Замена помпы

[igor_kaizer]

Не нужно там ремень резать. Выкручиваем верхний болт крепления насоса гидроусилителя, задавливаем его от себя и снимаем ремень. Устанавливается в обратной последовательности.

Увы у меня выдавить не получилось, может конечно у меня отливка крепления такая, трапецией, на Крузе у меня было прямоугольная, легко насос смещался, а тут хренушки, упераясь в крепление, сдвинулся мм 1, и то не факт

Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk

[Olesya Tolkacheva]

Добрый день, можно узнать номер помпы охлаждения оригинал OPEL MOKKA, я нашла по каталогу, но боюсь ошибиться.
В сервис центре дали номера замены: 40 93 9303 SWAG,  PQ-W14 Japan parts, 1913 - AIRTAX
Был ли у вас опыт замены помпы? почему она так быстро могла выйти из строя?

 Заранее спасибо!

[igor_kaizer]

Добрый день, можно узнать номер помпы охлаждения оригинал OPEL MOKKA, я нашла по каталогу, но боюсь ошибиться.
В сервис центре дали номера замены: 40 93 9303 SWAG,  PQ-W14 Japan parts, 1913 - AIRTAX
Был ли у вас опыт замены помпы? почему она так быстро могла выйти из строя?

 Заранее спасибо!

Машина то какая, вернее мотор?
Помпа это расходник как правило меняется в месте с ГРМ, у большинства авто с ремнем ГРМ меняют в 60000, у Опеля в 120000, а помпа дохнет как раз примерно в 60, ну выводы видимо на поверхности , другого объяснения почему так я не могу придумать, да и вообще если у Опеля что-то не капает, значит оно кончилось
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk

[Olesya Tolkacheva]

Добрый день, можно узнать номер помпы охлаждения оригинал OPEL MOKKA, я нашла по каталогу, но боюсь ошибиться.
В сервис центре дали номера замены: 40 93 9303 SWAG,  PQ-W14 Japan parts, 1913 - AIRTAX
Был ли у вас опыт замены помпы? почему она так быстро могла выйти из строя?

 Заранее спасибо!

Машина то какая, вернее мотор?
Помпа это расходник как правило меняется в месте с ГРМ, у большинства авто с ремнем ГРМ меняют в 60000, у Опеля в 120000, а помпа дохнет как раз примерно в 60, ну выводы видимо на поверхности , другого объяснения почему так я не могу придумать, да и вообще если у Опеля что-то не капает, значит оно кончилось
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk

У меня Мокка 1,4 Турбо А14NET 2014 г/в   Пробег всего 43 000. Получается нужно и ГРМ сразу брать.
А что значит: " да и вообще если у Опеля что-то не капает"?

[igor_kaizer]

Добрый день, можно узнать номер помпы охлаждения оригинал OPEL MOKKA, я нашла по каталогу, но боюсь ошибиться.
В сервис центре дали номера замены: 40 93 9303 SWAG,  PQ-W14 Japan parts, 1913 - AIRTAX
Был ли у вас опыт замены помпы? почему она так быстро могла выйти из строя?

 Заранее спасибо!

Машина то какая, вернее мотор?
Помпа это расходник как правило меняется в месте с ГРМ, у большинства авто с ремнем ГРМ меняют в 60000, у Опеля в 120000, а помпа дохнет как раз примерно в 60, ну выводы видимо на поверхности , другого объяснения почему так я не могу придумать, да и вообще если у Опеля что-то не капает, значит оно кончилось
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk

У меня Мокка 1,4 Турбо А14NET 2014 г/в   Пробег всего 43 000. Получается нужно и ГРМ сразу брать.
А что значит: " да и вообще если у Опеля что-то не капает"?

Нет у вас вроде цепь
Знаете почему у опеля нет регламента по замене Антифриза, так вот он не регламентируется по тому что антифриз меняется естественным образом в процессе постоянных ремонтных работ по системе охлаждения, он у вас будет всегда новым и чистым, а если серьезно запчасти такие сейчас
Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk

[MR_Ozio]

Olesya Tolkacheva, На 1.4 помпа меняется без замены цепи ГРМ, у вас стоит цепь, и менять ее надо тысячах на 150

[Olesya Tolkacheva]

Olesya Tolkacheva, На 1.4 помпа меняется без замены цепи ГРМ, у вас стоит цепь, и менять ее надо тысячах на 150

Спасибо, а то уже начала напрягать своих ребят искать и ГРМ! 

Добавлено: 12 Февраль 2018, 10:44:34

И еще вопрос, в каком сервисе лучше покупать запчасти? от мою помпу например? Ищу сервис, но пока безуспешно.
Человека попросила поискать, а он пока соберется..... вроде бы и не отказывает и не шевелится.
Где лучше в Москве купить? и нужно ли прокладку заказывать отдельно или она идёт в комплекте?

Спасибо!

[igor_kaizer]

Olesya Tolkacheva, На 1.4 помпа меняется без замены цепи ГРМ, у вас стоит цепь, и менять ее надо тысячах на 150

Спасибо, а то уже начала напрягать своих ребят искать и ГРМ! 

Добавлено: 12 Февраль 2018, 10:44:34

И еще вопрос, в каком сервисе лучше покупать запчасти? от мою помпу например? Ищу сервис, но пока безуспешно.
Человека попросила поискать, а он пока соберется..... вроде бы и не отказывает и не шевелится.
Где лучше в Москве купить? и нужно ли прокладку заказывать отдельно или она идёт в комплекте?

Спасибо!

Купите оригинал например в емексе или экзисте, прокладка в комплекте, можно к Алексею съездить, он очень опытный и грамотный, а если улыбнуться даже не дорого возьмёт


Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk

[MR_Ozio]

igor_kaizer, Если ты меня имеешь ввиду, то ей далеко будет до меня ехать из Казахстана

[igor_kaizer]

igor_kaizer, Если ты меня имеешь ввиду, то ей далеко будет до меня ехать из Казахстана

Тебя конечно, так вроде там что-то про Москву написано было, вот я и подумал

Отправлено с моего K10000 Pro через Tapatalk

[Olesya Tolkacheva]

igor_kaizer, Если ты меня имеешь ввиду, то ей далеко будет до меня ехать из Казахстана

А мы проверенного человека пришлём )))) 

Добавлено: 12 Февраль 2018, 14:34:59

igor_kaizer, Если ты меня имеешь ввиду, то ей далеко будет до меня ехать из Казахстана

Номер оригинала помпы кто-нибудь знает? Пожалуйста, наш человек ищет в Москве, а я до сих пор не нашла оригинал.

[MR_Ozio]

55579016 Оригинальный номер.

[Olesya Tolkacheva]

55579016 Оригинальный номер.

Большое спасибо!

[rudik]

И главное ,чтобы не перепутали болты при сборке,они разной длины!!!

[Olesya Tolkacheva]

И главное, чтобы не перепутали болты при сборке, они разной длины!!!

Да я читала в начале этой темы. Надеюсь на профессионализм мастера. Спасибо за предупреждение!