Стойки амортизаторов

[Zavr]

Вчера был у ОД. Сказали, что в замен оригинала они сами предлагают такие стойки. Везут и те и другие. Дают на них гарантию.

У меня почему-то стойкое ощущение, что с завода штатные идут именно эти ACDelco.

[MR_Ozio]

У меня почему-то стойкое ощущение, что с завода штатные идут именно эти ACDelco.

Штатные идут GM с завода.

[Zavr]

У меня почему-то стойкое ощущение, что с завода штатные идут именно эти ACDelco.

Штатные идут GM с завода.

Штатный GM не может быть ACDelco?  Равно, как модуль зажигания "Джи-Эмовский" Делфи под тем же артикулом.

[MR_Ozio]

Штатный GM не может быть ACDelco? 

Нет. По крайней мере стойки точно нет.

[PadonaXX]

На Экзисте появились задние амортизаторы в предложениях по заменителям GM-а и Opel-я:

AC Delco - 19347942  Амортизатор задний l+r 

Амортизатор задний, ход сжатия 1780 (+/- 210) [1570 - 1990] н, ход отбоя 2395 (+/- 280) [2115 - 2675

У GM-а техи точь в точь -  Амортизатор задний, ход сжатия 1780 (+/- 210) [1570 - 1990] Н

Раньше я таких не видел. Судя по всему они и на Tracker прекрасно подходят:)

Вот что появилось на сайте Шевролета
Амортизатор задний L+R
19347942
95146946
Стойка передняя L
19347940
95137365
Стойка передняя R
19347941
95137366
Касательно Трекера

[НиколайСан]

Амортизаторы проверяются достаточно лего, надавите на перед автомобиля, если он качнется вверх и остановится, то они исправны, если качки продолжаются более 2 раз, то им капец.

Это очень грубая проверка и выявляет только совсем умерший амм...

Добавлено: 28 Февраль 2017, 16:14:50

Никогда не ставиль бильштайн, однако мастеровой народ не жалует этот брэнд-типа: шляпа.

Я в своей жизни видел только два сломанных штока аммо, и оба раза это были Бильки. После этого из суеверия их не ставлю никогда.

[provo]

На Экзисте появились задние амортизаторы в предложениях по заменителям GM-а и Opel-я:

AC Delco - 19347942  Амортизатор задний l+r 

Амортизатор задний, ход сжатия 1780 (+/- 210) [1570 - 1990] н, ход отбоя 2395 (+/- 280) [2115 - 2675

У GM-а техи точь в точь -  Амортизатор задний, ход сжатия 1780 (+/- 210) [1570 - 1990] Н

Раньше я таких не видел. Судя по всему они и на Tracker прекрасно подходят:)

по каталогу elcats

Задние амортизаторы на монопривод
Opel 04 36 766
на замену оригинал
GM 95146942
на замену неоригинал
Bilstein 19-229416 - почти на тыщу дешевле
Bort G41245163 - ещё примерно на тыщу дешевле

Задние амортизаторы на полный привод 1.8
Opel 04 36 770
на замену оригинал
GM 95146946 -
на замену неоригинал
AC Delco 19347942
Bilstein 19-229409

Задние амортизаторы на полный привод 1.4
Opel 04 36 768
на замену оригинал
GM 95146944
на замену неоригинал
Bilstein 19-229409 - одинаковый и на 1.8 и на 1.4 полноприводные , хотя оригинальные коды разные


что характерно, ни на экзисте, ни на автодоке, ни на емексе нет каябы в качестве альтернативы

[НиколайСан]

что характерно, ни на экзисте, ни на автодоке, ни на емексе нет каябы в качестве альтернативы

А где есть Каяба, в том смысле, если ли Каяба на Мокку вообще?

P.S.  Мой опыт с aftermarket Каябой на P11 (зад) таков -  отличный аммо, прекрасный с ним перформанс, но через 3 года менять.  Аналогичный Монро чуть порасхлябаннее, но лет 6-7 ходит.

Не знаю уж отчего, но на перед когда умерли заводские OEM Монро, поставил Токико Made in Japan. Так они там и стоять и хлеба не просють, панимаешь.... За это время задние 3 раза поменял (2 из них Каяба)

[Zavr]

Каталожный номер-то какой в итоге для заказа?

... и в каком месте их точить болгаркой 

[provo]

А, все ж нашел Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  с номером.

KYB 3440008 - на многих сайтах запчастей указаны как для Мокки, хотя получается, что без доработки неприменимы...


и к ним оригинальный аналог
GM 95271437

Добавлено: 10 Март 2017, 13:59:09

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
здесь расклад по каябе

Амортизатор газовый задний Excel-G 3440008
Вид амортизатора - давление газа
Система амортизатора двухтрубный
Способ крепления амортизатора - верхний стержень
Конструкционные номера
BUICK 22954252
BUICK 95271437
BUICK 95271438
BUICK 95276339
BUICK 20983967
BUICK 95276347
FORD 95367162
FORD 8132070546
GENERAL MOTORS 23153936
GENERAL MOTORS 95249660
OPEL 95146944 - совпадает с Задние амортизаторы на полный привод 1.4, код GM
OPEL 95367160
OPEL 95146945
OPEL 95146946 - совпадает с Задние амортизаторы на полный привод 1.8,  код GM
OPEL 95146942 - совпадает с Задние амортизаторы на монопривод,  код GM

Добавлено: 10 Март 2017, 14:08:20

Всплывает также местами
Monroe D7024 Rear shock absorbers set - комплект из 2 задних амортизаторов серии Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  , специально для SUV
они есть в оригинальном Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

Добавлено: 10 Март 2017, 14:29:13

Спецы - вся эта масса вариантов задних амортизаторов, как я понимаю, отличается, возможно, лишь характеристиками жёсткости, но по посадочным местам идентична?

[angri1977]

Доработка на каябу пустяшная (просто когда не знаешь кажется ого - го), там сверху корпуса стоит шайба вот она 58мм вместо 53 - просто на наждаке или болгаркой снять лишние мм и одеть обратно и все. На штатных ее нет  вообще, поэтому можно забить и вообще ее снять. Вот и вся доработка.

[provo]

Доработка на каябу пустяшная (просто когда не знаешь кажется ого - го), там сверху корпуса стоит шайба вот она 58мм вместо 53 - просто на наждаке или болгаркой снять лишние мм и одеть обратно и все. На штатных ее нет  вообще, поэтому можно забить и вообще ее снять. Вот и вся доработка.

А эти лишние мм как-то мешают установке?

[НиколайСан]

...хорошо бы фото в студию!

[angri1977]

Они мешают только резиновому чехлу (черной хрени которая закрывает шток от грязи) потому что он расчитан на диаметр 53 мм и не налезет на эту приблуду. Она легко снимается с амора и некоторые форумчане уже ставили каябу без них. (вроде "стук в задней подвеске" по форуму)  (фото по установке не делал)

[igor_kaizer]

Доработка на каябу пустяшная (просто когда не знаешь кажется ого - го), там сверху корпуса стоит шайба вот она 58мм вместо 53 - просто на наждаке или болгаркой снять лишние мм и одеть обратно и все. На штатных ее нет  вообще, поэтому можно забить и вообще ее снять. Вот и вся доработка.

Как так на штатных тоже есть "эта херня" называется опорная шайба, и нужна она для того чтобы при сильном нажиме отбойника защитить сальник штока, можно конечно и без трусов ходить но сними как то удобней