Нулевое ТО

[angri1977]

Замени масло на 3000 и спокойно ездий до 15000. Какие бы не были супер новые движки, но 1 замену масла лучше делать так. Да и новый покупатель увидев дополнительную отметку в сервисной книжке окупит вам эту замену. 

[ajena]

Shinkiro, я поменяла масло по счетчику на 10 тыс, у ОД. В сервисной книжке есть раздел "Дополнительная замена масла и масляного фильтра", от ОД нужно требовать, чтобы он поставил там отметку и обнулил счетчик. Тогда на ТО1 можно не менять (я ТО1 проходила у другого дилера, они только сняли копию с страницы с печатью, что масло менялось). Дальше так и буду менять по счетчику, если совпадет, то вместе с ТО, если нет - то как дополнительная смена.
Кто-то меняет сам и сбрасывает счетчик без штампа в сервисной, например, через 7,5 тыс сам, а через 15 тыс у дилера на ТО.

[Ton]

Кто-то меняет сам и сбрасывает счетчик без штампа в сервисной, например, через 7,5 тыс сам, а через 15 тыс у дилера на ТО.

Если на 15 тысячах дилер узреет по счетчику масла хоть какой-то остаточный ресурс - они сделают отметку об этом в сервисной книжке и если когда-нибудь случится гарантийный случай, связанный с двигателем - они с радостью вспомнят об этой отметке

[darkevil]

Помогите советом.
У меня сейчас пробег 2700 и компьютер показывает, что масла осталось 73%. Высшая математика подсказывает, что к 10000 "Моккушка" будет просить замену масла Как лучше поступить в этом случае? Поменять масло на 10000, а потом в ТО-1 заново менять масло + фильтры и т.д.?
Как Вы поступали?

1.4T или 1.8?

Если 1.4Т то советую сделать ТО0 на 3-4к км, если 1.8 я бы не парился и ездил до ТО1.
Почему рекомендую ТО0 на 1.4 потому что турбина любить свежий мясо, счастливая турбина - счастливый двигатель, счастливый двигатель - счастливый водитель. 

[Shinkiro]

Помогите советом.
У меня сейчас пробег 2700 и компьютер показывает, что масла осталось 73%. Высшая математика подсказывает, что к 10000 "Моккушка" будет просить замену масла Как лучше поступить в этом случае? Поменять масло на 10000, а потом в ТО-1 заново менять масло + фильтры и т.д.?
Как Вы поступали?

1.4T или 1.8?

Если 1.4Т то советую сделать ТО0 на 3-4к км, если 1.8 я бы не парился и ездил до ТО1.
Почему рекомендую ТО0 на 1.4 потому что турбина любить свежий мясо, счастливая турбина - счастливый двигатель, счастливый двигатель - счастливый водитель. 

1.8 у меня. Ну если на 10к начнет пищать, что надо поменять, то не очень комфортно ездить так еще 5к. Я думаю наверно лучше всего на 10к поменять масло только и попросить что бы отметили в сервисной книжке, что меняли. А на ТО-1 не менять масло уже, а менять его по счетчику.

[darkevil]

Помогите советом.
У меня сейчас пробег 2700 и компьютер показывает, что масла осталось 73%. Высшая математика подсказывает, что к 10000 "Моккушка" будет просить замену масла Как лучше поступить в этом случае? Поменять масло на 10000, а потом в ТО-1 заново менять масло + фильтры и т.д.?
Как Вы поступали?

1.4T или 1.8?

Если 1.4Т то советую сделать ТО0 на 3-4к км, если 1.8 я бы не парился и ездил до ТО1.
Почему рекомендую ТО0 на 1.4 потому что турбина любить свежий мясо, счастливая турбина - счастливый двигатель, счастливый двигатель - счастливый водитель. 

1.8 у меня. Ну если на 10к начнет пищать, что надо поменять, то не очень комфортно ездить так еще 5к. Я думаю наверно лучше всего на 10к поменять масло только и попросить что бы отметили в сервисной книжке, что меняли. А на ТО-1 не менять масло уже, а менять его по счетчику.

Счетчик масла можно сбросить.

[Shinkiro]

Счетчик масла можно сбросить.

Это я знаю, но если "Моккушка" говорит, что надо поменять, то лучше поменять наверно)

[Дим]

Однозначно, если не получилось доездить до ТО (машина показывает замену) лучше поменять.
Благо производителем это предусмотрено, ТО и замену масла можно производить не зависимо друг от друга.
Мой "Моккель" в пробках не стоит, поэтому все совпадает с плановым ТО (15 тыс.). У кого часами движок колотит в пробках ситуация другая, замена масла с пробегом не совпадает - но масло все равно менять т.к. работая в холостую масло все равно вырабатывается.
А 0-ТО дилерская уловка по заработку лишней копейки с доверчивых русских, в Европе такого понятия даже не существует

[Gendlaf18rus]

Добрый день всем, скоро поеду на ТО-0, хочу поменять масло в коробке, дак вот вопрос, сколько нужно масло купить (какой объем), коробка 5МКПП. Спасибо.

[kvi]

Добрый день всем, скоро поеду на ТО-0, хочу поменять масло в коробке, дак вот вопрос, сколько нужно масло купить (какой объем), коробка 5МКПП. Спасибо.

А зачем в коробке то масло менять?

[Дим]

Добрый день всем, скоро поеду на ТО-0, хочу поменять масло в коробке, дак вот вопрос, сколько нужно масло купить (какой объем), коробка 5МКПП. Спасибо.

А зачем в коробке то масло менять?

Да, и если со своим маслом - слетите с гарантии.

[Falkon]

Да, и если со своим маслом - слетите с гарантии.

По закону, если масло будет джи эм, то есть оригинальное, то гарантия останется, но бодаться с дилером придется... Есть одно НО, не всем ставят отметки что расходники клиента, так что можно обратиться к другому ОД, если записи нет...

[provo]

Добрый день всем, скоро поеду на ТО-0, хочу поменять масло в коробке, дак вот вопрос, сколько нужно масло купить (какой объем), коробка 5МКПП. Спасибо.

Масло в МКПП менять смысл есть тыщах на 60 пробега...
Зачем на ТО нулевом-то это делать???

[Дим]

Вообще ТО-0 это чушь полнейшая, машинка бегает до первого ТО без проблем.
Если пепельница бычками заполнилась сдавайте в трейд-ин и берите новую 

[Ton]

Вообще ТО-0 это чушь полнейшая, машинка бегает до первого ТО без проблем.

не бегает. замену масла запросит в любом случае раньше