Чем не довольны владельцы.

[Korney]

у меня 1,8 4WD долго разгоняется при таком большом расходе. Ожидал большего...

[Applestain]

у меня 1,8 4WD долго разгоняется при таком большом расходе. Ожидал большего...

А чего ты хотел от движка старенького астровского?

[sandrey]

Третий день с утра замечаю тонкое попискивание где-то сзади. Сегодня нашел таки источник. Оказалось это повизгивает печка, но почему звук идет сзади так и не понял. После выключения- включения печки звук появляется примерно через пол минуты. Вот такая реакция на мороз видимо.

[kiratym]

у меня 1,8 4WD долго разгоняется при таком большом расходе

это как это? Никто не обратил внимания, что на АКПП у Мокки оч.КОРОТКАЯ первая передача? Все нормально разгоняется, нас бмв и мерины догоняют и обгоняют, но со светофора первыми не уходят

[York]

Было один раз утром мигала вся подсветка на бороде, минут через пять перестало, а сегодня после стоянки более суток на морозе до -20 вообще подсветки не было, но сами кнопки работали - было видно, что обогрев заднего стекла включен и на работающем цветном дисплее температуру, если крутить ручку, показывало.
Где-то какой-то контактик отсыревает Хотя у машинки тяжелое корейское прошлое на немках такого никогда не наблюдал.

[kompvp]

York, это похоже электроника на морозе глючит - у меня периодически тоже так было, последнее время перестало. Похоже на плохой контакт, но есть понимание, что это не из за плохого контакта.

[чел]

у меня 1,8 4WD долго разгоняется при таком большом расходе. Ожидал большего...

А чего ты хотел от движка старенького астровского?

Проблема не в движке, а в коробке.
Вы купили типо кроссовер, а хотите легковушку.
Обратите внимание, что все передачи, кроме 6-й расчитаны по моему мнению на тягу, а не на скорость. 6-я скоростная и ничем не отличается от легкового автомобиля, при 140км/ч тахометр показывает кажись 3,5об. (может чуть выше легкового авто).
Какбы личное наблюдение.

[petrov720]

все передачи, кроме 6-й расчитаны по моему мнению на тягу, а не на скорость.

Что есть "тяга" в вашем понимании? Если вы имеете ввиду что передачи достаточно "короткие" - да, это действительно так. Но обычно короткие передачи способствуют быстрому ускорению...

[kompvp]

По теме, что сейчас (спустя время владения) не нравится:
1) слабый аккум, при морозе, замерзает и пока не отогреешь не заводить авто;
2) Кнопка МУТЕ на центральной консоли расположена со стороны водителя, а не со стороны переднего пассажира. Чтоб отключить звук пассажиру нужно тянуть руку через консоль мешая водителю переключать передачи, а водитель может пользоваться той, что на руле, т.е. к консоли водителю не зачем тянуться, а пассажиру есть зачем, но он мешает водителю;
3) не удобно снимать/ставить масленый фильтр при смене масла;
4) долго прогревается двигатель.

[чел]

все передачи, кроме 6-й расчитаны по моему мнению на тягу, а не на скорость.

Что есть "тяга" в вашем понимании? Если вы имеете ввиду что передачи достаточно "короткие" - да, это действительно так. Но обычно короткие передачи способствуют быстрому ускорению...

Да короткие. Т.е. обороты растут быстро, а чувства ускорения нет. Автомат тупит, поэтому нет чувства быстрого разгона -это раз. Во вторых, надо смотреть в каких оборотах движка идут переключения передач. Для быстрого разгона все должно быть в зоне максимального крутящего момента.
Я не моторист, чисто теоретические выкладки.
В любом случае, по моему мнению коробка заточена под условную езду по "бездорожью", последняя передача - трассовая.

[petrov720]

В любом случае, по моему мнению коробка заточена под условную езду по "бездорожью",

Это автомат от Астры, ну очень внедорожная тема  да и на слабонесущих покрытиях не нужны короткие передачи, там нужна полка ктутящего момента и передача должна ее реализовывать, не утыкаясь в ограничитель.

обороты растут быстро, а чувства ускорения нет. Автомат тупит, поэтому нет чувства быстрого разгона

Ну чувство быстрого разгона вещь субъективная. Допустим Mercedes s500 и Лансер Ево разгоняются до сотни за сопоставимое время, но в s500 ты по ощущениям просто быстро разгоняешься, а в Ево тебя прет от эйфории  Автомат притормаживает при переключениях? От этого ни куда не денешься, это же не ДСГ. А при наборе оборотов он не проскальзывает, гидротрансформатор блокируется очень эффективно.
А вообще мое ИМХО Мокке действительно немного не хватает 18XER, на Астре он работал хорошо, но кроссовер все же тяжелее, да и задушен он эконормами, задемпфирована педаль газа. Это тоже скрадывает чувство ускорения. Так что дело скорее в двигателе, а не в автомате.

[Ton]

Этот же автомат ставится и на Антару... что-то я на своем V6 не замечал, чтобы плохо разгонялся

[petrov720]

Ton,  я же говорю - все дело в двигателе 

[Доцент]

4) долго прогревается двигатель.

А я думал, что только у меня 1,4Турбо не долго прогревается.

В любом случае, по моему мнению коробка заточена под условную езду по "бездорожью",

Мокка внедорожник!

[suharik]

недовольные вы мои,ну поворчите-поворчите тут,даже темку вам создали....