Чип-тюнинг Adact Perfomance Centre

[napoxoq]

На этот вопрос лучше ответят те кто ездят на Мокке с прошивкой

[zkp23]

Первые дни был не очень доволен прошивкой, разница была заметна, но не сильно, думал откатываться на сток.
Но вот проехав после прошивки чуть более 300 км, могу сказать точно, стало лучше. Педаль чувствительнее стала как бы.. Реву нет, тянет хорошо. Вообщем стал получать удовольствие при обгоне. Приятно был удивлен, видимо еще зависит от бензина, с 95 реально лучше тянет. Да и  коробка адаптировалась... Вообще хотелось бы еще проверить новую прошивку от EDS. У вас можно будет прошиться на EDS? И еще подскажите стоит ли заливать "супер" 95 бензин(на разных заправках по разному называется)?

[kiratym]

zkp23, по собственному опыту прошивка в мозгах как раз адаптируется после 300 км на EDS  Адакт не шьет, т.к. у них своя прошивка

[Teip]

а куда мощщу потом девать? Коробас предназначен для крут.момента до 200Нм

"Коробас" у Мокки до 240...

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  , смотрите спойлер для 1,8, момент коробки до 190 Нм. Информация с сайта GM

Добавлено: 25 Апрель 2013, 06:59:15

Хотя на сайте EDS не указано, что момент будет поднят. Да и контора серьезная. так что до 155 л.с. можно "разогнаться"

[kiratym]

Вообще хотелось бы еще проверить новую прошивку от EDS.

Как человек лично испробовавший прошивки АДАКТ и EDS на A16XER на Астре J внесу в обсуждение некоторую конкретность. EDS прошивал в Лаборатории скорости, отъездил более 10тыс.км. Вот тут отзыв имеется. Собственно там и описана причина, почему я решил попробовать прошивку от АДАКТа: мне не нравится реакция на газ, педаль хоть и стала адекватнее, но все-равно очень ватная. Одним из плюсов прошивки АДАКТа позиционируется оптимизация системы управления электронной педали газа, что меня и интересовало. Прошивался у официального представителя в Питере - у Валерия (waleko). Собственно сразу скажу, что обе прошивки достойные и лучше стока однозначно! Далее более подробнее. Я откатал на АДАКТе около 1400 км, так что смог все субъективно оценить, причем именно оценивал и пробовал в разных режимах, а не просто катался, т.к. у меня механика, то все оценивалось очень просто. И мое мнение таково - обе прошивки дают одинаковую прибавку мощности и момента, отличия, если и есть, то уловить их просто так не возможно, для точных отличий "в цифрах" нужны замеры обеих прошивок, но эти отличия в цифрах будут я уверен очень и очень малыми! Собственно все, что я описал для прошивки EDS справедливо и для прошивки АДАКТ! Обе прошивки в отличии от стока хорошо "тянут" во всем диапазоне оборотов, специально разгонял вечером авто на КАДе до максималки - скорость на одном и том же участке получил такую же как и на EDS, что позволяет сделать вывод, что увеличение мощности однаково на обеих прошивках. Машина в диапазоне 1000 - 2000 об тянет одинаково, спокойно трогается без газа, при этом не тресясь в припадке, как на стоке. Начиная с 3500 об. чувствуется прирост момента и уже движок начинает более резво тянуть машинку, обе прошивки тут работают одинаково хорошо. Тянет приемлемо где-то до 5000 - 5500 об, далее уже начинает сдавать движок, нет того ускорения, что шло с 3500, обе прошивки тут также хорошо себя показывают, уловимых отличий я не заметил. Реакция на газ одинакова на обеих прошивках, и вот тут момент, который меня не устраивает - в отзыве по EDS я приводил сравнение с движком 1.6 на С4, да у него конечно прямой впрыск в отличии от Астры, но педаль там в сравнении с Астрой просто мегаотзывчивая - реакция просто мгновенная, именно то, что я и хочу. Вобщем я принял решение вернуться на EDS, потому, что разницы между прошивками я не заметил, и поэтому платить еще и за АДАКТ смысла не вижу! Вобщем если и есть секретные алгоритмы о которых тут вещяют, то над ними поработали обе команды неплохо, и результат субъективно вышел одинаковый!

[ded56]

по собственному опыту прошивка в мозгах как раз адаптируется после 300 км
А как электроника взаимодействует пробегом?

[kiratym]

ded56, взаимодействует прекрасно, пробег 19300-глюков нет

[napoxoq]

как электроника взаимодействует пробегом?

Электронике нужно время (рабочее время, рабочие циклы, реакция на изменения, обратная связь) для адаптаций к топливу, условиям вождения, состоянию топливной системы и системы зажигания.
Эти адаптации не могут покрыть неисправности, но даже исправный двигатель с исправной системой управления не идеально одинаковый. Поэтому есть алгоритмы адаптаций, и для их полноценного срабатывания нужно около трехсот километров пробега в разных условиях (по трассе, по пробкам, в тошнильном режиме и в динамичном)

[Aliskin.Papa]

Ребят, день добрый!
Огромное спасибо за вашу работу - реально радует, что не перевелись еще Кулибины на Руси!
Сам привык все делать "из первых рук", но живу в Резиновой и к вам в руки попасть к сожалению не могу. Соответственно вопрос - порекомендуйте к кому в Мск из ваших представителей обратиться что бы быть 100% уверенным в качестве и заливки именно последней прошивки? (можно в личку!)
Либо подскажите, КАК можно контролировать процесс выполнения работ?

Заранее спасибо и С НАСТУПАЮЩИМ ДНЕМ ПОБЕДЫ!

[napoxoq]

К любому указанному на карте звоните.
Прошивка берется их приложения APC клиент, она будет последней, актуальной.
Вашу прошивку по желанию могут сохранить Вам на флешке в виде бинарного файла.
По ходу считывания/записи прошивки видно полоску прогрессии.
Программа загрузчик может быть как CombiLoader так и Автосканер флереш Про, как именно он пишется на ангельском не знаю, я комбиком шью.

И Вас с праздником, и всех форумчан 

[kiratym]

Aliskin.Papa, все же решились?

[Aliskin.Papa]

Огромное спасибо за ответ, завтра созвонюсь и прошьюсь!

Да я не то что бы был в сомнениях, ждал когда 3000 набегаю! А тупость у нашей машинки просто ужасающая (и не в сравнении с S5, а даже в сравнении с сыновьим Авео новым!) - она до 3000 вообще не едет! Рычит и не едет... Не, ее можно и на стоке бегать заставить, но охото тяги именно внизу поболее, как говорится "чуть больше драйва"!

[kiratym]

она до 3000 вообще не едет!

ну да, это Опель, зато после 3000 едет, но до этого надо разогнать

[Aliskin.Papa]

но до этого надо разогнать

Вот именно это время "на разгон" и охото сократить! 

[kiratym]

Вот именно это время

приготовьтесь к тому, что при старте будет вдавливать в сиденье