opel-alyans

Автор Тема: Блок комфорта, масса или ...  (Прочитано 455 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн VanichАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Дата регистрации: Авг 2014
  • Сообщений: 38
  • Спасибо: → 4 | ← 4
  • репутация: 0
    • Петрозаводск
    • Награды
  • Мой авто: Mokka 4*4 1.8 серый
  • Регион: Карелия
Блок комфорта, масса или ...
« : 27 Март 2026, 20:30:10 »
Всем привет! Помоги советом. Опель Мокка при попытке завестись панель тухнет, стартер не работает, после чего на панели показываются надписи о неисправности АФЛ, блока парктроников и системы полного привода. Погуглил, эти сообщения от блока комфорта, видимо при попытке запуска просаживается напряг и он сыплет ошибками. Аккум подкидывал от другого авто, не помогает. Где находятся точки крепления массы к кузову и движку? Как еще можно локализовать проблему? Заранее спасибо за советы )

Оффлайн MR_Ozio

  • Глобальный модератор
  • *****
  • Дата регистрации: Янв 2013
  • Сообщений: 12797
  • Спасибо: → 93 | ← 2975
  • репутация: 38
  • Пол: Мужской
    • Награды
  • Мой авто: MOKKA 4x4 1.8AT
  • Регион: Москва
Re:Блок комфорта, масса или ...
« Ответ #1 : 27 Март 2026, 20:44:48 »
Посмотреть глазами точки крепления, проследить провод от аккума до точек крепления не можете?

Оффлайн VanichАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Дата регистрации: Авг 2014
  • Сообщений: 38
  • Спасибо: → 4 | ← 4
  • репутация: 0
    • Петрозаводск
    • Награды
  • Мой авто: Mokka 4*4 1.8 серый
  • Регион: Карелия
Re:Блок комфорта, масса или ...
« Ответ #2 : 27 Март 2026, 20:50:17 »
Там все очень плотно, провод уходит под площадку аккума, дальше не видно без разбора.

Оффлайн mamai10

  • Ветеран
  • *****
  • Дата регистрации: Ноя 2014
  • Сообщений: 1061
  • Спасибо: → 807 | ← 622
  • репутация: 13
  • Пол: Мужской
  • белый и пуфыстый
    • Видное
    • Награды
  • Мой авто: Опель Мокка 1.7 CDTI, Kia Sportage 4 Lux+
  • Регион: Московская обл.
Re:Блок комфорта, масса или ...
« Ответ #3 : 27 Март 2026, 22:07:54 »
В свое время была отзывная по гайке массы. Находится под аккумулятором, посмотрите её там.
Не все так плохо на белом свете.
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Оффлайн VanichАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Дата регистрации: Авг 2014
  • Сообщений: 38
  • Спасибо: → 4 | ← 4
  • репутация: 0
    • Петрозаводск
    • Награды
  • Мой авто: Mokka 4*4 1.8 серый
  • Регион: Карелия
Re:Блок комфорта, масса или ...
« Ответ #4 : 28 Март 2026, 20:19:37 »
Слазил под блок аккума, гайка массы выглядит достойно, контакт хороший. В настоящее время есть понимание, что не дает запуститься машине блок комфорта. Нашел на дроме пост, человек вынимал преды на блок комфорта и ловил такое же поведение, как у меня - пачку таких же ошибок и невозможность завестись. Надеюсь, дело в предохранителе, а не в сдохшем блоке комфорта, его еще прошивать вроде надо. Пока нет возможности проверить, уехал. 
Добавлено: 28 Март 2026, 20:23:50

Кстати, не знаете, куда идет тонкий провод от клеммы минуса аккумулятора? М.б. на блок предов какая-то контрольная масса, подозрительно гнется он у меня

Оффлайн VanichАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Дата регистрации: Авг 2014
  • Сообщений: 38
  • Спасибо: → 4 | ← 4
  • репутация: 0
    • Петрозаводск
    • Награды
  • Мой авто: Mokka 4*4 1.8 серый
  • Регион: Карелия
Re:Блок комфорта, масса или ...
« Ответ #5 : Сегодня в 18:41:04 »
Предохранители, относящиеся к блоку комфорта, целы. Удалось подцепиться к блоку с помощью OP-COM китайского. внутри куча ошибок по связи с другими блоками. Собираюсь добраться до этого блока и осмотреть, возможно окажется влажным или типа того. Либо же дефект проводки, например + перетерся и где-то коротит на кузов. Еще одну деталь вспомнил: напряжение в машине, если считывать ELM, существенно ниже, чем на контактах аккума, менее 12 В, может как раз вследствие этого. Клеммники у аккума выглядят хорошо и сидят плотно.
Добавлено: Сегодня в 19:02:23

Блок комфорта сухой, ничем не залит. Однако в проводке к нему присутствуют скрутки, ставилась сигналка с автозапуском. Сейчас хочу найти, в каких контактах приходит питание и нормальное ли напряжение на входе. Дальше видимо уже надо разбираться со скрутками, либо сгорело что-то внутри блока.
« Последнее редактирование: Сегодня в 19:02:23 от Vanich, Причина: Объединение сообщений »

Онлайн Миня

  • Постоялец
  • ***
  • Дата регистрации: Ноя 2019
  • Сообщений: 118
  • Спасибо: → 64 | ← 6
  • репутация: 0
  • Пол: Мужской
    • Карачев
    • Награды
  • Мой авто: опель мокка 2013 год
  • Регион: Брянская обл.
Re:Блок комфорта, масса или ...
« Ответ #6 : Сегодня в 19:05:46 »
Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
напряжение в машине, если считывать ELM, существенно ниже, чем на контактах аккума, менее 12 В, может как раз вследствие этого. Клеммники у аккума выглядят хорошо и сидят плотно.
У меня так же. Два дня постоит на компьютере 11.8в. НА клеммах акб 12.5 Но все работает нормально. Машина заводится хорошо.