[АКПП] Опель Мокка, автомат 6T40

[с с н]

Доброго всем дня! А коробки Мокки и Зафиры одинаковые? Это я к тому,что сегодня по НТВ,краем глаза смотрел передачу "Главная дорога"и там во второй половине передачи рассказывали о "Зафире".Сказали,что на ней стоит коробка Easytronic и если она дергается,то надо делать адптацию агрегата,иначе это в скором времени приведет к поломке сцепления и маховика.Адаптация по регламенту делается на каждом Т.О.
Р.S. У меня механика

[Ilso]

с с н, Изитроник, это робот, он сейчас уже ни на что не ставится, раньше ставился на корсы, зафиры и кажется на астру Н, хотя про астру не уверен...

[kiratym]

с с н, такая же коробка как у Мокки только на ЗаТурере

Добавлено: 16 Август 2015, 14:05:51

Ну и на Джейках и Крузах

[sergeiSH]

с с н, Изитроник, это робот, он сейчас уже ни на что не ставится, раньше ставился на корсы, зафиры и кажется на астру Н, хотя про астру не уверен...

На Мериву. На Астру вроде нет.

[MR_Ozio]

с с н, такая же коробка как у Мокки только на ЗаТурере

Добавлено: 16 Август 2015, 14:05:51

Ну и на Джейках и Крузах

На крузе и на ждейке, коробки отличаются от мокковской. В следующий раз я фотки обязательно сделаю нижней части, и вы все увидите, что АКПП разные. В круз зашло 3.5 литра масла, в джейку 4.5, в мокку 4. Сам лично менял масла на данных коробках.

[Uncle Bob]

с с н, Easytronic ставится по сей день на Зафиры и Меривы, Корсы и Астры. Зафира С aka Зафира фэмили до сих пор выпускалась, а Астры, Корсы и Меривы делают в Южной Америке под брендом Шероле.
Это робот с одним сцеплением, по качеству, удобству, ремонтопригодности - лучший робот с одним сцеплением на данный момент. По цене (+20 тыс. до скачка доллара) - было самое дешёвое решение АКПП на автомобилях в нашей стране. По личному опыту: была бы коробка типа изитроника, но с шестью ступенями - взял бы машину не задумываясь.

Но да - это совсем не та АКПП, что сейчас ставят на Мокки и Зафиры.

[slava01rus]

С дерганием коробки как-то проблема решилась сама-собой.Аадаптацию не делал ни разу, клемы не скидывал - переключается без рывков.
Ранее на форуме уже обсуждалась проблема "легких" щелчков при нажатии-отпуске педали тормоза в режиме "Р". Все предельно понятно и ясно.
НО, вчера заметил, что такие толчки усилились и, более того, на рычаге переключения передач эти щелчки-толчки стали ОЧЕНЬ чувствоваться (если на него руку положить).
Один мой товарищ предположил, что это связано с электрикой, т.к. толчки появляются при включении тормозных сигналов.

[alexg-123]

Добрый день всем) Вопрос про АКПП.
Адаптивная или нет наша АКПП на МОККУ? прошу высказаться, но без ... "читай выше" или "много раз уже писали".
PS:Просто есть некоторые вопросы

[MR_Ozio]

Добрый день всем) Вопрос про АКПП.
Адаптивная или нет наша АКПП на МОККУ? прошу высказаться, но без ... "читай выше" или "много раз уже писали"

Читайте выше, много раз уже обсуждали.

[provo]

с с н, Изитроник, это робот, он сейчас уже ни на что не ставится, раньше ставился на корсы, зафиры и кажется на астру Н, хотя про астру не уверен...

В качестве АКПП на Астру H c движком 1.6 115 л.с. ставился робот Изитроник, на 1.8 140 л.с. - классический автомат.

[alexkrum]

Адаптивная или нет наша АКПП на МОККУ

MR_Ozio, Все таки отвечу человеку - НЕТ НЕ АДАПТИВНАЯ!

[alexg-123]

Добрый день всем) Вопрос про АКПП.
Адаптивная или нет наша АКПП на МОККУ? прошу высказаться, но без ... "читай выше" или "много раз уже писали"
Читайте выше, много раз уже обсуждали.

Вы бы лучше ответили. Мне хочется разобраться.
Лена(kiratym) говорит, что она делает адаптацию переодически, да и многие тут тоже пишут про это, но... Адаптивная АКПП означает(в общих словах), что коробка адаптируется под стиль вождения водителя, т.е. анализирует как ездит водитель, в каком режиме и соответственно выбирает более подходящий режим езды для этого(переключает передачи примерно на каком то числе оборотов соответствующих обыденному стилю езды водителя). Но программное обеспечение нашей АКПП этого делать не умеет, оно только умеет подстраиваться под естественный износ коробки, что не означает её адаптивности под стиль вождения. Возникает вопрос: так какого фига мы делаем адаптацию(типа попереключай в ручном режиме после сброса клеммы передачи 1-6-1 и она будет это делать на D. Я писАл и мне ответили тут кто-то на форуме про ручной режим) которая в мозгах не предусмотрена, т.е. её просто нет.
PS: русский язык учил и в словах Адаптивная и Адаптация корни одинаковые. Из чего следует делаем то, чего нельзя сделать.
Поправьте если не прав)

[MR_Ozio]

Вы бы лучше ответили.

Эта тема засрана одними ответами, почитайте, не ленитесь. Форум для этого и создан, что бы находить ответы. Почитайте.

MR_Ozio, Все таки отвечу человеку - НЕТ НЕ АДАПТИВНАЯ!

А у других людей другое мнение.

[alexkrum]

А у других людей другое мнение.

Ну так, сколько людей, столько и мнений. То, что коробка после сброса клемм ведет себя по другому - это да, есть, на себе проверил. Но это не адаптация..Все, дальше все описано...

[MR_Ozio]

Но это не адаптация..

Я согласен с вами на 100%, что все это фигня. Это как со стадом баранов, один бежит туда, и все побежали за ним. Стадное чувство, начали все снимать клеммы и утверждать что адаптировали коробку. Так же с крузовскими и астровскими коробками, утверждают что они абсолютно одинаковы. Хотя, я сам лично менял масло во всех вышеперечисленных коробках, и они даже визуально разные.