Внедорожные качества Опель Мокка

[TyRPyR]

И как то все забыли, что тема "Внедорожные качества Опель Мокка", а не "внедорожник или не внедорожник Опель Мокка". Это кроссовер, не внедорожник. Но внедорожные качества у неё(го) есть. И довольно неплохие. А то зайдёт человек, размышляющий о приобретении машинки, и увидит: "Машина г но, потому что Я не смог выехать, проехать, пролететь, проползти". И хорошая машинка не попадёт в заботливые руки.

[Val1]

Я думаю не стоит так остро реагировать на мнение отличное от твоего собственного. Обычно любое мнение основано на личном опыте, а он у всех разный. Не хочу никого обидеть , но наверно не шибко ошибусь если скажу, что у самых ярых защитников полного привода и вездеходности Мокки это первый полноприводной автомобиль после конкретно легковых машинок (а это действительно крутой переход) и в большинстве своем отсутствует конкретный опыт езды на рамных вездеходах по настоящим грязям и колдобинам. То, что я лично сомневаюсь в необходимости полного привода и в вездеходности Мокки это только мое мнение (никому не пытаюсь его навязать) и оно не значит, что  машинка мне не нравится. Наоборот, со своего опыта я трезво оцениваю ее возможности и люблю ее такой какая она есть (как и все свои предыдущие машинки). А чужой опыт восприму с удовольствием.

[TyRPyR]

в большинстве своем отсутствует конкретный опыт езды на рамных вездеходах по настоящим грязям и колдобинам

УАЗ-31519 (если правильно помню модификацию) подойдёт? 5 лет отъездил по этим самым

по настоящим грязям и колдобинам

бывало и засаживал по самое не балуйся. Давайте не будем заниматься х ней. У Мокки нормальные внедорожные качества, мне есть с чем сравнивать.

[Val1]

Ну вот,уважаемый, приехали... Как вы с такой нервной системой  по дорогам ездите? Матерится на приличном форуме как то неприлично. Давайте жить дружно  

[maxt]

На прошлых выходных поехал в деревню ну и решил тест драйв устроить по полю, короче влез по самый капот в снег встал ни взад не вперёд,звоню соседу у него уазик чтоб выдернул а тот нафига уазик я вот на днях гелендвагена купил 300 кабыл, полный привод,пониженная,блокировка, вездеход.Ну и вот до меня он доехал и тоже встал,и пошли мы за уазом вот это ВЕЗДЕХОД! и меня и гелика вытянул.

[TyRPyR]

Как вы с такой нервной системой  по дорогам ездите

Это вы, уважаемый, заканчивайте лечить и ставить диагнозы. И рассказывать про диагональные вывешивания и рамные внедорожники. Давайте ещё Волынь вспомним. По внедорожным превосходит УАЗик. По крайней мере проходит там, где УАЗы садятся.
Вот было бы мне 15 лет,  я бы вас послушал, открыв рот.
Ещё раз по буквам. Мокка не внедорожник. Мокка кроссовер. С очень приличными внедорожными качествами. Это по теме ветки.

[maxt]

Ну ты загнул у тебя наверно первый авто, по бездорожью он никакой.

[kiratym]

по бездорожью он никакой.

мои вам соболезнования 
как говорил мой инструктор: 40% - резина, 60%- водитель

[mamai10]

по бездорожью он никакой.

мои вам соболезнования 
как говорил мой инструктор: 40% - резина, 60%- водитель

Лена, инструктор соврал сильно, 10% резина и 90% голова на плечах которая думает.  

По поводу внедорожных качеств сказать мне нечего  , ну нету у меня подключаемого заднего привода, так что про качества внедорожные, могём судить только по переднему приводу.

[kiratym]

mamai10, мы у разных людей учились 

[TyRPyR]

Ну ты загнул у тебя наверно первый авто, по бездорожью он никакой.

Опять чукча не читатель, чукча писатель? Мой первый автомобиль был давно и это был люксовый УАЗ-31519-010. Вопросы?

[mamai10]

mamai10, мы у разных людей учились 

То что у разных - это точно  . А это моё мнение, набранное с опытом  .
 Ведь когда мы выбираем резину, то включаем извилинки в коре головного мозха  , вот они и выбирают её самую резиновую, для лучших сцепных качеств Мокусси.

ЗЫ: Когда выбирал шины для Пиканты, мозх не включил  , доверился отзывам владельцев Пиканточек  . Получил гудящую резину  , правда по прошествии некоторого времени гул снизился, но не настолько, что бы можно было передвигаться комфортно.

[Gh0sT89rus]

У Мокки внедорожные качества такие же как у полноприводных А4 или импрезы. А в каких-то ситуация даже похуже. Значит А4 и импреза тоже с приличными внедорожными качествами.
P.S. Да будет срач 

[Ton]

люксовый УАЗ-31519-010.

Чото ржу

P.S. Насколько я помню - в уазах нет штатных блокировок - он в диагоналке такой же беспомощный как и Мокка. Его конечно намного сложнее в нее засадить из-за клиренса и ходов подвесок, но если уж словил диагоналку - будет как на Мокке Будем считать Мокку равную Уазам ))

[rock3079]

По большому счету у мокки вседорожность могла бы быть такой  же, как на многих кроссоверах этого ценового диапазона-асх, нью актион, йети, тигуан, спортэйдж. Но всё портит длинный и низкий передний свес. Проходимость мокки такая же, как на большинстве кроссах до того момента, когда появляются высокие препятствия или рельеф местности, требующие большого угла въезда.