Чем не довольны владельцы.

[Ilso]

 насколько я понял у меня 2010 год

У некотрых аккумов год , это пятая цифра в коде, судя по верхнему коду, на крышке, у тебя 12 год, но я не уверен, вроде как у каждого производителя разный способ маркировки....может более сведущие люди отпишут еще.

[1007 Killer]

конопель, для таких случаев рекомендую иметь БУСТЕР , они кроме батарейки внутри могут иметь еще ряд встроенных ништяков - у моего там например компрессор...
Кроме как завести внезапно умершую машинку можно на природе мячики-матрасы понадувать не заводя машину 
Вобщем то не дорого - около 100 мёртвых президентов...
Ну да, его периодически подзаряжать нужно, но мой с 2005 года живой еще 

[конопель]

1007 Killer,  машина март 2013 просто еще рано, интересно сколько гарантия на аккумулятор у ОД. Машину я завел вопрос в другом что за хрень у меня стоит вроде аккумулятор , а по факту г-но

[1007 Killer]

конопель, да без мазы - я летом если помнишь пытался после ДВУХ случаев его обнуления разбор устроить - ОД "ничего не нашел криминального" и слупил пару тыщ за диагностику 
Правда у мну тогда РД был к плафону освещения подключен который вроде засыпать должен но видимо нагрузка в виде РД этого ему не позволяла
Ну и за пару недель полное куку наступало 
Я после этих случаев переподключил его в прикурвиватель и всё ОК 
Так что посмотри на нештатных потребителей - может в них дело?

[конопель]

 Уже думал об этом посмтрю но включен только видеорегестратор с датчиком движения, машина простояла 3 дня не должен он в ноль батарею сьесть, при чем регистратор стоял на предыдущей машине и там ак. 5 лет отходил продал с родным.

[MokkaVend]

И поворотники без фиксации тоже не самое плохое решение, привыкаешь к ним за день а пересев в другую машину прям пугаешься: СЛОМАЛ

Как это без фиксации? А у меня всё нормально фиксируется и при обратном довороте руля отщёлкивается в среднее положение.

Добавлено: 30 Ноябрь 2013, 16:02:22

охренеть сегодня не завел, аккумулятор еле , еле покрутил и писец.

Скорее всего т.к. машина новая, аккумулятор на заводе-изготовителе был заряжен до уровня достаточного только для его хранения. Т.к. полной зарядки его не происходило по причине частых и коротких поездок, да к тому же ещё и система старт-стоп имеется, плотность электролита находилась на нижней допустимой отметке а с ночным падением температуры она ещё и снизилась. Как вариант стоит занести аккум. в тепло, выдержать до комнатной температуры и зарядить с помощью нормального автоматического зарядника. На наших аккумах кажется нет возможности померить плотность электролита, что не очень гуд.

[конопель]

MokkaVend,   какая подзарядка пробег более  7000 уже все зарядилось и выкепеть могло, проверил генератор ток дает 13, 5 на холостых (800-900об) посмотрим как будет и к ОД. Я не первую машину имею, а уж аккумуляторов. Просто не люблю необслуживаемые не уровень посмотреть, ни плотность проверить

[1007 Killer]

MokkaVend, речь о том что  У ЗАФИРЫ оба подрулевика не имеют фиксированных положений - и поворотник и управление стеклоочисттителями включаются толчком.
То есть что дворник что поворотник включенным не оставишь заглушив машину - они "сбросятся" 

[MokkaVend]

Понял, спасиб, просто пока не успел обратить на этом внимание.

[blubbertw]

Да, управление дворниками для нашей тропической страны прямо скажем неудачное

Согласен с Вами полностью! Прям на "число Чурова"!

[MR_Ozio]

конопель, невезунчик по жизни, вот и сел аккум у тебя

[конопель]

невезунчик по жизни, вот и сел аккум у тебя
                     
разберемся чтоб везло, по другому быть не может                     
                           
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        

[kiratym]

конопель, горит индикатор аккума на табло или что? У меня так же было, помнишь, гену по гарантии меняли

[конопель]

помнишь, гену по гарантии меняли

Выше писал зарядка на холостых идет 13.5В, проверю аккум нагрузкой

Добавлено: 01 Декабрь 2013, 10:04:56

ни чего не горит в смысле лишнего, просто сдох

[MokkaVend]

В магазинах автозапчастей где продают аккумуляторы имееется нагрузочная вилка, при её подключении к аккуму можно определить ток под нагрузкой и степень заряда. Например в Руси таким образом проверял свой старый аккумулятор перед принятием решения о покупке нового.