Аккумулятор

[Вадим83]

"Приблизительный критерий - напряжение на клеммах (есть таблицы по сотым вольт:  12.67 = 100%, 12.65 - 90%  и т.д.)."

Теперь kvi может снова сказать, что неправильно проценты считаем, или у нас груповое помешательство@

[НиколайСан]

Может и скажет, а может и нет.

Таблиц много, не все они бьют точно, но как-то так:

Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Гостям не доступен просмотр изображений. Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  


Оттого и считается приблизительным, хотя, в принципе, практичным...

[MokkaVend]

Вот эти вот сотые доли вольта пускай меряет бортовая электроника автомобиля в нужные моменты и регулирует зарядным током степень заряда аккумулятора.
Для их точного измерения нужен цифровой прецизионный вольтметр а не китайская поделка.

[НиколайСан]

Пускай... 

[provo]

Выключаю зажигание и на прощание вижу на вольтметре в прикуривателе 12.7 - т.е. напряжение в бортовой сети соответствует заряженному аккумулятору.
Утром (примерно через 9-12 часов стоянки) включаю зажигание и перед стартом движка вижу 11,3 на вольтметре. Т.е. ниже плинтуса заряд...

Стартует нормально мотор, без натяга крутит стартер... Сразу после пуска движка напряжение в прикуривателе показывает 13,5-13,7.
По ходу катания со временем может упасть до 11,9-12,1.

После неоднократных проблем с родным аккумулятором принял меры - включение фар при дистанционном открывании (приветственный свет) отменил, радардетектор выключаю ручками, регистратор снимаю (да и холодно уже его в машине оставлять), никаких дополнительных нештатных электрофенечек не стоит.

Вроде как всё работает, но такие разбросы циферок вызывают беспокойство почему-то...
Аккумулятор стоит уже полгода от Турбомокки - 70Ач, AGM, пока не попадал на прикуривание с ним, а вот всё равно уверенности в завтрашнем дне нет ;(

[НиколайСан]

Да, 11.3 по любым таблицам вроде швах, хотя кто его знает какая там зависимость напряжение/заряд у AGM-а.... 

VARTA, блин, не ACDelco !

[alex72]

включаю зажигание и перед стартом движка вижу 11,3 на вольтметре.

У меня показывает на БК 11.9-12.1

Сразу после пуска движка напряжение в прикуривателе показывает 13,5-13,7

тут мне кажется должно быть более 14.4 (сразу после пуска)

По ходу катания со временем может упасть до 11,9-12,1

у себя не разу не видел меньше 12.3 (на заведёной)   Может вольтметр в прикуривателе на 0.5 врёт (опять 0.5)

[НиколайСан]

у себя не разу не видел меньше 12.3 (на заведёной)   Может вольтметр в прикуривателе на 0.5 врёт (опять 0.5)

что мешает сверить с замером на клеммах? 

[SAHAROK]

Тоже заменил на Тудор 64/640, Деко отработал 3.5 года, пару раз от 30 минутного прослушивания в прошлом и в этом году пришлось раз заряжать, а второй раз с толкача с горки спустить. Да и чувствовать стал ,что нехотя стартер по утрам стал крутить, вот и решил не рисковать.....4540 со сдачей старого в Сокольниках взял. Всем удачи.
П.с. - думал что в прошлом году умрет, при легком морозе до -15 крутить вообще не хотел, хорошо что более в нашем регионе не было. А в этом году стращают и 25, и 35......посмотрим

[alex72]

что мешает сверить с замером на клеммах?

читайте внимательней

[flute]

А как профилактически зарядить аккум?
И каким током?

[MR_Ozio]

В интернете полно статей как правильно зарядить аккцмулятор.

[shell]

А как профилактически зарядить аккум?
И каким током?

Гостям не доступен просмотр ссылок. Зарегистрируйтесь.  
выбираете любую зарядку автомат и ни о чем не паритесь.

[Vic]

Уважаемые форумчане, может быть данное сообщение по поводу аккумулятора будет полезно. Сегодня планировал подзарядить аккумулятор на машинке жены перед зимним сезоном. Машинка (4x4 turbo, A14NET Start-Stop, МКПП). Думал снять аккумулятор, отогреть и зарядить в помещении, а взамен временно поставить другой, от Тойоты (Medalist 75 А/ч 680 А 80D26L ((ДхШхВ) 261x175x220)). Так вот, до сменного аккумулятора не дотянулись клеммы, ни плюсовая, ни минусовая. Нужен именно аккумулятор с низким профилем, например с габаритами: (ДхШхВ) 278x175x175. Казалось бы, по высоте выше всего на 45 мм, а не достают провода.

[kiratym]

Ну что, посмотрим, как "турбовый" аккум себя поведет этой зимой