Чип-тюнинг Adact Perfomance Centre

[mamai10]

Зануда

Неее, это нормальный ответ Сергея на чип в городе и на трассе.
В своё время чиповал Шевроле Круз под Е2 и газ. Получил геморой с газом по полной  . По бензину нареканий не было. Что в итоге поимел за свои денежки, не стыковку прошивки с газомозгом  и банальный переход на бензин в городе  . По бензиновой прошивке получил тягу с низов что позволило не раскручивать движок в более высокие обороты , но при этом увеличился расход бензуса на литр . Так что всё это относительно, кто то хочет зажигать при очень плотном движении, а кто то хочет спокойно доехать из точки А, в точку Б с минимальными потерями по топливу и по времени.
Вот теперь думаю  , заморочиться с прошивкой на дизель или просто наслаждаться работой стоковой прошивки.

[MokkaVend]

А  большие претензии к дизельной Мокке? Как интересно по сравнению с 1,4 ?

[mamai10]

А  большие претензии к дизельной Мокке? Как интересно по сравнению с 1,4 ?

Если сравнивать с Крузом 1.6 109лс, то претензии только в том, что я поменял стиль езды на более резвый. Там где я на Крузе думал обогнать или нет, здесь уже не задумываюсь, только выбираю что бы встречек не было совсем близко.
На тесте была 1.4 турба, честно, не понял я её, но в целом машинка на тесте понравилась. Дизель на тесте не нашёл ни где, что бы сравнить, поэтому дизель по ходовым брал в слепую.

[kiratym]

имею ввиду что сев на не чипованную мокку я разницы не ощутил никакой

я на сток уже не вернусь

[Эдуардо]

Вот сейчас я топлю в пол и машина по снегу или по реагенту начинает вилять жопкой и я сбрасываю немного газ... А если бы у  меня был чип, то что?

Может не чип нужен, а шипованная резина?

[napoxoq]

В связи с периодом рецесси лживых провокационных постов у мистера Озио, его посты удалены.
Судя по статистике рецессия происходит не ниже четырех раз в год, по крайней мере в этой теме.
Всем желающим повозмущаться, рекомендую вспомнить осенний срач, и намотать на ус, более я этого не допущу, ведите себя ответственно, не подражайте псаке.

Добавлено: 07 Январь 2015, 08:49:37

В своё время чиповал Шевроле Круз под Е2 и газ. Получил геморой с газом по полной

Всё верно!
На Крузах под газ нужна специально подготовленная прошивка, просто тюнинг Е2 не катит.

заморочиться с прошивкой на дизель или просто наслаждаться работой стоковой прошивки

Если не сложно, посмотрите под капот, и расскажите, Бошевское оборудование стоит или Денсо? Достаточно взглянуть на форсунки, и я расскажу Вам есть-ли смысл в чиптюнинге Вашей Мокки и какой.

Добавлено: 07 Январь 2015, 08:52:32

Вот сейчас я топлю в пол и машина по снегу или по реагенту начинает вилять жопкой и я сбрасываю немного газ... А если бы у  меня был чип, то что?

То была-бы выше тяга на более низких оборотов, и спокойно ездил-бы там, где сейчас либо не тронуться либо трогаться с пробуксовкой, потому-что иначе не тянет.

[MokkaVend]

Вот сейчас я топлю в пол и машина по снегу или по реагенту начинает вилять жопкой и я сбрасываю немного газ... А если бы у  меня был чип, то что?

Может не чип ну жен, а шипованная резина?

Это все от того, что выхлоп только на одну сторону. Вот у Chaser наверняка ровненько летит.

[oleGek]

Надо организовать три отдельных ветки форума:
1. Чип -ЗАХ!! для сторонников чиповки
2. Чип - ПОХ...Для индифферентных и неопределившихся
3. Чип - НАХ!! Для ярых противников чиповки
И будет всем Щастье и Тишина на форуме.

А то тема превратилась в болтовню в стиле: г..но чип, да нет же, уверяю вас любезнейший, вовсе не г..но. Никакой информации, одни эмоции.
 

[napoxoq]

Читал я этот пост. Вообще-то ничего лживого там не было.

Вы пропустили много осенних событий, как я вижу.

Отвечаю один раз для всех:

Мистер Озио, лживый провокатор, уже неоднократно устраивавший срач. Больше он в этой ветке писАть не будет, ни под каким соусом.
Год назад у него всё ехало и не кушало и всё нравилось, вот только болезнь оборотов, которая была в его машине и на стоке, он решил списать на прошивку, и требовал "исправить". Был пойман на собственных постах, и поставлен перед фактом, что его обвинения ложны. Продолжил скандалить, стал на каждом углу рассказывать какая плохая прошивка на которой он уже год мучается, и какие вообще мы плохие.
Этой Псаке предлагали бесплатно залить заводскую прошивку, предлагали заняться его проблемой с оборотами (естественно не бесплатно, ибо это не наша проблема) но она предпочитает продолжать рассказывать о своих мучениях, пользуясь нашей прошивкой.

На этом все разговоры о данном индивидууме завершаю, спекуляции на тему будут удаляться без предупреждений и объяснений.

[sergeiSH]

napoxoq, А почему мой пост удалили? И не ответили на вопрос?

[napoxoq]

sergeiSH, пост был удалён как часть начавшегося срача.
Прошу прощения что не стал редактировать и подгонять по смыслу.
Повторите пожалуйста вопрос. Всё что касается темы - отвечу.

[sergeiSH]

Вопрос был чисто формальный: имеете ли вы право удалять не понравившиеся вам посты, т.е.-являетесь ли вы модератором? Если-да, то напишите это ниже ника, там же написано, что вы "партнер клуба". Все должно соответствовать букве закона. Еще я написал, что присоединяюсь к мнению предыдущего оратора (не помню его "позывной", к сожалению).Вам это тоже не нравится. "Срач"-да, никому не нужен. Но форум для того и существует, чтобы люди делились своим мнением. Я о "конкретных"-не говорю, тем более я здесь недавно.

[Ceprej]

была-бы выше тяга на более низких оборотов, и спокойно ездил-бы там, где сейчас либо не тронуться либо трогаться с пробуксовкой, потому-что иначе не тянет

Вообще-то движок 1,4 как раз славится своей отличной тягой на низких оборотах. Я не представляю что значит "не тронуться либо трогаться с пробуксовкой". Это что, к примеру, на скользком подъеме 45 градусов? Чип поможет?

[Chaser]

MokkaVend, вброс не засчитан.

napoxoq, что по моему вопросу??

[napoxoq]

sergeiSH, Я модерирую только эту тему, согласно партнёрскому соглашению с администрацией форума.
20% стоимости услуги, определяют статус темы как "коммерческая"
Естественно администрация выдала мне инструмент защищать вверенное мне имущество.
Я ответил на Ваш вопрос?

ЗЫ: Будьте терпеливее. Может Вы и скучаете дома, найдя здесь развлечение, но "кому-то приходится ещё и работать".
Поэтому если не получили ответа на вопрос незамедлительно, получите позже. Будьте терпеливее пожалуйста.

движок 1,4 как раз славится своей отличной тягой на низких оборотах

простите, по сравнению с чем?
Я не ездил на Мокке, и даже на Джейке не ездил. Но зная законы физики, не могу представить, каким именно волшебным образом, с нераскрутившейся турбиной, объём 1.4 будет тянуть лучше, к примеру честного атмосферного 1.8 ?
Понятно, когда турбинка раскрутится, и вдавит сверху ещё литр воздуха. Но на низах, где турбина ещё не работает, каким волшебным образом 1.4 так великолепен?

на скользком подъеме 45 градусов?

я боюсь на таком подъёме вам даже трактор не поможет.
не передёргивайте, ведите себя как взрослый пожалуйста.