Чип-тюнинг Adact Perfomance Centre

[61Stas]

Товарисчи! И все-таки чиповкой можно снизить расход топлива на атмосфернике 1,8 и насколько это будет существенно?

[конопель]

61Stas,  не заметил практически то же самое

[kiratym]

61Stas, нет

[61Stas]

Жаль. А может если поставить именно такую цель, то можно чего-нить и добиться? Ну мало ли Или все-таки кроме эластичности двигателя и хорошей работы на низких оборотах ничего ждать не стоит?

[charly]

Надо было турбо брать+МКПП 

[конопель]

61Stas,  чтоб экономить бензин надо ездить как овощь, чипануть на евро 2 и на газ почти не давить. Только зачем тогда брать авто в 140 кобыл , да еще и с чиповкой морочится

[mamai10]

Жаль. А может если поставить именно такую цель, то можно чего-нить и добиться? Ну мало ли Или все-таки кроме эластичности двигателя и хорошей работы на низких оборотах ничего ждать не стоит?

Если хотите экономить, то можно поставить ГАЗ  . 
Я пошёл другим путем, взял дизель - экономяшку . Получил расход ниже чем на бензине, но при этом расход по денежке в районе расхода на Газ.

[61Stas]

У меня МКПП, монопривод, 1,8. И все-таки, вот по трассе крейсерская 120 км\ч сколько текущий расход комп показывает?

Добавлено: 11 Январь 2015, 21:54:36

Хотя что-то я уже в сторону от темы ушел. В общем смысл я понял. За счет чиповки существенно снизить расход не получится. Спасибо.

[конопель]

61Stas,  почитай другую темку про расход( воспользуйся поиском) а то по ушам получим. На 120 не помню у меня крейсерская 120-125 в населенных до 80 скидываю средний по трассе 7.5-7.7 получается ,по городу чуть больше 10.   Монопривод, 1.8 то же

[gcat]

господа, 30 страниц не осилю искать.
вопросы по вашим прошивкам:
у вас их на A14NET две штуки. под евро-5 и евро-2 (для удаления катализатора и отключение 2й лямбды)
каков прирост мощности и момента на двигателе получается при прошивке первой и второй прошивкой?
и второй вопрос: приподнимали ли буст турбины на небольшое, не критичное значение? ведь это очевидно, что для увеличения мощности турбодвигателя можно немного приподнять давление. какая отсечка по давлению турбины на ваших прошивках?

[Ленарик]

Ура народ вчера прошил своего opelсина 1.8 ручка ,небо и земля!!!!Прошивочка от Adact,прошивался в Казани у Андрея Зинина,сделано всё в аккурате!!!

[napoxoq]

gcat, естественно наддув немного увеличивается, хотя на самом деле он увеличивается в основном не в зоне максимальных нагрузок, а в "переходных" режимах, что обеспечивает более приятную динамику во всём диапазоне.
По лошадкам ничего не расскажу конкретного. Желающих посмотреть графики много, желающих нагружать свою машину на стенде нет.

Добавлено: 30 Апрель 2015, 13:31:19

Ленарик, примите мои поздравления 

Добавлено: 30 Апрель 2015, 13:31:42

Внимание акция!

С 5-го по 10-е Мая 2015-го года скидка на услугу чиптюнинг Немцких автомобилей 50% от прайса мастерской.

Клубные скидки на момент проведения акции не действуют.

[/size]

[oleGek]

Писал в теме о расходе топлива:

Езжу обычно мало . Практически так: завел холодную, прогрел до падения расхода до 1.8-1.9 л\100 км (по оборотам не очень видно изменение), проехал 10 км по трассе до работы. Вечером в обратном порядке. Ну или по своему небольшому городу - проехал пару км, стоянка и так несколько раз. Расход средний обычно обычно выходит 10,5 л-11 л\100 км На днях проехал 320 км, в основном по трассе, средняя скорость 84,7 км\ч , средний расход 7,8 л\100 км. из них километров 100 проехал на круиз-контроле (108 км\ч).Машина чипованая ADACT

Сегодня:

Интересный эффект от чиповки - на одном одометре было 7,8 среднего расхода, на втором с большим пробегом -10.5. Не сбрасывал оба. Сейчас на обоих - 9.2. Получается чиповка все-таки дает экономию, т.к. мой стиль вождения и количество и дальность поездок не изменились

[napoxoq]

oleGek, где-то даёт, где-то не даёт. Слишком много факторов влияющих на расход, поэтому у кого-то есть немного экономии, у кого-то всё так-же и остается. Ну мы экономию и не обещаем, обещаем что ехать будет лучше и жрать при этом не станет. Вроде как и не соврали никому.

[viki]

gcat, естественно наддув немного увеличивается, хотя на самом деле он увеличивается в основном не в зоне максимальных нагрузок, а в "переходных" режимах, что обеспечивает более приятную динамику во всём диапазоне.
По лошадкам ничего не расскажу конкретного. Желающих посмотреть графики много, желающих нагружать свою машину на стенде нет.

Добавлено: 30 Апрель 2015, 13:31:19

Ленарик, примите мои поздравления 

Добавлено: 30 Апрель 2015, 13:31:42

Внимание акция!

С 5-го по 10-е Мая 2015-го года скидка на услугу чиптюнинг Немцких автомобилей 50% от прайса мастерской.

Клубные скидки на момент проведения акции не действуют.

[/size]

А можно оплатить заранее, в период акции, а приехать позже, самолёт 12 мая, работаю на севере.