[AWD] Полный привод - выключен?!

[Vladsky]

Уже второй раз замечаю сообщение "Полный привод отключен". Сегодня появилось на экране БК, когда остановился на светофоре. Что к чему?

Появление на дисплее информационного центра водителя предупреждающего сообщения может свидетельствовать о том, что система работает в ограниченном режиме (а в некоторых случаях и о полном ее отключении, когда может произойти переключение на передний привод). Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания (выдержка из мануала).

Под спойлером образец написания Претензии по поводу данного сообщения:

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

Официальный ответ GM:

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

Выше давал DTC когда может появляться эта ошибка. Если кто не владеет языками - там написано, что ошибка может возникать, когда модуль управления сцеплением заднего привода получает неверные сообщения от электронного модуля управления тормозами. В этом случае и выходит сообщение "Полный привод отключен". Причем там написано, что не стоит рассматривать данное сообщение как сбой в работе заднего привода, ищите причину в работе других систем.

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

Выдержка из инструкции ОД

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

[Ton]

Хорошо! Вы можете ездить на "Вашем взгляде", а я буду на Мокка.

розовые очки - такая прелесть

[kiratym]

Господа уважаемые, тема не для флуда 

[slava01rus]

я так и не понял, улучшенное ПО будет установлено только тем кто официалов взгрел или всем по просьбе у дилера

[rviktor]

Я говорю естественно про 4ый халдекс... 3ий халдекс такая же древняя тема, как и НексТрак

Дело не в самой муфте. Муфта она и есть муфта. А дело в мозгах: с каких датчиков и какая информация поступает, соответственно заложенный алгоритм выдачи команд ( например главным сигналом является сигнал от педали газа и соответственно при старте всегда будет включаться ПП, не дожидаясь пробуксовки) , а также алгоритм взаимодействия систем ( например, при срабатывании АВС всегда отключается ПП ). И думаю, что Опель, устанавливая не самую свежую муфту, залил в блок управления программу, учитывающую самые современные наработки, но в чем то конфликта избежать не удалось. Единственное вызывает вопрос почему у кого то происходит кратковременный сбой часто, а у кого то совсем нет. Да кто то писал, что имеют место толчки при подключении\отключении ПП , но вот я у себя ни разу такого не почувствовал.

[smirnysha]

Думаю, толчок-нормальная реакция на происходящее по вашей попой, и это все-субъектив чистой воды))
Конечно, будет толчок, но кто-то его воспринимает как должное, а кто-то как дискомфорт)

Сегодня 3 раза при старте писал, что полный привод отключен. Начинаю уже нервничать)
При этом парковался на асфальте, до этого гашетку не жал)

[Gorelov-m]

 rviktor
Сообщение об отключении это не сбой, на данный момент только фантазии на тему.

[Aliskin.Papa]

я так и не понял, улучшенное ПО будет установлено только тем кто официалов взгрел или всем по просьбе у дилера

Я ж писал три страницы назад второй ответ ГМ: "Хотелось бы отметить, что обновление программного обеспечения, является платной процедурой.
Бесплатно обновление программного обеспечения производится в случае отзыва от GM, (по данному случаю он разрабатывается)." - т.е. ВСЕМ.

[leno4ka]

2. Система полного привода автоматически обнаруживает, что установлено неполноразмерное запасное колесо, и отключается для собственной защиты.

а может это в этом причина у тех кто поставил 16ые колеса вместо 18ых и не прописал их в мозгах авто? Неполноразмерная запаска-то как раз 16ая

У меня появлялось это сообщение 3 раза, первый раз когда еще стояла родная летняя резина на 18 дисках

[smirnysha]

У меня появлялось это сообщение 3 раза, первый раз когда еще стояла родная летняя резина на 18 дисках

+1

[Ton]

Я уже сто раз оговорился, что это предположение

[alexg-123]

Товарищи, что-то все замолчали или проблема исчезла с отключением полного привода?

[Ton]

это теперь до следующей зимы основная масса не будет вводить машину в условия, когда ПП должен подключаться... а раз так - то и ошибок не будет

[alexg-123]

но бывает же и дождливая погода, в которую очень часто передний привод срывается в букс

[kiratym]

когда ПП должен подключаться... а раз так - то и ошибок не будет

у меня как-то во дворе закончились места для парковки, пришлось парконуться на газоне - места на 2 машины, газон так себе, рядом строит забор, так что никому машина на нем не мешает. Как вы уже знаете, на улице весна и даже в Питере +15. Перед газоном высокий поребрик - потом провал земли, типа ямка ну и потом опять земля на уровне поребрика, передние колеса залезли потихонечку, небольшой уклончик, потом начинают задние колесики забиоаться - это чувствуется отлично. Вот первый раз забрался Моккеич, я сразу на Р, машину заглушила, и байньки. На след утро машинку завожу, а она мне тут же "Полный привод отключен", а потом еже и сообщение "! активирована помощь на спуске".  Вчера припарковалась там же и так же.....только немного подержала авто на тормозе, прежде чем перейти в Р и пойти спать. Утром сообщения об отключен.ПП не было, а вот "! активирована помощь на спуске" опять появилось. Я к чему. Возможно мы все же видели это сообщение и не только потому, что ПО по ПП оч.чувствительное, но и потому, что если глушишь авто, а в муфте там что-то не разомкнулось?!
В общем, я не "юрист" поэтому пишу своими словами 

[Ton]

но бывает же и дождливая погода, в которую очень часто передний привод срывается в букс

очень часто? очень сомнительно... тут все гонщики чтоли стартующие с прокрутом колес...