MR_Ozio, именно об этом я и писал несколько раз и в этой теме тоже. В принципе можно и самому больше на педель давить
Добавлено: 17 Декабрь 2013, 12:37:55
в другом к диагностическму разъему.
Как вообще можно
редактировать исходящий сигнал ЭБУ через диагностический разьем? Именно редактировать, т.е. отсылать его в двигатель, а не просто считывать? Или я чего-то не понимаю...
Да и вообще какие-то нереальные цифры для атмосферного мотора - 140-150 сил из 125 без всяких переделок впуска/выпуска, ресивера, расточки каналов, изменения максимальных оборотов - ИМХО не реально.