Клубный гараж.

[MR_Ozio]

Всех приветствую. Очередная моока 1.8 с текущей прокладкой маслонасоса. пробег почти 180 тыс.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Так же к замене прокладки теплообменника т.к. в бачке расширительном начало плавать масло. Снимаем теплообменник, насос ГУР, компрессор кондиционера, генератор, ремень ГРМ, поддон.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

И снимаем масляный насос. Как видим эмульсия образовалась в пустоте между насосом и блоком двигателя. Не исключено, что в этом месте масло тоже попадало в антифриз.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Прокладка вся поведенная, резина на ней стала жесткая, соответственно она дала течь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Выбираем сальник, тот который лучше. Все отмываем, ставим новую прокладку, насос, и все что снимали.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Отчищаем от старого герметика поддон и блок, наносим герметик и приклеиваем. В процессе была заменена помпа, комплект ГРМ и приводные ремни генератора и гидроусилителя, т.к. подошел срок замены этих запчастей.

[gimmynejtron]

Алексей, как всегда на высоте. Прокладки маслонасоса меняет, словно пирожки печет))

Отправлено с моего M2007J3SY через Tapatalk

[MR_Ozio]

Алексей, как всегда на высоте. Прокладки маслонасоса меняет, словно пирожки печет))

Отправлено с моего M2007J3SY через Tapatalk

Привет Денис. ДА, подходит время у машин))))

[Katy]

MR_Ozio, MR_Ozio, MR_Ozio, MR_Ozio,
Opel Mokka  2013г.
Комплектация: Сosmo 1.8L/140 6AT 4WD.
Пробег на 30.05.2021г. — 95 000км.
Что нужно сделать:
1. Стандартное ТО — замена масла, фильтров и т.д.
2. Диагностика ходовой, тормозной системы, двигателя, АКПП, электрики.

Последнее ТО было 30.11.2019г., пробег — 89 000км.
Техобслуживание в 2020г. из-за пандемии не проводилось.

Машина всю зиму стояла на улице с выездами на короткие расстояния. Пробег с ноября 2020г. по сегодняшний день около 200км.
После сильных морозов подзарядили аккумулятор.
Проблемы:
Апрель- май — машина стояла. В конце мая, при первом выезде появился стук и скрип, по ощущениям спереди слева. Проявляется:
- при поворотах руля в любую сторону — постукивание
- на обратном ходе руля — скрип, как бы что-то трётся друг о друга.
Можно ли к Вам подъехать на  следующей неделе 31 мая, 2 или 3 июня, желательно в первой половине дня?

[MR_Ozio]

Katy, ответил на ваш вопрос в личных сообщениях.

[MR_Ozio]

Всех приветствую. Мокка, 1.4Т. Владелица заметила, что машина упала на асфальт. Диагностика выявила сломанную левую переднюю пружину в середине длинны, естественно автомобиль лег на отбойники. Были закуплены амортизаторы оригинал ,пружины каяба от дизеля, новые опоры. Пробег на автомобиле 176000, левый амортизатор начал потеть.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Была одна пружина, стало две пружины))))
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Разбираем, меняем, собираем
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

И радуемся высокому клиренсу.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Еще одна мокка. Прошивка штатного автозапуска. Прошивается новый ключ 5-ти кнопочный. Появляется возможность активации подогрева сидений при удаленном старте.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[Zavr]

Очередная моока 1.8 с текущей прокладкой маслонасоса. пробег почти 180 тыс.

Ну что, прошло более недели, всё отлично, всё работает без нареканий и подтеканий. Алексею большое  СПАСИБО за труд и ответственное отношение к делу!!!  А вообще, для того насколько это сложный и долгий процесс - это нужно самому постоять рядом с мастером и увидеть... прочувствовать. Чтобы поменять какую-то резинку, приходится разобрать половину автомобиля вместе с двигателем...   На очереди мой "Рыжик". Тоже самое не смотря на большую разницу в пробеге.

[Ceprej]

"Мокка 1.4Т, засопливила прокладка передней крышки двигателя, потек теплообменник наружу, прокладка клапанной крышки, помпа, актюатор дал течь, причем не из под уплотнения а из самого тела, и все это на пробеге 63тысячи км..."
  Леш, ну это же все прям про меня!
Когда увидимся?

[MR_Ozio]

Леш, ну это же все прям про меня!

Не все как выяснилось, а только прокладка клапанной крышки)))

Добавлено: 07 Июнь 2021, 12:23:25

Всех приветствую. Мокка, замена ГРМ по пробегу 120 тыс км.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
 
Вторая, зафира. Клиентом был приобретен комплект ремня dayco, на вид очень качественный. В комплекте сам ремень, натяжной ролик litens как в оригинале, обводной свой, фирменный. Пробег у авто на момент замены 62тыс, но машине 10 лет.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Как по мне, достаточно приличный комплект ГРМ, на ощупь достаточно качественный.

[MR_Ozio]

Мокка 1.4Т, замена резистора вентилятора. Ни для кого не секрет, что на 1.4Т вентилятор охлаждения, имеет 3 скорости. Очень часто работает только одна скорость, третья, которая срабатывает на 115 градусах. Виной тому резистор вентилятора. Как таковая запчасть отдельно от вентилятора не продается, и стоит примерно тысяч 40-50 за вентилятор с резистором. Решение, заказываем на али резистор вентилятора от круза, меняем и радуемся трем скоростям вентилятора. Соединения проводов надо проводить методом обжимки через гильзу т.к. токи высокие идут на вентилятор.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[MR_Ozio]

Всех приветствую. Опель астра J прошивка чипа с понижением температуры. С приходом жары, пониженная температура  очень облегчает без того тяжелые условия эксплуатации автомобиля в условиях пробок. Так же была произведена установка камеры зв и активация в магнитоле navi600. Камера как всегда автоэксперт.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Опель мокка, на предыдущем ремонте по замене пружин, была выявлена неисправность в работе вентилятора ,а именно отсутствие 2-ой скорости вентилятора(на 1.4Т их всего 3) Так же, был заказан резистор вентилятора на али, и установлен на свое законное место.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Как видно, порвана одна нить.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Так же на этой мокке ранее, был заменен дилером блок управления задним приводом, заменен но не до конца, а именно не запрограммирован. Подключаемся к авто, видим ошибки
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Подключаемся к порталу GM, заходим в блок, заливаем самое свежее ПО и делаем процедуру привязки блока к авто,
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

 ошибок больше не будет, и полный привод теперь будет работать как надо.

[MR_Ozio]

Всех приветствую. Очередная мокка, замена лопнувшей пружины, амортизаторов, опор, тормозных колодок передних, трапеции стеклоочистителей. пробег почти 200 тыс. Пружины куплены как обычно от дизельной мокки ,амортизаторы оригинал.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
 
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Трапеция уже 2 раза чистилась, мазалась, но разбиты втулки и ось поводков уже имела приличный люфт.

Так же после некачественного ремонта оплавился разъем резистора и сам резистор вентилятора. Начали разбираться, а массовый провод на вентилятор радиатора полностью сгнил внутри изоляции. Пришлось изготавливать новый провод. Провод там довольно мощный, т.к. токи иногда доходят до 40ампер. Так же был заменен резистор т.к. его контакты тоже оплавились. Резистор был заказан на али, точная копия оригинального. Все соединения были выполнены методом опрессовки через гильзу и все эти соединения были убраны в термоусадку с клеевым слоем для предотвращения попадания влаги внутрь.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Все было заизалировано убрано в гофру. Почти как с завода)). После данной работы вентилятор включается исправно и отрабатывает как должен работать.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[MR_Ozio]

Всех приветствую. Мокка, замена рычагов. Пробег 110тыс.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

 Вторая мокка ,замена зад тормозных дисков. Диски зиммерман, колодки трв.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Еще мокка ,замена ГРМ и приводных ремней. Автомобилю 7 лет и пробег 120 тысяч км. Ремень уже просился на замену. Резина на ремне стала дубовой, ремень жесткий. Так же на ней были заменены приводной ремень агрегатов с натяжным роликом и ремень ГУР. Ремень ГУР обязательно надо ставить стрейч, иначе есть риск загубить насос гидроусилителя и подшипники помпы т.к. обычный ремень не тянется.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Фото запчастей которые были поставлены
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
 
Ремень ГУР.
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Ремень агрегатов
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Комплект ГРМ
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Натяжной механизм приводного ремня с роликом.
 И еще одна мокка, 1.4Т был зашит чип с понижением температуры, как итог, машина едет намного бодрее и температура двигателя выше 100 градусов не поднимается. 
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

[MR_Ozio]

Давно хотел это сделать.... Полировка автомобиля и нанесение керамики с али. За 7 лет кузов моего автомобиля покрылся царапинами, не глубокими, голограммы были видны при попадании света на кузов. Паста полировальная была 3M 51825 полировальник оранжевый жесткий. Мелкие царапины ушли за один проход. И так весь кузов. Потом был процесс нанесения керамики с али (заодно и посмотрим сколько продержится гидрофобный эффект) стоимость пузырька 400 рублей. Пузырька хватает на 2 слоя обработки мокки, судя по инструкции состав наносить минимум в 2 слоя.
Первые 3 фотографии как было до...
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Сам процесс
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

После.

[Zavr]

Был у Алексея в срочном порядке. Спасибо, что принял  Полетело нижнее крепление подушки двигателя  и машина начала подпрыгивать и лягаться.  На аварийке доехал до гаража и Алексей устранил проблему. Признаюсь, очканул сильно, машина еле доползла, думал эвакуатор придётся вызывать. Позвонил Лёшке, он сказал что и как делать, сколько перед этим выпить и в какую сторону горизонта двигаться. Смех смехом, но было не до смеха. На аварийке, со скоростью 30 км, без придавливания газа, с постоянно подпрыгивающим двигателем под капотом - это то ещё удовольствие, скажу я вам...  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Кроме прочего, проверил на "подтекаемость" ранее проведённых работ по замене помпы, прокладок маслоохладителя, прокладки масляного насоса и ремней ГРМ и переклейки поддона.. Всё сухо (Слава Б-гу!!! )  Всё сухо! Можно ехать к Ленке а Питер, посмотреть её старого/нового молодца с героическим пробегом!  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Очень хорошо видно новый герметик и старые следы масленых подтёков. После ремонта проехал уже 2.120 км. Золотые руки у тебя, Алексей...