездить не включая кондиционер. Так вот эта  мокка - кака проваливает его по всем статьям: на ней даже при 20 градусах наружного воздуха ездить без кондиционера невозможно.

Где можно посмотреть результаты данного теста ??

[Ceprej]

У меня 62 размер одежды

У меня тоже. Я только ростом невелик. Но сидение максимально поднимаю. И что? Почему при + 20 в Мокке ездить нельзя?

А-а-а-а... Извините! У меня люк...

[sergeiSH]

А куда же девается огромная пробка раскалённого воздуха которая образуется в районе головы (крыши) при стоянках под солнцем?
У меня на всех машинах, дефлекторы направляют поток выше головы водителя и переднего пассажира. В результате горячий воздух от крыши проталкивается вниз и всё хорошо и прекрасно. Тут же эта "горячая подушка" так и стоит у крыши и печёт голову.

Извиняюсь- а у вас какие машины? Если Мокка-то зачем купили? У меня 2-й Опель, с обдувом все нормально, никакой "подушки" нет, несмотря на рост 185 см. Что вы ерунду всякую пишете и с какой целью?

Добавлено: 28 Ноябрь 2014, 20:59:04

Так вот эта  мокка - кака проваливает его по всем статьям: на ней даже при 20 градусах наружного воздуха ездить без кондиционера невозможно.

А зачем ездить без кондиционера летом? У меня климат-контроль, работает все время, а иначе-зачем он нужен? Окна вообще не открываю практически, стоит 20гр летом и все в порядке.

Добавлено: 28 Ноябрь 2014, 21:01:13

мокка - кака

А это вообще по-детски как-то, несерьезно с 62 размером одежды " кака, пися" и т.д.

[Ton]

Господа, ну зачем с таким остервенением спорить? Обращаюсь в первую очередь к тем, кто не ощущает проблем с КК. Это сугубо ваше личное отношение к жизни и комфорту, вам повезло. Остальным - повезло меньше. Слишком много недовольных КК, чтобы отрицать, что никаких проблем нет. Они есть и это даже не субъективный параметр - самой конструкцией и принципом работы КК на Мокке - эти проблемы заложены. Что называется - посмотрев на чертеж - их сразу видно, и основная проблема - датчики температуры и схема поступления на них воздуха из салона. На грамотном климате воздух гонится на них отдельными вентилятораии, на мокковском же дешевом климате - гонится самотоком, зависящим от интенсивности обдува самой печки или кондея за счет разряжения воздуха в подводящих к датчику трубках, а так как интенсивность обдува различна и зависит в том числе и от этих датчиков - то тут наступает коллапс. Вторая проблема - хроническое неумение грамотно смешивать потоки холодного воздуха с улицы с теплым воздухом из печки, или летом - наоборот. Проблема возникает только в пределах забортных температур от 0 до 20 градусов. Все, что ниже или выше - обычно проблем уже не вызывает, так как кондей или печка молотят уже постоянно в одном и том же режиме. Как только режимы надо менять - возникает проблема, так как меняется этот режим на кардинально противоположный. Так что снимаю шляпу перед теми, кто не ощущает проблем, которые заложены конструктивно, и мои соболезнования всем остальным - вам с этим жить

[Falkon]

Ton, вопрос по другому ставить нужно. А где лучше?

[Ton]

Ton, вопрос по другому ставить нужно. А где лучше?

ну вот тут упоминали ауди - у меня тоже положительный опыт именно с Ауди - в древней как дерьмо мамонта А4 еще 90ых годов выпуска - все работало как надо... я бы не сказал, что очень дорогая машина В немецких опелях - тоже говорят таких проблем не бывает, это тут корея постаралась. Что еще... много ездил на всяких прокатных машинах - Ford Kuga, Skoda Superb - не было таких проблем, но там конечно другие условия эксплуатации были, не пробочные режимы...

[kiratym]

Я КК не пользуюсь-"климатарическая женщина" какая-то

[sergeiSH]

Я КК не пользуюсь-"климатарическая женщина" какая-то

А летом?  Не поверю. Охлаждаете салон телом? А зимой им же греете?

[Falkon]

Ton, первое что нашел:
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[kolyanjch]

Ton, первое что нашел:

Все так же как и у нас. Кому-то горячо, кому-то холодно.

[Ton]

Ton, первое что нашел:
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

ну я говорю, то было не показательно, так как режим эксплуатации не пробочный абсолютно, так как рассекал по европе на этих авто. Поэтому отвечаю только за ауди, которую эксплуатировал в Москве

Но все же в этих топиках несколько другие проблемы описываются...