От А до Я от Kompvp

[Александр100]

Надежда, ну что за паника, посмотрел я ваш прогноз, не так и холодно- заведется, а если совсем страшно будет(-27)-прогрейте разок другой ночью и усе.

[igorim]

Если поездки короткие (мне до работы 8 км), аккум не будет успевать заряжаться - по-любому придётся раз в неделю нести домой и заряжать.

[конопель]

Если поездки короткие (мне до работы 8 км), аккум не будет успевать заряжаться - по-любому придётся раз в неделю нести домой и заряжать.

 Тут выбор за вами либо таскать домой или давать поработать минимум 30 мин

[provo]

Если поездки короткие (мне до работы 8 км), аккум не будет успевать заряжаться - по-любому придётся раз в неделю нести домой и заряжать.

Расстояние не показатель
Вечером эти 8-10 км могут запросто в час работы двигателя, а соответственно и генератора, вылиться

[MokkaVend]

У меня сегодня тоже машинка хотела не заводиться. На табло -14 град., ночью было -17., поворот ключа, проход тестов, дальше на запуск и млышен щелчок а стартер молчит. И так три раза с 5-10 секундными интервалами. В голове уже зреет мысль нести аккум домой, но на четвертый раз бодрое жужжание стартера и как ни в чем ни быаало движок завелся.
Накануне 100 км проехал в теч. 3-х часов, поэтому акккм был ьеоретически вне подозрения. Такое ощущение что минимальная ночная температура где-то прописалась в памяти и не давала запуск стартера, хотя с другой стороны ведь что-то щелкало споава под торпедо.

[provo]

У меня сегодня тоже машинка хотела не заводиться. На табло -14 град., ночью было -17., поворот ключа, проход тестов, дальше на запуск и млышен щелчок а стартер молчит. И так три раза с 5-10 секундными интервалами. В голове уже зреет мысль нести аккум домой, но на четвертый раз бодрое жужжание стартера и как ни в чем ни быаало движок завелся.
Накануне 100 км проехал в теч. 3-х часов, поэтому акккм был ьеоретически вне подозрения. Такое ощущение что минимальная ночная температура где-то прописалась в памяти и не давала запуск стартера, хотя с другой стороны ведь что-то щелкало споава под торпедо.

ну чё за бредовые мысли, народ
моя турба и после -17 и после -24 заводится с первой попытки... неужто разные прошивки: 

[MokkaVend]

Provo,  я собственно и выдал всё что у меня созрело в голове для рецензии. Если бы ничего не щёлкало, а то щелчок после поворота замка на старт и тишина. Может во втягивающем сердечник подмёрз?

[provo]

Provo,  я собственно и выдал всё что у меня созрело в голове для рецензии. Если бы ничего не щёлкало, а то щелчок после поворота замка на старт и тишина. Может во втягивающем сердечник подмёрз?

ну чтоб при этом ещё и клинило мало мороза - надо воду туда...

[MokkaVend]

ну чтоб при этом ещё и клинило мало мороза - надо воду туда...

Воду не лил, это точно. Может просто конденсат подмёрз?

[kompvp]

В выходные хотел сделать ТО-2, но не вышло - на работе работу работал. Первый раз в жизни поехал в полночь посмотреть как в иорданской купели на оз. Балтым народ кунается: 10 мин. искал куда припоркаваться, ещё 20 мин. ждал очередь, чтоб к купели подойти. В общем, чтоб не зря - тоже искупался. А ТО-2 на след. недели в выходные буду делать, так то есть зазор по проберу (я через 10к меняю, а проехал 8.5к) и по % масла БК.

Заметил, что когда холоднее -20, после того как авто завёл загорается ДХО и фонарь заднего хода, как авто прогрелась - все гаснет. Сейчас -27, так что ночью придётся встать и выйти дополнительно прогреть авто, не хочу утром с бубном бегать.

[provo]

сегодня -25 с утра, по пути на работу наблюдал похожее явление: передо мной ехал KIA, постоянно включались огни заднего хода ...

[kiratym]

постоянно включались огни заднего хода ...

хрена се, электронику глючит 

[конопель]

    постоянно включались огни заднего хода ...

хрена се, электронику глючит 

 у меня в эти выходные то же при заводке горели , смотрю порктроник светится машина на нейтрали повключал разные передачи не фига, прогрелась вроде ушло, правда ставил сам запитывался от лампочки заднего хода.

[igorim]

хрена се, электронику глючит 

крючит...

[AVTO]

у меня Жемчужка простояла сутки -25 завелась нас пол-оборота, в салоне очень тепло ехжу в футболке, чему очень рада, температурку 21 держим и по прежнему на 2 вентилятор, и делаю, направление в ноги и на окно (так хоть горячий воздух в лицо не дует и не сушит)