Чем не довольны владельцы.

[kiratym]

Falkon, такая тема про неисправности есть на ЛЮБОМ форуме, не аргументировал и не убедил

[Ton]

Да, особенно на форуме новой модели... новые модели всегда выходят косячными. Тут даже и сомневаться не приходилось, что косяков будет море... вопрос тут только один - насколько быстро корейцы косяки будут исправлять и будут ли вообще это делать. Так как опыт предыдущих их машин показывает, что косяки они не исправляют вовсе Но тут конечно посмотрим, загадывать, что и с Моккой тоже ничего не будут исправлять - сложно...

[нафаня]

вопрос тут только один - насколько быстро корейцы косяки будут исправлять и будут ли вообще это делать.

причем тут корейцы? Оpel не корейская марка и общая политики исходит из головы, а не с завода... можно подумать, с астрами иная история... однако все ездят и все довольны в целом
да и у Мокки косяки все из категории неприятно, но не критично...

[kiratym]

да и у Мокки косяки все из категории неприятно, но не критично...   

Золотые слова

[Токсик]

Шо за люди ...
Вот у меня тесть такой же ...
Что бы ему не показать ни рассказть- первым делом начинает косяки искать !
Потому и сидит со старым телевизором ... Потому что, видете ли, в новом LED самсунге, идикатор ярко светится ...

[otto]

неприятно, но не критично...

Не критично? То есть когда свет не работает так, как он должен работать, рабочие жидкости утекают в никуда, усилитель руля отказывает и т.д. - это не критично? То есть с этими проблемками эксплуатация автомобиля не только разрешена, но еще и интересна?

[нафаня]

otto, какие жидкости? я читала про тормозную. ну это, к несчастью, уже вопросы не к корейцам, а к нашим ОД, которые так предпродажку херово делают... именно там и должны проверить, все ли налито, все ли докручено...
про руль читала только один случай пока что.
по одному случаю судить никак нельзя (при всем моем скепсисе к ДжМ). такое и на бентли случается...
массовый косяк пока что один - афл. ну поскольку я лично про него знала давным давно, то мне он критическим не кажется... тем более это не мешает ехать.
если будут повторяться косяки с рулем, то да, для меня уже это ахтунг...

[otto]

уже вопросы не к корейцам, а к нашим ОД, которые так предпродажку херово делают...

Хорошо. Тогда предложение - по проблемам, связанным в большей степени с ОД писать в неисправностях - кто этот ОД есть, переложить, так сказать, ответственность с Opelя на дилеров.

Добавлено: 22 Январь 2013, 18:21:24

про руль читала только один случай пока что.

Что-то очень мне не хочется остаться "без руля" в какой-нибудь непростой ситуации.

Добавлено: 22 Январь 2013, 18:25:29

массовый косяк пока что один - афл. ну поскольку я лично про него знала давным давно, то мне он критическим не кажется... тем более это не мешает ехать.

Не могу судить о всей глубине проблемы, потому как знаком с ней теоретически, поэтому могу ошибаться, но на моем сугубо обывательском уровне представления неполадки системы освещения, ее нестабильная работа, повышают вероятность аварийных ситуаций.

[kaon]

А задние стоп-сигналы могли бы сделать несколько по технологичней чем на лампочной конструкци.

уверен, на ибее китайцы вскоре решат эту проблему и выпустят кучу фар со светодиодами=) уже проходили это с астрой и с инсигнией=)

[Falkon]

можно подумать, с астрами иная история... однако все ездят и все довольны в целомда и у Мокки косяки все из категории неприятно, но не критично...

У опеля история повторяется круг за кругом... Выпустят достойную машину, и дальше десятки лет снимают сливки, за которое пользователи отказываются от марки, потом опять хороший авто, и снова забыли про все...
Ближайшее хорошее авто, стоит ждать года через три, ближе к 15-му....

[Токсик]

К вопросу о AFL.
Да будет вам известно, джентельмены, что сия хреновина, не ноу-хау Опеля и прочьих.
Такие хрени появляются на автомобилях аж в 50-х годах ! Причем и на советских тоже! Но, уже к началу 60-х от этой приблуды благополучно отказываются, и видимо причины были весьма веские. Все же, источник света, кторый потенциально может стать виновником чьей то смерти, должен быть закреплен неподвижно, а не мотылять туда - сюда !

[Clic]

О чем пишут люди? Будто не знают, что есть гарантийный ремонт, который ложится на производителя. Ни один дурак не станет запускать в серию деталь или устройство,  которая не прошла жесткие испытания. Тем более касающася бехопасности, с чем на западе совсем не нужно рисковать, чтоб не нарваться на огромные штрафы. А вот изъяны при сборке вполне возможны. Но это как кому повезет.

[mcsolaar]

Смеха ради зашел на первый попавшийся форум Range Rover, у которого дешевых моделей нет в принципе. Из того, что бросилось в глаза: "Не работает прикуриватель и зеркала", "Не читает ДВД диски", "Не работают подогревы", "Проблемы с бензонасосом". Так что проблемы есть везде - хоть за миллион, хоть за четыре.

PS правда рейндж наверное неудачный пример - вспомнилась прочитанная в журнале шутка: "Почему владельцы рейндж ровер не здороваются при встрече? Потому что они уже виделись с утра на сервисе" 

[apetruk]

Зашел на форум Kia Sportage, так там один только FAQ по недостаткам на 128 страниц!?
А теперь давайте спросим у Петрова, который petrov720: Неужели все так плохо? Ответ по-моему очевиден.
Ребята, просто трезвее смотреть на вещи надо.

[otto]

Ни один дурак не станет запускать в серию деталь или устройство,  которая не прошла жесткие испытания.

Разрабатывали в Корее, доводили в Германии. Климат несколько иной чем в России. Насколько мне известно, жесткие испытания в России никто не проводил. Проще потом будет просто снять биксенон с модификаций, продаваемых в России и все. Ходят слухи, что даже в COSMO AFL будет опцией. Меня нисколько не огорчает ситуация со светом, ибо AFL мне не особо интересен. Мне больше интересна ситуация с решением проблем производителем. Будет ли что-то меняться в моделях 2013 с половиной года, и как решение или нерешение проблем отразится на комплектациях и цене?

Добавлено: 23 Январь 2013, 09:16:08

"Не работает прикуриватель и зеркала", "Не читает ДВД диски", "Не работают подогревы",

Вот эти проблемы на аварийности мало скажутся. Разве что человек, отчаившийся прочитать ДВД диск в состоянии аффекта натворит что-то за рулем. А вот потеря контроля вследствие неисправностей света или быстрой потери рабочих жидкостей или отказа усилителя - это вполне вероятно.

Добавлено: 23 Январь 2013, 09:26:07

Неужели все так плохо? Ответ по-моему очевиден. 
Ребята, просто трезвее смотреть на вещи надо.

При чем здесь хорошо или плохо? Вопрос так не стоит. Для любой техники характерно то, что чем она сложнее, тем больше возможных неисправностей может в себе таить. Даже космические аппараты, что российские, что американские постоянно сталкиваются с проблемами. Поэтому наиболее трезвый взгляд - это все же знание возможных проблем конкретной модели и готовность (или неготовность) их решать.