Клубный гараж.

[MR_Ozio]

Ппиветствую всех. Не успеваю постить накопившеюся работу))) Итак, по порядку:
Опель мокка, магнитола CD600, владелец захотел динамические линии на штатной камере заднего вида, сказано, сделано. В магнитолу зашивается прошивка заготовленная заранее.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Следующая переделка, установка диодных фонарей на opel zafira С. С фонарями которые в крыле трудностей не возникло, все встало пин ту пин без переделок,(пришлось в БК отключить контроль стоп сигналов,т.к. он ругался на перегоревшие лампы стоп сигнала) а вот с фонарями которые установлены в крышке багажного отделения возникли небольшие трудности, проводка отстутствовала. Это не проблема, подразобрали крышку, добавили недостающие провода, и все заработало как должно быть.(на фото левый фонарь в крыле стоит старый,т.к. он еще не приехал владельцу)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Опель инсигния, прошивка магнитолы из нави 600 в нави 900. Появляется 3D режим карты и можно загрузить любую тему оформления, сменить цветовую палитру штатной темы, загрузить другую заставку при включении магнитолы и появляются звуковые оповещения о точках poi(например камеры на дороге, если загрузить свои точки poi в магнитолу)
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Мокка, с плохими тормозами. Колодки ТРВ. Сервис, который менял колодки, не посчитал нужным доработать колодки, они вставлялись в свои посадочные места очень туго, и практически не отпускали диск с отпусканием педали тормоза. От этого грелись диски. Пришлось снимать колодки и "дорабатывать" напильником.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

После "доработки"колодки в направляющих ходят без заеданий и закусываний. И так же на этой же мокке  ошибка по полному приводу. Ошибка полный привод отключен, не сервис система полного привода, а полный привод отключен. Диагностика указала на ошибку C0800  цепь питания модуля управления , низкое напряжение.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Сняли косу, вылили из нее воду, коса оказалось целой.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Сняли блок, вскрыли, а там небольшой налет окиси на плюсовом контакте, ну и по периметру блока.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

 Разобрал блок,  отпаял основную плату. С обратной стороны оказалось все более менее прилично.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Небольшая окись присутствовала. Все отмываем, высверливаем ломанные болты, ставим плату на место, пропаиваем, отмываем остатки флюса. Осталось загерметизировать и пробовать ставить на авто.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[shell]

Владелец авто любитель штурмовать броды? Или такая проблема с блоком может любого авто коснуться, даже не съезжающего с асфальта?

[MR_Ozio]

Владелец авто любитель штурмовать броды? Или такая проблема с блоком может любого авто коснуться, даже не съезжающего с асфальта?

Да, любого. Авто исключительно по москве ездит, причем с 2014 года пробег всего 43 твсячи.

[МokkaVend]

Интересует продолжение истории с модулем полного привода.

[Pitot]

Приветствую. Не так давно делали проводил ТО автомобиля клубня, было замечено замасливание поддона ДВС на стыке с АКПП.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

в продолжение, проехали 500 км, сделал осмотр двигателя, все чисто, сухо и красиво......спасибо мастеру Алексею)

[MR_Ozio]

Pitot, Спасибо за теплые слова. Будем дальше стараться держать высокую планку по качественному обслуживанию.

Добавлено: 12 Март 2020, 08:42:08

Интересует продолжение истории с модулем полного привода.

Продолжении истории таково:
бюджет производителя блока управления недополучит от нас сумму денег равную стоимости блока управления,
иными словами, при установке блока на мой автомобиль первый раз ошибка была такая же, при осмотре платы под микроскопом было выявлено отгнивание одной дорожки с последующим выходом из строя элемента на плате.
Элемент успешно заменен, дорожка восстановлена.
После повторной установки на мой автомобиль проблема ушла, как видим из фотографий
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Статус работы муфты нормальный, ошибок никаких нет.
Осталось залить герметиком, собрать и поставить на автомобиль, и полный привод будет так же дальше радовать своего владельца.

[МokkaVend]

Было бы не лишним ещё и плату покрыть лаком УР-231.

[MR_Ozio]

Было бы не лишним ещё и плату покрыть лаком УР-231.

Заводская плата была покрыта лаком, однако это не спасло от окиси...

[МokkaVend]

Было бы не лишним ещё и плату покрыть лаком УР-231.

Заводская плата была покрыта лаком, однако это не спасло от окиси...

Значит это был не тот лак, а что то типа цапон-лака. Этим можно было и не покрывать.

[provo]

Было бы не лишним ещё и плату покрыть лаком УР-231.

Заводская плата была покрыта лаком, однако это не спасло от окиси...

наверняка не Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.   использовалось покрытие
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[MR_Ozio]

МokkaVend, provo, Да зачем это делать, если я все щели герметиком залил, и теперь вода туда не проберется, хоть в воду погружай... А если намазать лаком, потом задолбаешься его смывать и счищать(это если какой компонент выйдет из строя...

Добавлено: 13 Март 2020, 12:21:42

Дорожка сгнила, которая не была лаком защищена.Я считаю,что заводской лак прекрасно справляется с задачей, просто его не на всю плату нанесли, плюнули на центр платы, что успело растечься по плате, растеклось...

[provo]

МokkaVend, provo, Да зачем это делать, если я все щели герметиком залил, и теперь вода туда не проберется, хоть в воду погружай... А если намазать лаком, потом задолбаешься его смывать и счищать(это если какой компонент выйдет из строя...

Добавлено: 13 Март 2020, 12:21:42

Дорожка сгнила, которая не была лаком защищена.Я считаю,что заводской лак прекрасно справляется с задачей, просто его не на всю плату нанесли, плюнули на центр платы, что успело растечься по плате, растеклось...

Ну, если внутри герметичного объёма остался воздух - это значит, что при перепадах температуры будет меняться давление, как следствие - ненулевая вероятность разгерметизации в каком-то месте.

Гидрофобным диэлектрическим гелем можно для дополнительного спокойствия обмазать плату, наверное.


Недорогие вещи подобные Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[MR_Ozio]

МokkaVend, provo, Да зачем это делать, если я все щели герметиком залил, и теперь вода туда не проберется, хоть в воду погружай... А если намазать лаком, потом задолбаешься его смывать и счищать(это если какой компонент выйдет из строя...

Добавлено: 13 Март 2020, 12:21:42

Дорожка сгнила, которая не была лаком защищена.Я считаю,что заводской лак прекрасно справляется с задачей, просто его не на всю плату нанесли, плюнули на центр платы, что успело растечься по плате, растеклось...

Ну, если внутри герметичного объёма остался воздух - это значит, что при перепадах температуры будет меняться давление, как следствие - ненулевая вероятность разгерметизации в каком-то месте.

Гидрофобным диэлектрическим гелем можно для дополнительного спокойствия обмазать плату, наверное.


Недорогие вещи подобные Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Ну на заводе явно не в вакууме приклеивают крышку, и сгнивает именно из-за ржавчины верхней крышки, вместе с краской отходит и герметик, и попадает вода...

[МokkaVend]

Для предотвращения конденсации влаги на плате, можно положить внутрь корпуса мешочек с просушеным силикагелем.

[MR_Ozio]

Итак, блок поставлен на авто, ошибок нет, сэкономлена куча денег)))