Регистрация неисправностей Opel Mokka

[Ton]

Тема не для обсуждения, все что мало мальски будет похоже на обсуждение поломок будет безжалостно удаляться.

Рекомендую такую тему, где каждый будет отписываться со всем, что у него случилось. Желательно без флуда есно... только чисто сообщения о неисправностях, а обсуждение в других темах.

Желающих найти отзыв на своё сообщение, совет- дублировать сообщение в профильных темах!!!
Желающим помочь - отвечать в профильных темах или в личку.

Итак, первая неисправность... тадам! (звук гонга)

рекомендую всем, кто будет забирать Мокку тут же проситься на подъемник, проверять масляную пробку заднего редуктора, она должна быть сухой!!! У меня подтекает масло, поеду к дилеру.

[ViktorSA]

загорелся чек и лампочка стабилизации движения . вышел из строя блок зажигания .

[reflu8]

Практически постоянно начиная ещё месяцев 8 назад, загоралась табличка "Подходит срок обслуживания". При чём, постоянно информируя, как будто к.з. происходит. Терпел до ТО 1, по приезду на станцию 13.04.2015г., указал на эту проблему. Вердикт, "датчик температуры топлива" под замену по гарантии. Жду вызова, периодически позваниваю. 

[ViktorSA]

У меня в зимнее время при минусовой температуре воздуха  не переключается заслонка (забор воздуха с улицы или салона) у всех так?

[starik]

Пробег 47700 км, зашумел подшипник генератора, замена генератора по гарантии.

[reflu8]

Сегодня заменили датчик температуры топлива по гарантии. Обратил внимание, табличка "пора на сервис" загоралась если температура окружающей среды ниже 17 градусов. Заменили быстро, не более 1,5 часа. Держу кулачки, чтобы больше не было косяков с "мОккушкой".) 

[Eddy]

Вчера возникла третья неисправность - при пробеге 3200 км прогорел глушитель в районе двигателя. Как такое может быть?
Предыдущие две:
1. По непонятной причине кто-то зачем-то демонтировал шланг радиатора охлаждающей жидкости ГУР и затем плохо его закрепил. В рез-те шланг перетерся о шкив привода генератора и утекла охлаждающая жидкость! Чудом заменили по гарантии весь комплект - радиатор со шлангами.
2. За день до постановки машины на замену радиатора (см. выше) загорелась лампочка "Аккумулятор" - оказалось полетел генератор! Редчайший случай! Замена по гарантии!

Авто приобрел 2 декабря 2014 г. в шараге под названием МАС-МОТОРС на Варшавке!

[olgaboo]

На днях случилось необычное: радио на пару секунд заработало громче, а на монохромном БК высветилась табличка "Тревога!". 

[62RUS]

Меня снова пугают отзывы форумчан

ну тогда еще ложка дегтя.на днях ставил нижнюю сетку,откручивал нижние пыльники,так вот там некоторых клипс вообще нет а некоторые стоят для красоты.и еще увидел что радиатор в верхней части замят,но антифриз вроде не уходит поэтому повода для паники не вижу

[slava01rus]

Пробег 28800 км. Засвистел один из ремней (ГРМ, генератора, какой именно не знаю) или ролик натяжной.

[starik]

или ролик натяжной.

Или подшипник генератора, как у меня

[86rus]

В первые морозы лопнул шланг и бочек гидроча ....Сейчас проблема с мкпп(читай тему "стуки в мкпп")Заменили личинку замка зажигания.Короче гемора больше чем удовольствия от владения этим брендом.Как нашу 9ку купил -детские и взрослые болезни.....

[tolstoy]

Добрый день!

Авто 1,4 турбо, МКП-6. Как обычно выехал со двора на проезжую часть, как вдруг при нажатие на сцепление возник металлический хруст. Попробовал еще раз.... хруст пропал, сцепление работает нормально но субъективно стало жестче. Доехал до работы, стал выходить из авто и обнаружил спиральную пружину лежащую на коврике (вывалилась из под педали сцепления). Доехал до офиц. СЦ, там сказали что мол да - обломилась пружина (спираль) усиления, гарантией это не является так как все что мол меньше 5 USD за счет владельца.  На переключение передач не влияет, но работает жестче. Решил пока до ТО-1 поезжу так, а там наверное закажу пусть ставят на место.

[pan]

Слезал с высокого бордюра и жестко ударился днищем. После этого по утрам на холодном двигателе возникает жуткое дребезжание под днищем. После 1 минуты прогрева исчезает. Заглянул под днище, потрогал все железки - все крепко. Ничего не болтается. Возникло подозрение, что ударился элементом выхлопной системы (глушитель и/или катализатор). Похоже, что там в холодном состоянии что-то дребезжит (внутри), а после прогрева дребезжание проходит.

Абсолютно одинаковый эффект, правда ударов днищем на своей машине не припомню. Именно на холодном двигателе появляется дребезжащий гул, который по мере прогрева исчезает. Гуру, кто подскажет, что может быть?

[provo]

Слезал с высокого бордюра и жестко ударился днищем. После этого по утрам на холодном двигателе возникает жуткое дребезжание под днищем. После 1 минуты прогрева исчезает. Заглянул под днище, потрогал все железки - все крепко. Ничего не болтается. Возникло подозрение, что ударился элементом выхлопной системы (глушитель и/или катализатор). Похоже, что там в холодном состоянии что-то дребезжит (внутри), а после прогрева дребезжание проходит.

Абсолютно одинаковый эффект, правда ударов днищем на своей машине не припомню. Именно на холодном двигателе появляется дребезжащий гул, который по мере прогрева исчезает. Гуру, кто подскажет, что может быть?

Был же бюллетень по поводу дребезга кожуха  при разгоне, смотри в соответствующей теме - возможно какой-то жестяной экран сместился при ударе...

[КраШ]

Пробег 52 000 км
1. Появились первые сверчки в районе задней полки.
2. Металичесское дребезжание под днищем на холодном двигателе. Самое смешное что два ОД не смогли диагностировать причину, так как звук быстро исчезает. Вероятно действительно одна из пластин под днищем.
3. Постоянно зависает магнитола на жаре.
4. Появилось заметное дерганье (покадровый показ) изображения на мониторе при заднем ходе