От А до Я от Kompvp

[конопель]

kompvp,  ну не скажи чтоб заводится в -25 нужен запас прочности если я 3 дня не заводил и пришел в -25 ехать, что делать каждый день перед этим подзаряжать? А если заряженный поставить конечно заведется

[kompvp]

конопель, ну что сказать, опять нарушается эксплуатационный режим- заменят, ты потом опять придёшь, скажешь, что через месяц простоя на морозе -25 не заводится. Если тебе рядом с ОД, то тогда может и есть смысл писать, а мне до него час в пробке туда и стоко же обратно.

[Алан]

на -25 (заявленный эксплуатационный минимум)

kompvp, чета не могу найти где такое в мануале. Нашел только что до -30 возможен запуск без дополнительных предпусковых подогревателей. Можно номер страницы, хочу почитать.

[Falkon]

А на АКБ сколько гарантия?

[kompvp]

Алан, найду, скажу. Мануал у меня в машине.
Falkon, столько же сколько и на авто.

Только, что сделал ТО-2 (воздушный и масленый фильтра, масло + осмотр ходовой) ремни не смотрел - холодно, может мене кажется - стала резвее. Делал на улице (на работе), поднял электрокарами и ковырялся. Сегодня в мастерских всё по записи, а на неделе нет времени. Хотел сменить ещё и свечи, но они приедут только на след. недели, т.к. их менять просто, то  как приедут, так и сменю.

Добавлено: 26 Январь 2014, 16:49:10

Сейчас посмотрел электронный мануал, действительно гарантированный запуск до -30, но с оговоркой, что аккум должен быть заряжен.
135 стр. : бензиновых — при температуре до -30 °C. Необходимо использовать моторное масло с правильно подобранной вязкостью, соответствующее топливо, все необходимые операции ТО должны
быть выполнены, а аккумуляторная батарея должна быть заряжена.

Добавлено: 27 Январь 2014, 06:58:51

Стоимость владения за год (согласно моего OnLine журнала расходов на Мокку) составила 10869.74 руб. без учёта трат на бензин.

[provo]

kompvp,  ну не скажи чтоб заводится в -25 нужен запас прочности если я 3 дня не заводил и пришел в -25 ехать, что делать каждый день перед этим подзаряжать? А если заряженный поставить конечно заведется

вчера вечером -25, Астра с движком 1,8 и родным аккумулятором в 63Ач, стоявшая во дворе с пятницы, завелась с первой попытки, хотя и с недовольным звуком...

[AVTO]

хотя и с недовольным звуком...

Конечно с не довольным..... спит себе тихонечко.... морозец, а тут хозяин нарисовался..... видите ли ему ехать приспичело 

[kompvp]

Утром - 38. Вечером в 20:00 поставил авто, аккум не снимал, ночью не прогревал. Утром в 7 час. попытался завестись, получилось только немного раскрутить двигло и то не с первого раза. Снял аккум и на 15 мин. в тазик с гор. водой (вскипятил в чайнике). При повторной попытке авто пару раз не хотело заводится, но с третьего раза завелась, правда с очень сильным шумом. Заводил с выжатым сцеплением, а когда после завода отпустил сцепление авто заглохло, при повторной попытке сцепление выжал и с заведённым авто отпускал постепенно, как только чувствовал, что авто глохнет выжимал опять. Когда через 5 минут работы с этим шумом заглушил и через пол минуты опять завёл - шумы пропали, всё хорошо.

Ночью нужно всё же выходить и греть.

Похоже ни каких температурных датчиков которые не дают авто завестись нет, ну или он у моей отсутствует/помер.

[Falkon]

Скорее всего, нет возможности прокрутить густое масло в коробке и двигателе, вот поэтому и не заводится...

[kompvp]

Falkon, дело в том, что до этого в похожих условиях стартер крутил двигло, но он упрямо не хотел даже фыркать. Просто крутился и всё.

[Falkon]

У меня похожее было на астре, все крутит, но не заводит, чуть потеплело с 30 до 28 и завелась без проблем...
Тут говорили, что выжимали сцепление, заводили, отпускали и она глохла, думаю тут может быть примерно тоже самое, только даже с выжатым не проворачивает...

[AVTO]

у нас -30 вчера ночью и сегодняшней -34.... мерзнет машинка, тяжко ей... решила заводить, завожу через каждые 3 часа по 20 мин. греется, ночью и днем так включала через автозапуск, сегодняшней ночью тоже погреемся, а уже завтра -  после завтра, ожидается повышение температуры...
холодно, лучше сама спать не буду, бензинчика налила  полный бак пусть работает....

[kompvp]

Вчера сменил свечи, на пробеге 26700 км. (в пробках не стою, стою только на прогреве движка т.е. свечи как я считал должны быть на издыхании). Вообще хотел поменять на 25 000 км., но они как то не спешно ехали (ждал-ждал, но сняли с заказа, по новой заказывал) до меня и вот приехали (пока гарантия, буду ставить оригинал).

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


При смене состояние старых было плачевным, но на всяк случай парочку свечей оставил. Для себя решил, что  до такого пробега больше оставлять не буду, на 15 000, край 20 000 км. надо менять. А те кто в пробках простаивает, наверное на 10 - 15 т.км. и менять.

[AVTO]

Сергей объясни мне, что портит свечи?
я думала всегда, что плохой бензин (мне сказали в сервисе: У ВАС СВЕЧИ ВСЕ ЧЕРНЫЕ... СМЕНИТЕ ЗАПРАВКУ  ), а ты говоришь что пробки и простои.... не могу это в голове устаканить.... не врубаюсь

раньше всегда заправлялась на РОСНЕФТЬ изредка Лукойл (машина была 9-ка), теперь лью только 95 Лукойл... (Лукойловская заправка одна из лучших в Самаре, она одна и вечно на ней столпотворение, очень редко бывает, когда можно подъехать и нет очереди... глубокой ночью)  изредка - очень редко РОСНЕФТЬ 95 (92 не заправляю)

[конопель]

 у меня знакомых много, так вот на лукойле не всегда хорошо бывает в смысле качества