Чип тюнинг

[toxa160883]

Я пытался выйти на питерских ребят.

Странно... Лена kiratym,  в Питере шилась одна из первых... Хотя у Вас дизель.... Может в этом вся загвоздка

[kiratym]

От Паулюса тут никто не шился

Паулюс на Опеля и не пишет программ
Vit.tr, странно, т.к.Валера доступен и прошивает

[mayub]

А есть какая-нибудь обобщенная информация по прошивкам? Что-то вроде: есть такие-то прошивки от таких-то ребят, отличаются друг от друга тем-то, на них есть такие-то отзывы от таких-то пользователей?

[kiratym]

mayub, нет. Если только перечитать эту тему, тут есть сравнение EDS @ ADACT

[magelan]

Уважаемые форумчане и представители разработчиков чипа!

Осились всю ветку но, на интересующую меня тему не было ни одного сообщения.

Есть ли какая инфа про связку ЧИП+ГБО, меня лично интересует впрыск в жидком виде.

[конопель]

меня лично интересует впрыск в жидком виде.

 Двуокись азота что ли?

[provo]

меня лично интересует впрыск в жидком виде.

 Двуокись азота что ли?

Видимо имелся в виду сжиженый газ (LPG, пропан-бутан), а не сжатый (CNG, метан).

[Vit.tr]

А смысл чиповать газовый двигатель?
На газ переводят ради экономии на топливе в ущерб мощности.
Падение мощности будет до 20%.
Чип даст на атмосферном двигателе прибавку 2-3 %. На турбинированном побольше.
Смысл?

[magelan]

Впрыск газа в жидком виде дает увеличение мощности а не уменьшение. RTFM

Вопрос был адресован людям "в теме".

(погуглите про Vialle LPI или Liquid SI чтоли)

[Vit.tr]

Впрыск газа в жидком виде дает увеличение мощности а не уменьшение. RTFM

Вопрос был адресован людям "в теме".

(погуглите про Vialle LPI или Liquid SI чтоли)

Так Вы за впрыск азота?
Тогда сорри...

Я то подумал за перевод двигателя на пропан 

[magelan]

Так Вы за впрыск азота?
Тогда сорри...

Я то подумал за перевод двигателя на пропан 

Какой еще азот 

В классическом ГБО в плоть до 4 поколения подача пропана осуществляется в газообразной форме. Из бака жидкий пропан попадает в редуктор(испаритель), а форсунки уже впрыскивают газ(воздух) во впускной коллектор.

Я же говорил про ГБО 5 поколения, где в баллоне стоит ТНВД, а от рампы форсунок идет обратка в баллон. Газ циркулирует точно также, как и бензин, по кругу, под большим давлением.

В отличии от ГБО4, ГБО5 не уменьшает мощность двигателя, а увеличивает его, правда совсем не на много, процентов на 5. Газ в жидком виде поступая в цилиндр при испарении выделяет некое количество холода, уплотняя газовоздушную смесь.

В общем это все теория! Меня интересует практика... ЧИП + ГБО 5 поколения... уживутся они или нет.

[Vit.tr]

Да был не прав  

5 поколение рулит.

Но там впрыском управляет свой электронный блок, думаю что изменять программу на этом блоке мало кто решится...

[Олег 373]

На вопрос Magelana по поводу уживания чиповки двигателя и работы двигателя с установленным ГБО-4 (про 5-ую не слышал), смело заявляю, все работает на 100%. Я уже более 10.000 км езжу на газу, а с чиповкой более двух недель. Все тип-топ.

[RSW]

magelan  Всё отлично уживается, рекомендую с ГБО прошивку евро2.

[petrov720]

Сильно чешу репу относительно прошивки от Revo. Stage 1 предполагает 272 л.с. и 452 Нм крутящего момента. Из рекомендаций только фильтр нулевого сопротивления. Цена вопроса 20 тыс. Может у кого был опыт, поделитесь