Чем не довольны владельцы.

[apetruk]

И еще.
На нашей кольцевой дороге металлические стыки в мостах лучше проходить практически по разметке между полосами движения, - проверено на практике. Там они вровень с асфальтом.
Я думаю не в городе же вы с такой скоростью мосты перелетаете.

[-А-]

У меня зимняя резина r16, летняя r18. Уже попробовал поиграть с давлением. На мой взгляд, штатную восемнадцатую резину лучше подспустить до 1.9-1,8 из соображений комфорта. А вообще, как мне показалось, для наших дорог больше подходит шестнадцатая резина. По крайней мере, мой зимний данлоп грандтрек r16 гораздо комфортнее штатной восемнадцатой резины, причем, без потери управляемости. На прошлых машинах тоже замечено, что большая высота профиля способствует комфорту, остается только вопрос, сколько накачивать для приемлемого баланса качеств.

[povidlo]

У кого 6ст мкпп, у вас передачи включаются в полной тишине или есть звук когда передачу втыкаешь, даже на не заведенном авто?

Вибрация ручки кпп при наборе оборотов (на корсе д не было такого)

Сверчки сверчки сверчки.... В торпеде, местах в трех, в передних дверях.. Звук такой мерзкий, высокий, даже без понятия откуда он.

[-А-]

У кого 6ст мкпп, у вас передачи включаются в полной тишине или есть звук когда передачу втыкаешь, даже на не заведенном авто?

Вибрация ручки кпп при наборе оборотов (на корсе д не было такого)

Сверчки сверчки сверчки.... В торпеде, местах в трех, в передних дверях.. Звук такой мерзкий, высокий, даже без понятия откуда он.

Вибрация есть, но в узком диапазоне, до начала работы турбины и очень слабая, легкое ощущение вибрации, если рука лежит на КПП. У меня это скорее всего резонансные колебания двигателя и кузова. Резонанс, принципе лечится установкой подушек двигателя с немного другими характеристиками. По сверчкам: первая в жизни машина. где все тихо. Вообще. И даже зимой в промерзшем салоне.

[Gh0sT89rus]

Только что вернулся из Белорусии. Машина 1.4т пробег 2980км с 4ч 00мин. 01.05. по 19ч.18мин. 05.05. Динамика превосходная. На обгонах на М1 ускорение со 128км/ч (устновка круиза)до 140-150 для обгона происходит быстро и убедительно.  Вот после 160 уже набирает медленно.

Ну на турбо 200ньютонов и полка крутящего, плюс механика, нет таких потерь как в гидротрансформатора. Да и превосходная динамика по сравнению с чем? Мне на Фабии и 132нм на механике хватало, но потом довелось прилично по трассе проехать на тигуане двухлитровом, после него Фабия не такая бодрая оказалась. А сейчас пересел на дизель, в котором 380нм, так вот по сравнению с ним все предыдущие машины можно смело назвать овощами.
И только владельцы Ку7 V12 TDI тихо хихикают, глядя на потуги остальных на светофорах.

[kompvp]

Ку7 V12 TDI тихо хихикают

мы тоже над ними хихикаем когда нужно оплачивать транспортный налог. Правда думается, что для них он не новость, но вот с нашим бюджетом это не согласуется.

[-А-]

Ну на турбо 200ньютонов и полка крутящего, плюс механика, нет таких потерь как в гидротрансформатора. Да и превосходная динамика по сравнению с чем? Мне на Фабии и 132нм на механике хватало, но потом довелось прилично по трассе проехать на тигуане двухлитровом, после него Фабия не такая бодрая оказалась. А сейчас пересел на дизель, в котором 380нм, так вот по сравнению с ним все предыдущие машины можно смело назвать овощами.
И только владельцы Ку7 V12 TDI тихо хихикают, глядя на потуги остальных на светофорах.

Ну в принципе, совершенству нет предела, просто приемистости и эластичности 1,4турбо уже достаточно, чтобы на больших скоростях не строить расчет на обгон колонны фур, не подгадывать, не включать четвертую или третью передачу, а просто нажать педаль и обогнать.

[povidlo]

Дребезжание в дверях, в районе спидометра есть у кого?

[1007 Killer]

Дребезжание в дверях, в районе спидометра

У меня ни в одной двери нет спидометра  :'(
Даже в пятой - без него там наверное шмурдяку скучно 

Насчет динамики повторюсь: в служебной Зафире тотже практицки дрыгатель, каропка правда робот, так вот пока не наездил больше 25 тык - она "не ехала", то есть мелкий сцытроен С3 с моторчиком 90 лыс разгонялся заметно резче!
Но ближе к 30 тыкм Зафира пошустрела даже в овощном режиме 
Я уж молчу о том во что она превращается после нажатия кнопы "СПОРТ" - стритсракеры с канализационными трубами сзади после зелёного света думают что они на жвачку наехали видя как от них уходит немаленький сарайчег 
Но вот ездить в озверелом режиме можно только в одиночку - пассажирам рёв дрыгателя пытающегося не опустить обороты ниже 4000 ну не очень нравится...
Так что думаю что и Моккель должен пошустреть через некоторое время, хотя зачиповать чота хочется 
Или педальбустер попробовать?
Да, а вот ШИ совершенно точно не нравится - и в ситре и в зафе заметно тише 

[vologdasmirnov]

Дребезжание в дверях, в районе спидометра есть у кого?

у меня все болезни похоже на машинке.  жужжание спидометра конечно раздражжает.

[kiratym]

жужжание спидометра конечно раздражжает.

господи, а это-то как?

[kaon]

"жужжание спидометра" ??...акиреть!
Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  

я такого ещё не слышал вообще ни на одном автофоруме=))))))))
Слава богу, на нашей Мокка тоже не слышал.

[povidlo]

1007 Killer, если бы прочитали мою запись внимательно, то увидели бы запятую после слова "дверях". В русском языке есть такой термин - перечисление.

 kiratym, да, да, иногда, на неровностях, маленький сверчок в районе спидометра дает о себе знать. Надеюсь он уйдет, со временем.. т.к. постукивания не помогают, а разбирать торпеду нет никакого желания) Двери пустые всегда.

[kiratym]

Дребезжание в дверях

вполне серьезно пишу... сегодня было такое, расстроилась, а оказалось, зажигалка в карманчике издавала такой звук

[амборлакатай]

лучше подспустить до 1.9-1,8 из соображений комфорта.

Надо понимать,во что это "вылезет"-повышение расхода топлива,ухудшение управляемости,повышенный износ протектора и повышение риска повредить шину при езде по разбитому асфальту с острыми кромками. Вот что 16 дюймов-это самое то,согласен.